03. 2021 08:57:41 von A. F., Dauchingen verfasst am 10. 04. 2020 20:28:08 Mit Cookies möchten wir Ihnen eine problemlose KFZ-Ersatzteile-Bestellung mit weiterhin extrem kundenfreundlichen Preisen bieten mit allem, was dazugehört. Dazu zählen zum Beispiel passende Angebote und das Merken von Einstellungen. Wenn das okay ist, dann klicken Sie auf "GEHT KLAR" Cookies für Tools, die anonyme Daten über Website-Nutzung und -Funktionalität sammeln. Wir nutzen die Erkenntnisse, um unsere Produkte, Dienstleistungen und das Benutzererlebnis zu verbessern. T5 stoßdämpfer hinten verstärkt for sale. Cookies für Tools, die interaktive Services wie Chat-Support und Kunden-Feedback-Tools unterstützen. Cookies für anonyme Informationen, die wir sammeln, um Ihnen nützliche Produkte und Dienstleistung empfehlen zu können. Cookies für Tools, die wesentliche Services und Funktionen ermöglichen. Diese Option kann nicht abgelehnt werden.
#4 der hätte noch ein paar Jahre gemacht oder 47. 365 km Sehr effiziente beachte die Wartungsöffnung #5 Hi Also ich glaub ja nicht dass der schon 350000 km drauf hat.. dass sind bestimmt schon die zweiten.. und ich hab nix gemerkt dass der geschwächelt hätte Meint ihr ich soll ihn wieder einbauen? Die Wartungsöffnung hab ich beim Untersuchen gefunden... die Kolbenstange sieht man da durch richtig gut Frank #6 UNBEDINGT Wäre doch schade drum! Welche Stossdämpfer beim Erneuerung? - T5.2 Diskussionen, Infos und Lösungen - Caliboard.de - die VW Camper Community. Gruß leoleospapa #7 aber vorher mit hammerit einpinseln. Gruß Dödel #8 Der ist doch fast noch neu.. Hol dir doch gleich die Grünen Bilstein, die sollen ja richtig klasse sein.. Gruß Donnerkeil #9 Ich mag keine Grünen.. hmm.. also wenn ich morgen nicht gleich erfrier Versuche ich mal weiter zu machen Ist es richtig, dass man für die hinteren Federn keinen Federspanner braucht!? Sprich beide Seiten anheben, Dämpfer Lösen und die Federn lassen sich raus nehmen, bzw. die Gummis austauschen!? Durchs Forum hab ich mich etwas durchgestöbert und hab da einiges wegen schwer erkennbar gebrochener Federn gelesen.
Korrigiert mich, wenn ich irre. Ist unbeladen dadurch etwas höher. #7 Nimm die verstärkten Sachs für hinten. Hab momentan auch nur vorne welche drin, aber wenn die anderen hinten fertig sind, kommen hinten auch welche rein. Fahre viel Voll beladen ~1to und dann auch leer durch die Gegend. FAHRWERK VORNE VERSTÄRKT VW T5 T6 Multivan Federn Stoßdämpfer Gas EUR 299,99 - PicClick DE. Dann merkt man deutlich, das die Dämpfer hinten weniger Power haben. #8 das wirst härtere Federn (braun oder rosa) hinten drin haben, damit steht er hinten dann höher um 4-5 nicht die verstärkten Stossdämppfer machen hart und unkomfortabel, sondern die Federn, wenn man härtere einbaut, aber nur wenn der T4 leer wer oft beladen fährt wird feststellen das dann härtere Federn gut sind. wenn man vorne verstärkte Stossdämpfer drinnen hat sollte man auch hinten welche Stossdämpfer können den Wagen auch anheben, nämlich Gasdruckstossdämpfer die haben über dem Öl ein Gaspolster, welches verhindert dass das Öl schäumt bei starker Belastung, und dieses Gaspolster drückt den Wagen um ca. 1 cm nach du Öldruckdämpfer ein ohne Gaspolster steht der gleiche T4 damit 1 cm normalen Stossdämpfer vom T4 sind Gasdruckstossdämpfer(Öldruckdämpfer mit Gaspolster) und die verstärkten Sachs sind Öldruckstossdämpfer ohne Gaspolster.