Mit einer Hand voller Schienen kann man beginnen eine Anlage zu bauen. Sinnvoller ist es natürlich sie haben einen Gleisplan, der alle wichtigen Daten zum Anlagenbau enthält. Eine genaue Stückliste für das benötigte Material, wäre auch sehr hilfreich um keine unnötigen Gleise und andere Dinge zu kaufen. Wenn man dann noch von seiner Anlage Bilder hat, wie sie fertig aussehen könnte, dann steht dem Bau der Anlage nichts mehr im Wege. Sollte ich als Modellbahner, zum Gleisplan und zum Anlagenbau Fragen haben und weiß an wen ich mich wenden kann, ist das doch auch beruhigend, oder? Möchten sie so einen Gleisplan mit der ganzen "Rundumbetreuung" und es soll auch ihr ganz persönlicher Gleisplan sein, DANN NEHMEN SIE DOCH MIT UNS KONTAKT AUF! Gleis und anlagenplanung 2019. Auf unserer Homepage finden sie auch eine Rubrik mit von uns entworfenen Gleisplänen, schauen sie doch mal rein. Bitte verwenden sie als Emailadresse:
12. 2020 Ort: Rastede Steuerung CS3, TC Gold Digital zuletzt bearbeitet 18. 2022 | Top #3 von MU5T4N6, 18. 2022 17:40 Gruß, Max 🇺🇦 Слава Україні! Русский военный корабль, иди нахуй MU5T4N6 CityNightLine (CNL) 1. 719 28. 2013 Homepage: Link Northamptonshire / München / Rosenheim Gleise |:| (EU) & | | (NA) H0, Z, 0, 00, 1, G CS2, MS2, 6021 AC, DC, Digital #4 von Janus, 18. 2022 18:56 Danke für die Antworten! Mir ist schon klar, dass man K-Weichen mit Servos ausrüsten kann. Leider gibt es schlanke Weichen bei Märklin nur mit Magnetantrieb. Den müsste ich also mitbezahlen, um ihn dann zu entsorgen! Gleis und anlagenplanung video. Daher die Frage nochmals klarer gestellt: "Gibt es alternative Anbieter die schlanke Weichen, ohne Magnetantrieb bzw. schon mit Servoantrieb, (ähnlich K-Gleis) im Programm haben? " Weichen-Walter werde ich mir anschauen..... Danke Jan #6 von JanD, 18. 2022 19:09 Hi, die schlanken Weichen gibt es nur ohne Antrieb, dann muss nichts weggeschmissen werden. Bei den kurzen Weichen gibt es das auch oder aber auch Weichen mit bereits angestecktem Antrieb.
Die Anlage ist in U-Form konzipiert mit den Maßen: 450 x 350 x 410 cm. Hier also ein paar Bilder von der Anlagenplanung mit Wintrack: Baubericht: C-Gleisanlage Benzertal (U-Form) Status in unserer Halle: Nächstes Projekt: C-Gleisanlage "Holtenburg" geplante Bauzeit: 04/22 - 12/22 Anlagenbau-Aufträge können wir derzeit nicht mehr annehmen, da wir bis Juli 2023 ausgebucht sind. Da wir die Anlage komplett, also inklusive Landschaftsgestaltung liefern sollen, musste ich bereits bei der Planung genau darauf achten, wo wir die Anlage teilen können/müssen. Dadurch sind die insgesamt 8 Segmente entstanden, die uns einen Transport und späteren Aufbau vor Ort möglich machen. Eine Anlage komplett in Segmenten zu bauen, die später wieder für den Transport getrennt werden müssen und dann auch noch wieder (wenn möglich ohne Probleme) vor zusammengeführt werden müssen ist schon eine echte Herausforderung. [H0] Anlagenplanung: Steigung und Durchfahrtshöhe. Dadurch, dass wir das G-Gleis im sichtbaren Bereich komplett einschottern, ist echte Präzessionsarbeit erforderlich, damit die durchgesägten Gleise später auch wieder problemlos befahren werden können.
Dear visitor, welcome to Spur 1 Gemeinschaftsforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here. Was ist das Pilz - Gleis? - Anlagenplanung - TT-Modellbahnforum. Hallo zusammen, hab jetzt alle Gleise angeschlossen und mit stabilen Kippschaltern (von Conrad) abschaltbar gemacht. Das Gleis 109 ganz rechts ist dort, wo die E94 steht, das wird später digital übers Gleisbildstellpult geschaltet. Moin moin, hälst Du das Abschneiden der Drehscheibe für eine optisch gute Idee? Ernst hatte doch eine sehr gute Lösung schon mal vorgestellt. Da Du ein Vertreter der Fahrenthusiasten scheinst spare ich mir einen Kommentar über die Belegung mit Gleisen. "Scherz ein" Bitte bedenke das ich schon 74 bin und hoffe einmal eine fertige Anlage zu sehen. "Scherz aus" Gruß Husbert Hallo Husbert, die Drehscheibe war so wie sie ist vorhanden gewesen ( siehe Beitrag 224) und ist jetzt in meiner "Tiefgarage" für Loks eingebaut - eben nur weil sie da war und mir so jetzt den schnellen Zugriff auf Loks der "zweiten Reihe" erlaubt.
Die Anlage soll ohne ein genaues Vorbild im Bereich Frankfurt am Main angesiedelt sein. Über die Unterkonstruktion denke ich noch nach, geplant ist jedoch Rahmenbauweise, mit ca. 50cm großen Abständen. Auf dem Dachboden hab ich noch einige gehobelte Dachlatten liegen (50x20mm) aus einem ehemaligen Regal ausgebaut. Ist das Stabil genug oder, sollte ich besser Sperrholzplatten für den Rahmen nehmen? Für die Trassenbretter würde ich wahrscheinlich 8mm dickes Pappelsperrholz benutzen. Ist das dick genug? Über Anregungen und Kritik würde ich mich freuen! Im Anhang noch die zwei bisher entstanden Gleispläne und ein in Rocrail erstelltes Schema. Viele Grüße aus Frankfurt, Hans Hans Machler S-Bahn (S) Beiträge: 24 Registriert am: 14. 10. 2020 Ort: Frankfurt am Main Spurweite H0 Stromart DC, Digital RE: 5 Meter H0 Anlage mit Piko A-Gleis in Planung #2 von Andreas Poths, 06. 11. 2021 10:33 moin Hans, willkommen im Club Nur eine Sache... nimm bitte nicht die Dachlatten. Gleis und anlagenplanung photos. Die werden sich mit großer Wahrscheinlichkeit verwinschen.