In der B-Schein-Theorie vermitteln wir Dir das notwendige Wissen in den Bereichen Meteorologie, Navigation und Luftrecht. Das erweiterte Wissen im Fach Meteorologie wird Dir helfen, die Streckenplanung vor dem Flug zu verbessern. Ebenso hilft es Dir während des Fluges beim Einschätzen der aktuellen Bedingungen und damit den flugtaktischen Entscheidungen. E-Learning Prüffragen Gleitschirm-B-Schein (HG/GS) – Deutscher Gleitschirm- und Drachenflugverband e.V.. In der Navigation erklären wir Dir die Besonderheiten der fliegerischen Navigation mit einem Gleitschirm. Bei dem Fach mit dem spannenden Namen Luftrecht geht es vor allem um Luftraumgliederung, damit Du bestimmte Bereiche rund um bspw. Flughäfen meiden kannst. Denn dann werden die Vorflugregeln nebensächlich; kommt eine 747 von links, liegt der Fehler bei Dir und es ist unerheblich, ob Du vermeintlich "Vorflugrecht" hast… Der Ablauf Nach dem Erwerb des A-Scheines verlangt das deutsche Recht für den Erwerb des B-Scheines 20 Höhenflüge, die Du selbst sammeln und aufschreiben kannst. Die erforderlichen Übungen samt des kleinen Streckenfluges absolvieren wir im Rahmen der Performance-Trainings.
Einmal am Wochenende nicht fliegen, sondern für die Streckenflugberechtigung wieder in den Unterrichtsraum. Verhalten in besonderen Fällen Meteorologie Navigation Luftrecht stehen auf dem Programm. Wer mag, kann direkt nach dem Lehrgang die Theorieprüfung ablegen.
Doch runter kommen sie alle und grinsten von einem Ohr zum anderen! Alle meinten, dieser Flug gehört zu den drei schönsten Flügen in ihrer Fliegerkarriere. Leider war es jetzt mit dem schönen Wetter zu Ende. Aber das Pustertal bietet auch viel für ein Alternativprogramm. So war ein Stadtbummel mit Marktbesuch in Bruneck angesagt. Anschließend haben wir noch eine Führung durch die Tauferer Burg mitgemacht. Martin wurde von unserem Guide ausgesucht um darzustellen, wie früher die Gefangenen gefoltert wurden und welche Methoden angewendet wurden. Donnerstag sind wir nach Bozen gefahren und dies war eine gute Entscheidung, da es dort bald zu regnen aufhörte. Auf dem Plan stand ein Besuch des Südtiroler Archäologiemuseums, um Ötzi zu sehen und seine Geschichte kennenzulernen. Außerdem wird einem sehr interessant dargestellt, welche Erkenntnisse durch den Fund der Leiche gewonnen wurden. Natürlich gehört auch ein Stadtbummel mit Shoppen dazu. Gleitschirm b schein. Anschließemd sind wir auf Empfehlung oberhalb von Bozen eingekehrt und hatten eine grandiose Aussicht auf Bozen.
05. 2006 Beiträge: 4097 Zitat von silencio Klar, Bassano geht oft. Der Andi Breuer hat da allerdings seine eigenen Ansprüche: Er sagt Dir, welche Strecke er als Streckenflug akzeptiert. Da musst Du dann zwei, drei mal aufdrehen und hast ungefähr 20 km. Den 10km Abgleiter vom Monument akzeptiert er nicht als Streckenflug. Finde ich übrigens absolut korrekt. denke ich auch, das wäre wirklich zu einfach. Do. /FR. letzte Wo. waren so Traumtage für Strecke. Süd-SP aufdrehen, den ganzen Grad hoch zum Panettone, ein bisschen zum Denkmal gucken, 1900m sind ne schöne Überhöhung, das ganze zurück zum Ost-SP noch nen bisschen im Tiefen zum nächsten Dorf und gemütlich zum LP. Spaghetti Vongole, nen halben Weißen........... Mann, kann das schön sein und Kilometer satt! PS. wer wollte da drei Mon. nach Marokko? Hab ab Dez. massig Zeit! Flugreise Pustertal - 27.März bis 2.April 2022 | 1. DAeC GLEITSCHIRM SCHULE. Grüßle, Wolfgang