Dieser NASA Clipper Duet Log/Echolot kombiniert sowohl Log und Echolot in einem Instrument. Auf dem 75 x 85 mm Display werden alle Informationen gut lesbar abgebildet. Die Montage und die Bedienung des NASA Clipper Duet Log/Echolot ist sehr einfach. Das verschraubte Gehäuse mit einer Größe von 110 x 110 mm ist robust und wasserfest. NASA Clipper Duet - Reparatur defektes Display - Elektrik und Elektronik - Segeln-Forum. 8-stufige Beleuchtung zuschaltbar 12 V Spannungsversorgung Niedrige Stromaufnahme Tiefe 0, 8 - 100 m, ständig im Display Flachwasser- und Geschwindigkeitsalarm Geschwindigkeit 0 - 30 kn Tagesmeilen bis 999 sm, Speicher wird beim Ausschalten zurückgesetzt. Messungen wahlweise m/Fuß, sm/km/mph Echolotjustierung auf UK Kiel Logjustierung stufenlos 70% bis 150% Stromverbr. 50 mA + 25 mA Beleuchtung Lieferumfang: Gerät mit Abdeckkappe, Montagesatz, Log- und Echolotgeber mit 7 Metern Kabel. Im Lieferumfang ist der NASA Einbausatz für Echolotgeber nicht enthalten. Artikelnummer: 410826 Marke: NASA Marine Eigenschaften: Ø42 mm, Höhe 110 mm
Wattanfaenger86 Apr 11th 2012 Thread is marked as Resolved. #1 Hi Leute, leider hat es den Anschein, dass unser Duet den Geist aufgegeben hat. Am Vortag ging alles noch normal, abends übers Paneel ausgemacht, am nächsten Tag wollte ich es dort wieder einschalten, jetzt geht gar nichts Bild nix SIcherungen, Kabel etc. habe ic schon kontrolliert. Werde es aber nochmal wer einen Tip hat, worans noch liegen könnte? Weiß wer, ob es das Klipper auch als reine Anzeige ohne Geber gibt? Die haben wir noch und die tun es ja auch... Zum Thema: Ich bin jetzt schonmal auf der Suche nach nem geeigneten, BEZAHLBAREN Ersatz. Dazu einige Fragen: 1) welche Kombigeräte (Log/Lot) könnt ihr empfehlen? NASA Clipper Duet / Echolot und Log – Bodenseenautik. 2) Gibt es ein Gerät, bei dem ich die Geber des Nasa weiternutzen kann? 3) Passen dieses All-in-one Geber durch den Durchbruch für die Logge des Nasa? 4) Kann ich den neuen Echolotgeber auch wieder innen in den Rumpf kleben, ohne Ölbad o. ä. dazwischen? An die Händer unter uns: - Könnt ihr mir bitte per PN mal ein paar Angebote zukommen lassen, für vernünftige Ersatzgeräte??
Gibt es in der Bestückung unterschiedliche Ausführungen? Kannst du mir da weiterhelfen? Nur auf gut Glück die Widerstände auszuwechseln erscheint mir zu kritisch. Vielen Dank schon mal! #12 Moin, Dein Gerät ist kaputt, also kannst Du nicht all zu viel falsch machen. Widerstände austauschen und schauen was passiert. Wenns läuft, ist gut, wenn nicht, entweder wieter suchen oder neues Display kaufen. Zu verlieren hast Du nichts, kannst nur gewinnen. Jörg #13 Moin, erstaunlich, es lag tatsächlich an den 100 Ohm... Faszinierend. Wenige Cent ausgegeben (ok, ich hatte noch einen 100 Ohmer herumliegen, also "0"€) und schon gut 200€ gespart. Toller Tipp! Nun kann ich die Handbreit Wasser unter'm Kiel wieder messen... Viele Grüße Ulf P. NASA Ersatzteile für Marineinstrumente – Bodenseenautik. S. : In 45 Jahren ist das so ziemlich der erste defekte Widerstand, der mir über den Weg läuft... #14 Danke für den Tipp mit dem Wiederstand. Habe meine Anzeige nun wieder am laufen #15 Ich hatte bei meinem Tri vom Clipper eine Duett und eine Wind an Bord. Die Duett lief nach 15 Jahren immer noch bestens.
> Vorstellung + Audi A4 B5 Türverkleidung wechseln - YouTube
10. 2003 105 hallo ist zwar schon ne weile her, dass ich das abgebaut habe, aber imho gibts da auch nicht mehr schrauben. die beiden oben, die du schon genannt hast, die unter der griffmuldenverkleidung und ich bin mir nicht sicher, ob hinter der inneren verkleidung des spiegels noch eine steckt. mach die halt mal ab und guck drunter die verkleidung vom a4 ist nicht geklipst, wie etwa beim golf, das ist richtig. wenn du alle schrauben ab hast, packst du die verkleidung am besten, am griff und ziehst sie richtung scheibe nach oben hoch. der türverriegelungsknopf gleitet dann durch das loch nach unten raus (ist bißchen figgerich beim wiederzusammebaun, aber kein akt) ich weiss jetzt nicht, inwieweit du elektrische fensterheber, oder ähnliches hast, aber zieh nicht zu dolle hoch und guck erst von hinten ran, was du alles abstecken mußt (seilzug für türöffner, etc. Wie baue ich die Türverkleidung beim Audi A4 B5 vo li aus? - Audi A4 Forum - autoplenum.de. ). wie gesagt, nicht dran rumgehebeln, sonst brechen die plastiknasen ab und du kriegst das ding nie mehr fest. anbau erfolgt logischerweise in umgekehrter reihenfolge.
*(1) Das und ich, Sven Bredow als Betreiber, ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon Europe S. à r. l. und Partner des Werbeprogramms, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu Werbekostenerstattung verdient werden kann. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.