ich habe einen vw touran baujahr 2006 war in mehreren werkstätten und die können mir irgend wie nicht wirklich weiter mir geht bei jeder fahrt die esp und traktionkontroll leuchte an und sie bleibt dann an biss ich das auto wieder abstelle und dann nach einer zeit wieder loss fahre ist es erlischen aber später geht es wieder an. warum ist das der fall irgendwelche tipps wie man es beheben kann und was ist der grund das überhaupt leuchtet.? es wäre auch sher behilflich wenn mir gesagt wird wie ich es günstig reparieren kann. Die Gründe, warum es leuchtet, stehen in deiner Betriebsanleitung. Aber es ist eigentlich simpel: dein ESP wird ziemlich sicher defekt sein, genauer gesagt die Steuerung. Es gab mal eine Reihe von Tourans, die einen Seriendefekt da hatten, da wollte VW das auf Kulanzbasis regeln. Batterie schwach, Fehler in der Stabilitätskontrolle (ESC) - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik - Skoda SUV Forum mit allen aktuellen Themen zu den SUV von Skoda.. Ob deiner darunter fällt, das musst du recherchieren. Ansonsten geh mal ruhig davon aus, dass du da ein neues Steuergerät brauchst. Wenn du günstig weg kommst, dann liegst du irgendwo im Bereich von 600 Euro (plus Einau), wenn du Pech hast Im Bereich von 1500 Euro.
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Black Pearl meint wohl das ist ein Scherz, weil es auf den ersten Blick so leider keiner ist! 08. 2017, 12:34 Ja genau. Ich hatte es als Scherz aufgefasst und wollte mich nur einreihen. Sorry, sollte nicht abwertend gemeint sein. Wieder was dazu gelernt. Ich finde aber schon dass das ziemlich dämlich ist. Steht das auch im Bordbuch? Muss ich mal nachlesen. Außerdem bin ich der Meinung die Steuergeräte haben doch immer noch eine Zeit lang Reststrom bzw. Speichern doch auch bei Stromausfall noch die Werte. Mein Fahrradcomputer, meine Pulsuhr und etliche andere Geräte können so etwas doch auch. Fehler stabilisierungskontrolle esc auto sprint nicht an dich. Wieso hier nicht?! Ist mir unbegreiflich! 40mm tiefer (VA/HA) & 9j x 20 ET 40!
2017, 23:09 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04. 2017 23:32 von Jakii. ) Dann bitte ich um verbesserungsvorschlag. Okay, nach dem die neue Batterie drin ist sollte man vielleicht noch den motor starten und dann das alles durchführen. Ansonsten hab ich das schon mehrmals so gemacht und hatte kein ESP fehler? und Komfortschließen haben sie dadurch eher angelernt als verlernt, denn nachdem die batterie raus war konnte (meiner zumindest) kein Komfortschließen mehr und es leuchtete das Lenkrad (Lenkwinkelsensor) - bis zum vollständigen rechts/links einschlag. Das mein ich wirklich nicht zickig oder so, wills einfach nur wissen. Bei meinem Scirocco mehrfach Batterie abgeklemmt und auch gewechselt, beim Golf 5 & 6 den Batteriewechsel genau so durchgeführt und keine fehler gehabt - deswegen versteh ich die Kritik nicht. Vielleicht hab ich einfach was in der Beschreibung vergessen was für mich selbstverständlich ist? 05. Fehler Stabilisierungskontrolle ESC - Seite 3 - Skoda Yeti Elektrik und Elektronik - Skoda SUV Forum mit allen aktuellen Themen zu den SUV von Skoda.. 2017, 16:46 Nein, deine Beschreibung passt soweit. In meinem Post hast du wahrscheinlich das "nicht" überlesen, ich stimme dir da zu.