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Wieder ACAC zurück zur Werkstatt nach Mellrichstadt. Mach ich was falsch?? Oder liegt der Fehler am Auto?? Bin dankbar für alle Fragen, Anregungen, etc. die zur Lösung des Problems führen.... SP 2 Thomas Moin! Als erstes Stecker und Kabel, die zum Aktuator gehen, prüfen! In sehr vielen Fällen ist eines der Kabel angescheuert oder gebrochen, das sieht man aber erst, wenn man die Ummantelung der Kabel aufschneidet die Kabel freilegt. Wer mit Joey Kelly trainiert, freut sich auf's Sterben! Smart startet nicht 3 balken im display 10 37s. (Reiner Calmund) Und? Was hast DU aus der Sache gelernt? Das die im SC von gar nichts eine Ahnung haben und nur Neuteile verkaufen können, so schauts aus!!! der Aktuatro war mit Sicherheit NICHT das Problem. ich kann aus meiner eigenen Erfahrung berichten, das mein SC eine 14h Fehlersuche durchgeführt hat und was wollten sie nicht alles rausschmeissen...... Kabelbaum, Aktuator, Getriebe kaputt und und und...... ich habe dann gesagt, sie mögen die beiden Getriebegeber wechseln und dann den Fehlerspeicher löschen und Getriebe neu anlernen lassen.
Hallo hier ein Update, habe den Schaltwalzenmotor ausgebaut und manuell den Leerlauf von Hand eingelegt, Ging danach immer noch nicht. Dann die Drehwinkelwalze die flache Seite auf 12 Uhr gedreht und tadaa- Schaltgabeln einlernen funktioniert. nach 3 Versuchen ging dann auch Kupplung pulsieren und dann kam auch das N im einen anderen Smart da und habe Teile hin und hergetauscht. Grüße brale69 Ja TOP! So Leute brauchen wir hier! Die auch mal testen und probieren Kannst du noch sagen in welche Richtungen du was genau gedreht hast oder ein Foto / Zeichnung davon machen? Dann können andere das ggf auch probieren Es grüßt DerFalk Kann es sein dass die Walze vorher verdreht war, und du mithin das dann richtig herum eingebaut hast? 3 Striche im Display - smart&Technik - Portal - Rhein Main Smarties. Aber gut zu wissen dass man auf solche Details achten muss, und das zu diesem Fehler führen kann. Super. Hallo, Ich hatte bis eben das gleiche Problem. Mit der Stardiagnose kann man das Getriebe recht einfach in Sollposition fahren. Diese Position ist notwendig um die Anlernprozesse starten zu können.
Hat sie Axialspiel - läßt sich also zwischen Aktuator und Kupplungsglocke im Loch hin und herschieben -, dann ist dort der Fehler versteckt. Das liegt daran, dass die Kupplung bei der Laufleistung schon Verschleiß hat und dünner wird. Der Hebelweg des Kupplungsaktuators reicht dann nicht mehr ganz aus, die Kupplung ganz auszurücken. Das ist aber ganz normal und kein großes Problem. Bitte die drei Halteschrauben des Aktuators lösen und den Aktuator gerade in den Langlöchern in Richtung Kupplungsglocke verschieben. Die Schrauben des Aktuators bitte danach nicht zu feste drehen, die Gewinde sind in Alu gedreht. Die Schubstange soll kein Spiel haben, sich aber mit den Fingern unter leichtem Widerstand drehen lassen. Smart springt nicht an, drei Balken im Display.... - SMARTe Technik - smart-Forum. Bei der Gelegenheit solltest Du die Schubstange des Aktuators (die beranspruchten Köpfe der Stange) leicht fetten. Ein kleiner Borstenpinsel ist recht gut geeignet dafür. Die Einstellung nimmt in der Regel nicht mehr als ein paar Minuten in Anspruch. Der Wagen sollte hinten nur auf Auffahrrampen gefahren oder auf einer Bühne hochgehoben werden.
Beim ersten Abschleppen wurde der Kabelbaum nur geflickt und beim zweiten Abschleppen endgültig ausgetauscht.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. Smart startet nicht 3 balken im display 2017. 1 VSBG).
#1 oder besser die Überschrift: man sollte nicht nach Neuwagen schauen... bin diese Woche am Smart SC Wiesbaden vorbeigefahren und promt streikte mein Smart mit 3 Balken im Display und Dauerpiepen. Vorher hatte ich mit dem Schaltwippen heruntergeschaltet... Bin dann rechts auf einen Parkplatz ausgerollt, auf N geschaltet und dann wieder Gang rein -> keine Probleme mehr.... Was könnte das sein? #2 denke ein fehlimpuls oder falscherkennung der schaltwippen. würde ich beobachten. Smart startet nicht 3 balken im display 6av3617 1jc20 0ax1. deine kugel hat angst vor nem verkauf und wechsel auf ne neue kugel, und bekam beim vorbeifahren am sc kurzzeitige panik #3 an letzteres hatte ich auch gedacht... die Kugel hat wohl ein Aufmerksamkeitsdefizit:lol: #4 bitte beobachte dies! Zwar kenne ich genau dieses Phänomen vom cdi, aber der ein oder andere Benziner wird es vielleicht auch mal "getroffen" haben. Aus welchem Produktionsjahr ist Dein smart denn? Hintergrund: smart hatte genauso wie diverse andere Hersteller eine zeitlang an Qualität gespart und hier sind ggfs.
Ich denke dabei nicht zwingend an ein sC. Grüße Peter #11 Das befürchte ich auch fast. Deswegen hatte ich den smart ja schon ins sc transportiert, War leider völlige zeitverschwendung. Ich komme aus PLZ Bereich 09. Gibt es vielleicht jemanden in der nähe der sich auskennt? #12 Funzt der Bremslichtschalter? #13 Wenn das Bremspedal nicht getreten ist, dann kann er nur in 0 Schalten. Von Null kannst Du aber in keinen anderen Gang schalten - noch nicht mal in "N", ohne das Bremspedal zu treten. Den Hebel bewegen ja, auf R und N legt er jedoch den passenden Gang nicht ein, ohne die Bremse zu treten. Es müsste die 0 im Display stehen bleiben. Wenn Du ohne Bremspedal in andere Gänge schalten kannst, also so, dass auch der Gang im Display gezeigt wird, dann ist der Bremsschalter wohl defekt. Wenn Du R und N mit treten des Bremspedals nicht einlegen kannst, so dass es im Display angezeigt wird, dann ist der Bremsschalter wohl auch kaputt. Smart springt nicht an, 3 Balken im Display! - SMARTe Technik - smart-Forum. Definitiv würde ich mal die Steuergeräte wieder auf Anfang setzen, also Sam zurück, Motorsteuergerät zurück, Schalteinheit zurück.