gebraucht, um den perfekten Klang des tiefen Basses erhalten zu können. Unterstützung der Autobatterie Wird von der Batterie, durch kurzzeitig hohe Ansprüche, viel Strom verlangt, würde aufgrund der relativ langsamen chemischen Stromerzeugung in der Batterie, die Spannung einbrechen, was sich unter anderem auf den Klang negativ auswirken würde. Ganz zu schweigen von anfallenden Ausfällen am Auto, angefangen beim flackern der Autoscheinwerfer. Um dem entgegen zu wirken werden in Auto Hi-Fi Anlagen vermehrt Powercaps eingesetzt. Ein Powercap ist somit nix anderes als ein Kondensator fürs Auto, welcher dafür zuständig ist hohe Belastungsspitzen "abzufangen" und somit ein Spannungseinbruch zu verhindern. Was bringt ein powercap wirklich - Antriebstechnik (Motor, Getriebe, Auspuff, Bremsanlage) - Astra-F-Forum. In der Praxis sieht das ganze wie folgt aus. Der Cap, also der Auto Kondensator lädt sich mit ordentlich Spannung aus der Batterie auf und speichert diese Energie. Kleiner Hinweis, dieser Vorgang hat keinerlei negative Auswirkungen auf die Zuverlässigkeit der Autobatterie. Keine Ausfälle mehr Dank zuverlässiger Spannungsregelung In der Praxis wird nun die Musikanlage eingeschaltet.
Der Wert Farad, gibt die elektrische Kapazität eines Kondensators an. Ein Kondensator der durch einen Strom von einem Ampere in einer Sekunde auf eine Spannung von einem Volt aufgeladen wird, hat eine elektrische Kapazität von einem Farad. Einfacher gesagt, es gilt: je größer der Wert, desto mehr Strom kann gespeichert werden. Die gängigsten Größen sind 1 btw 2 Farad, welche auch durchaus ausreichen für jeden herkömmlichen Auto Subwoofer unseres großen Auto Subwoofer Test Ratgeber. Wo und wie wird der Powercap angeschlossen? Was benötigt man zum Anschluss / Einbau des Powercap: Schraubendreher Powercap Kabelset Schutzhandschuhe Der richtige Einbauort Wie zu sehen, wird der Cap zwischen Endstufe btw. Aktiv Subwoofer und Batterie angeschlossen. Was bringt ein powercap o. Die Plusleitung der Batterie kommt an den Powercap. Über den Cap dann zur Endstufe mit einem maximalen Abstand von 30 cm. Die Masse des Kondensators wird an den gleichen Massepunkt, wie den der Endstufe angeschlossen. Zu letzt zweigen wir noch das Remote- Kabel ab und schließen es ebenfalls an den Powercap an.
Die Versorgung von Headunits mit kleineren Kapazitäten halte ich in diesem Zusammenhang ebenfalls nur dann für sinnvoll, wenn das Radio als einiger Verstärker des Systems fungiert. In den meissten Fällen wird diese Aufgabe wieder von getrennten Netzteilen (nämlich den in den Endstufen) übernommen, weshalb die Stabilität der Versorgungsspannung (korrekt ausgedrückt! ) der HU wieder sinnlos ist! "Ich spendiere auch Head Units meist einen Stützkondensator (0, 2-0, 5 Farad). "... Wieviel? Und wo baust Du den Trümmer hin? In den Din-Schacht ja wohl nicht! Mit welcher angelegten Spannung ist denn bitte Deiner Meinung nach bei einer HU zu rechnen? Was bringt ein powercap der. Die Dimensionierung ist völlig übertrieben, insofern Du Dich nicht verschrieben hast. So weit erstmal... #12 erstellt: 14. Mai 2003, 17:20 @HifiPhlipper: Eines der wichtigsten Qualitätskriterien einer Auto-Endstufe ist ein Netzteil das die Spannung gut stabilisiert. Diese Eigenschaft wird immer weniger wichtig je besser die Versorgungsspannung schon stabilisiert ist und das macht ein Stützkondensator.
Cougar #9 erstellt: 13. Mai 2003, 19:08 HI Ich hab mir 'nen 0. 5 Farad Kondensator aus 'nem Bastler-Shop zugelegt und an meine Anlage angeschlossen. Ich muss sagen, dass sich bei mir der Klang zum Positiven verändert hat. Dem Satz: "Entgegen Deiner Aussage verbessert ein Kondensator (in den meisten Fällen auch noch mit Schutzelektronik versehen) NICHT den Klang einer Anlage. " Kann ich nicht ganz zustimmen. Die Spannungsversorgung wird stabilisiert und die Verstärker werden mit einer konstanderen Spannung versorgt. Wozu dient eigentlich ein Powercap??, Elektronik - HIFI-FORUM. Das Ergebnis: Straffere Bässe, und einen transperenteren Mitteltonbereich. Ich hatte nach der Ergänzung des CAP's einen deutlichen Klanggewinn. das Ergebnis hat mich so überzeugt dass ich noch zwei 4700 yF/20V an mein Radio gehängt habe. Ich möchte auch noch die Erfahrungen eines Kollegen erwähnen. Dessen Kondensotor (1F/20V) war defekt und er klagte über zu wenig Druck des Subwoofers. O-Ton (Es batscht nimmer) lach:-)). Nach dem Austausch des defekten Caps war wieder ein breites Grinsen auf seinem Gesicht.