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Diskutiere Fabia II Facelift günstig Tagfahrlicht nachrüsten? im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, gibt es eine Möglichkeit, günstig ein LED Tagfahrlicht bei einem Fabia 2 (2013) nachzurüsten?
Fabia4Fun » Forum » Škoda Fabia » Fabia I » Elektrik & Elektronik » Fabia I Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Wenn Sie schon registriert sind, sollten Sie sich anmelden. 1 2 3 Seite 3 von 7 4 5 6 7 Original von Draco Die Module sind praktisch und funktional. Aber sie bleiben leider illegal. [/quote Und warum illegal??? ************************ Meiner: Skoad Fabia 1. 9 TDI PD Modell 2003, Sondermodell Extra ************************************ Frauchen Ihrer: Skoda Fabia 1. 4 MPI 44 kW/60 PS Bj 2002 Kein E-Prüfzeichen, keine passende KBA Nummer, unzulässige Benutzung serienmäßiger Beleuchtungseinrichtung am KFZ, such dir was aus. Es ist doch immer und immer das gleiche. Tagfahrlicht skoda fabia 2 nachrüsten 4. Deine Lampen am Auto dürfen NUR mit serienmäßiger - ich nenns mal "Steuerung" - betrieben werden. Außerdem sind nur serienmäßige Leuchtmittel mit ihrern spezifischen Einsatzparametern erlaubt. Gedimmtes Abblendlicht ist weder zulässig als Abblendlicht, noch als Tagfahrlich. Letzeres muss immer noch über Zusatzscheinwerfer (! )
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Little Turbo " ( 19. Februar 2008, 12:11) schade, eigendlich;*( naja, vielleicht gibt es ja später welche? Oder du bist etwas Basteltallentiert und baust sie über den NSW direkt in die Stoßstange ein, also Loch fräsen, dann die Eckigen Hella LED nehmen, einkleben, so hat es ein Ibizafahrer gemacht, mit einem etwas älteren Modell schon, glaube 2002er. Schau mal HIER unter Abbildungen, da ist der blaue Ibiza GP01 zu sehen mit den eckigen TFL von Hella in der Stoßstange. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von " Sven RS " ( 19. Fabia II Facelift günstig Tagfahrlicht nachrüsten? | Seite 2. Februar 2008, 12:22) Also von der Logik her, würde ich es als sinnfrei bezeichnen, so etwas für ein Fahrzeug zu entwickeln, was gar nicht mehr (für Deutschland) produziert wird o0' @Sven Also bis zu dem Absatz "Beide beruhen sich auf die RS Front. " hörte sich das schon ganz gut an Baut die doch bei mir auch ein, dann habt ihr 2 Anleitungen hallo, sven thx, für den tip. möchte aber unbedingt die led im scheinwerfer direkt haben werde also noch warten müssen, leider.
Hier habe ich ein 2Pariges Kabel gelegt, über den Schlater wird 2x Pluss geschaltet. Die TFL sind an wenn NUR die Zündung an ist und der Schalter auf stellung 0 Steht. Die NSW gehen an wenn der Lichtschalter ab Standlicht und dann einmal rausgezogen wurde und die Zündung an ist. Die Pinns gibts bei Freundlichen. Fabia II Facelift günstig Tagfahrlicht nachrüsten?. Somit ist der Steuerstrom auch schon fast vollständig. Die aus dem Innenraum kommenden Kaben habe ich dann einfach über 2 Relais nach Masse geklemmt. Der Arbeitsstromkreis muss nun natürlich auch noch gelegt werden. Hierzu habe ich mir Plus von der Batterie abgegriffen, Wichtig über eine Sicherung die ich direkt mit auf der Batterie neben die vorhandenen geschraubt habe, 10A sind ausrichend, bisher keine Probleme gehabt. Mit dem Ankommenden Pluskabel bin ich dann auf das Relais, natürlich alles 2mal einmal TLF und einmal NSW. Von dort aus 2mal zur den Nebelscheinwerfern und vom anderen Relais aus 2mal zu den Tagfahrleuchten. Nun musst du die alten abdeckungen entfernen, dort wo gleich die NSW reinkommen, diese sind nur geklickt, gehen aber trotzdem undenkbar schwer raus.
PS: Da ich nicht sehr geübt war, habe ich für den kompletten Einbau mit meinem Freund ca. 6, 5 Stunden Arbeitszeit benötigt.
Zum einen solltest du Tagfahrlicht ausschließlich an der Fahrzeugfront montieren. Zum anderen gibt es Bestimmungen hinsichtlich Abstand zum Boden (z. B. minimal 250 Millimeter, maximal 1. 500 Millimeter) sowie zum Abstand zwischen den nachgerüsteten Tagfahrlichtern (mindestens 400 bzw. Tagfahrlicht - Fabia II Forum - Skodatreff.de - Dein Skoda Forum im Web. 600 Millimeter). Außerdem müssen sich Tagfahrlichter parallel zum Abblendlicht automatisch abschalten lassen und dürfen u. a. nicht in Kombination mit den Stand-, Abblend- sowie Fernlicht leuchten.