Die neuen Kabel habe ich so kurz als möglich direkt verlötet. (Der Grünspan wird noch beseitigt). Die Anschlüsse der Relais – fast komplett verkabelt. Schaltplan relais zusatzscheinwerfer st. Der Kabelbaum für die Zusatzscheinwerfer. Der angeschlossene Kabelbaum für die Zusatzscheinwerfer. Den Stecker habe ich mit selbstverschweissendem Isolierband abgedichtet. Die fertig eingebauten Relais. Links kann man die Batterieklemme sehen, die bereits neu eingebaut wurde. Die Schaltung bringt tatsächlich den gewünschten Effekt – das Licht ist merklich stärker und der Lichtschalter entlastet.
Stand: 27. 07. 2021, 07:28 Uhr Mehr Licht Wie für die Umrüstung von 6V auf 12V beschrieben, muss der Strom für Fern-/Abblendlicht vom Sicherungskasten aus durch den Lichtschalter und durch den Abblend-Fußschalter, danach zurück zum Sicherungskasten — eine Relaisschaltung wäre hier zur Entlastung der Schalter und zur Minimierung des Spannungsabfalls sinnvoll. Um den Kabelbaum original zu belassen, habe ich 2 Hella-Arbeitsstrom-Relais, 4RD 933 332-551 verwendet und diese am Sicherungsträger in die Stromkreise von Abblend- und Fernlicht eingeschleift. Schließer wären hier ausreichend, ich hatte 2 Wechsler -Relais übrig. Verteilerblock Für den Anschluss an Klemme 30 nach Sicherung #8 (die in Fahrtrichtung rechte) habe ich einen Oldschool-Verteilerblock für Flachsteckhülsen im Kofferraum unter dem Aschenbecher verbaut. R 1200 GS LC - Schaltung für LED Zusatzscheinwerfer (Nebelscheinwerfer) an einer R 1200 GS LC K50 K51. auf diesem lassen sich bequem jeweils 6 Masse- und andere Klemmem verbinden: Schalt-Logik Klemme 85 der Arbeitsstrom-Relais wird an Masse angeschlossen. Das Relais schaltet Batterie-Plus von Klemme 30 auf Klemme 87 durch, wenn an Klemme 86 +12V anliegen: Der Stromlaufplan ist hier zum Download.
Hat man Zusatz-Fernscheinwerfer mit höherer Leitzahl installiert, dürfen sie nicht in Verbindung mit dem Serien-Fernlicht leuchten. Eine weitere Forderung ist, dass sämtliche Fernscheinwerfer beim Abblenden erlöschen müssen. Soweit der gesetzliche Kram.... Zur Schaltung (Schaltplan Nr. 2): Die Schaltung besteht aus insgesamt drei Relais (K1-K3). K1 ist für das Abblendlicht zuständig, K2 für das Serien-Fernlicht und K3 für die Zusatz-Fernscheinwerfer. Abblendlicht Bei eingeschaltetem Abblendlicht liegen 12 V an Leitung 56b an. Die Spule K1 erhält über die Diode D1 Spannung an Klemme 86. Klemme 85 liegt über die Glühlampen des serienmäßigen Fernlichts (L3 und L4) an Masse. K1 zieht an, und das Abblendlicht (L1 und L2) leuchtet. Fernlicht, Schalter S1 in der Mitte (0-Stellung) Klemme 56a führt Spannung, und versorgt die Spule von K1 über die Diode D2. Ebenfalls bekommen die Spulen von K2 und K3 Spannung von 56a. Schaltplan relais zusatzscheinwerfer auto. K3 kann nicht anziehen, weil dessen Spule an Klemme 85 keine Masse erhält. K2 zieht an, weil die Spule über D3 und die Glühlampen der Zusatzfernscheinwerfer (L5 und L6) an Masse liegt.
Einen Ein-Aus fürs T, einen Wechsler für N/F. Die müsste ich dann noch ordentlich spritzwasserfest bekommen (hatte mit meinem letzten nur Schrumpfschlauch+Isotape geschützem Schalter ein Grünspan-Erlebnis als ich ihn mal interessehalber nach nem Jahr zerlegt hab) Beim Lenkerschalter, der zwar etwas klober ist als die durchaus ansprechende Variante von dir, hab ich spritzgeschützt und die Schalterkombination schon zusammengefasst und noch einen freien Ein-Aus Schalter für Pillepalle. Gibts denn taster-gesteuerte Relais mit Wechslerfunktion? Damit könnte ich das ja super schalten. Notfalls müsste ich dann den Taster stilllegen und das Fernlicht über den Killschalter betätigen und dann jedes Mal die Nebelscheinwerfer abschalten. #6 Gibts denn taster-gesteuerte Relais mit Wechslerfunktion? Es gibt Taster mit Feder, die ein/aus halten können. Kabelsatz für Schaltrelais für Zusatzscheinwerfer. Da kann man aber auch einen Kippschalter nehmen. Kippschalter gibt es bei Polo und Louis, die sind eigentlich als Killschalter gedacht, aber bedingungslos wasserfest.
Ich hab nen 4er Funkmodul und 5 Fernbedienungen, die überall angeklebt sind. Ich musste damals nur aufpassen mit den beiden Batteriekreisen, da ich alles von der verbraucher Batterie nehme, die Ansteuerung von Rückwärtgang aber vom der Starterbatterie kommt... Dies zur Vorschrift: Rückfahrscheinwerfer (Fundstelle: ECE-R48; StVZO § 52a) Vorhandensein: Zulässig Anzahl: ein bis vier in der Breite: keine besondere Vorschrift in der Höhe: 250... 1200 mm elektr. Harley Davidson Schaltplan - Kostenloser Schaltplan online. Schaltung: Funktion nur bei eingelegtem Rückwärtsgang des Kfz Sonstiges: Zusätzlich zu den (1 oder 2) nach ECE-R 23 genehmigten Rückfahrscheinwerfern (AR) dürfen an Fahrzeugen der Klassen O2, O3, O4 ein oder zwei nach ECE-R 19 genehmigte Nebelscheinwerfer (B) für weißes Licht als zusätzliche Rückfahrscheinwerfer angebaut sein Arbeitsscheinwerfer Vorhandensein: zulässig Genehmigungszeichen:ohne Anzahl: einer oder mehrere, separat einschaltbar Beispiel: Es besteht hinsichtlich des Anbringungsortes keine besondere Vorschrift. Seite 66 von 89 AKE Sonstiges: Arbeitsscheinwerfer dürfen nicht mit Betätigungseinrichtungen für Begrenzungs-/ Abblend- und/oder Fernlicht gekoppelt sein.
Sowelche hab ich auch schon verbaut, billig aber funktionieren auch ohne Probleme. geschrieben: 18-03-2013 22:45 EST Ich hab ihm mal 'ne Schaltskizze geschickt, mu er nur noch in seinem Postfach entdecken Ist aber auch blo genau so, wie von Toni beschrieben. Einziger Unterschied: ich denke, 8A pro Paar ist etwas knapp, selbst bei 12V. Ich wrd 16A nehmen. geschrieben: 19-03-2013 03:29 EST super Sache damit kann ich doch was anfangen den Rest muss ich mit meinem "Haus Elektriker" anschlieen.. Vielen Dank fr diese super antworten und besonderen Dank an Toni und Gunnar geschrieben: 19-03-2013 19:33 EST @Gunnar: 8A reichen aber normalerweise, wie die Praxis zeigt. Rein rechnerisch haste natrlich recht. geschrieben: 22-03-2013 04:17 EST Hallchen, so gestern sind endlich die Relais gekommen und ich habe sie direkt eingebaut... allerdings funktioniert die Schaltung so ich wie ich sie brauche leider trotzdem nicht... schade muss ich mir was anderes einfallen lassen. geschrieben: 22-03-2013 19:24 EST Also wenn es wirklich unbedingt so sein soll, da die NSW automatisch ausgehen, sobald Du auf Fernlicht umschaltest: klemm die Steuerleitung fr das Relais, was die NSW schaltet, halt nicht an Ausgang Sicherung 6, sondern an Ausgang Sicherung 3 oder 4. geschrieben: 03-04-2013 21:15 EST Also hab alles nochmal neu angeschlossen und es funktioniert so wie es sein soll spotten mig danke Leute
Pin auf Richie
Wer wurde nicht schon einmal damit beleidigt? Obwohl es dafür nicht den geringsten Anlass gibt. Ein Satz, dass man hässlich ist, mag im ersten Moment total beleidigend und verletzend sein. Pin auf Richie. Allerdings muss man das nicht so im Raum stehen lassen und sich einschüchtern lassen. Mit einem geeigneten Konterspruch, kann man ganz schnell den Spieß umdrehen. Hier einige geniale Antworten, wenn man jenes zu hören bekommt. Damit hat der Angreifer wohl nicht gerechnet... Gefallen dir die Sprüche für kontersprüche auf du bist hässlich nicht? Veröffentliche jetzt Deinen Spruch für kontersprüche auf du bist hässlich.