Noch dazu muss es dann ja wirklich auf den Millimeter genau passen. Und wie Micha schon sagt: Das Gleis liegt ja bereits. Und für H0e gibt es sowas nicht. Gruß Dominik
Moin! Wen das Gleis schon liegt: Keine Frage. Ansonsten muß man dazurechnen, daß man erst ein Gleis legen muß, und es dann erst mit den Schrauben usw. losgeht. Für Swedtram gibt es "Abstandshalter", die man auf die Profile fädeln kann, damit der Abstand paßt. H0 Bahnübergang eigenbau - YouTube. Bei H0e müßte man sich was Anderes überlegen - logisch. Grüße, Harald
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Sicherlich nicht sonderlich niedrig, da auch AC Fahrzeuge drauf fahren können. Ich geh mal messen. Edit meint: ca. 2, 5 mm. [ Editiert von Dominik B am 03. 10. 12 19:25]
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Danke für diesen Thread! Ich plane ja als Endpunkt meiner Inselbahn einen kleinen Hafen, dort sollen die Schienen auch im Pflaster liegen. Mit N-Straßenbahnschienen bekommt man sicher Probleme mit den Spurkränzen, somit ist o. g. Methode sicher eine Alternative. Ich rechne aber schon damit, daß es in H0e sch**** aussehen könnte, trotz Mut zur Lücke. Schaumama! Selbstbau GW-Modelle H0 – Wolfi`s Modelleisenbahn Seiten. ___________________________________________ Jeder bekommt die Signatur, die er verdient. Ich werde hier mal T- und L-Profile testen, auch im Schmalspurbereich. Letztenendes gibts beim Vorbild ja auch Straßenbahnen, die nicht in Regelspur fahren (z. B. in Halle! ), und da gibts auch Rillenschienen. Ich werde berichten! Grüße Micha
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Hallo Micha Wenn Du das Profil so wie im ersten Bild von Dominik mit dem Schienenfuß auf die Schwelle stellst, dann den Fuß der zum festen Profil zeigt abfeilst hast Du genau das was Du brauchst.
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Hallo, ich möchte für den Umladebereich des Forumbahn-Übergabebahnhofs Rillenschienen selberbauen, da ich die Ladegleise ins Straßenniveau einlassen möchte. Bisher bin ich wie folgt vorgegangen: Ich habe einfach Schienenprofile um 90° gedreht, und ins Gleis eingeklebt. Vorher mussten die Kleineisen ein Stück wegegefräst werden. Nun habe ich das Problem, das die Radreifen auf die Rillenschienen laufen, daudurch ca. 0, 3 mm vom Schienenprofil abheben. Da aber das Rillenprofil Stromführend ist, sollte das doch kein Problem darstellen oder? Villeicht hat hier jemand Erfahrungen? Danke Micha
Hallo Frank, welche Gleise hast Du verbaut Profilhöhe? Genauso habe ich es ja auch gemacht, aber die Radreifen laufen auf! Bahnübergang h0 selber bauen mit. Habe auch schon den Dremel bemüht, um etwas zu fräsen, hat aber nur bedingt geholfen. Gruß Micha
Hab gerade weiter unten im Link gelesen, dass Du 2, 5mm Profilhöhe hast, genau das ist das Maß, welches bei mir fehlt!
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Der komplette Bahnübergang wird im Januar 2016 auf der Jugendanlage montiert. ©Jugendbetreuer Norbert Meier 2015
Zuerst muß man aus dem Schnittbogen das Andreaskreuz und die Tafel für den
Bahnübergang ausschneiden. Das Loch, wo unser LED später durchschauen soll, kann man am besten mit einer
Revolverlochzange ausstanzen. Als nächstes werden die LEDs vorbereitet. Wir verwenden kleine 1, 8mm LEDs (Superrot). Die Anschlußdrähte werden zuerst S-förmig abgeknickt, dann eng am Gehäuse abgebogen. Hier muß man aufpassen, dass man nicht das Gehäuse beschädigt, also eng, aber doch mit Gefühl
umbiegen. Durch diese Biegung kann man die Anschlußdrähte als Mast verwenden. Alternativ kann man den Mast aus einem Stück Rohr herstellen, in diesem Rohr kommt ein
isolierter Draht - auf diese Weise hat man die zwei Zuleitungen zur LED geschaffen. Nun werden die Schilder auf die LED geklebt. Nach dem Trocknen wird noch mit schwarzer Farbe auf der Rückseite
das Durchscheinen der LED verhindert. Ebenso empfiehlt sich ein schwarzer Tupfer auf der LED oben. Bastelecke » Wie Rillenschienen selberbauen. Steuerplatine
Nun wird die Ansteuerung vorbereitet. Hierzu verwenden wir eine vorbereitete Platine:
Auf der Leiterplatte sind die Verbindungen der Bauelemente bereits in Kupfer vorhanden,
es müssen nur noch die Bauelemente eingelötet werden.
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Kurbad Teplice Teplitz - Heilbäder im Kurort Teplitz - Teplice, Tschechien
Das für seine radioaktiven Quellen bekannte Heilbad Teplice v Čechách ist das älteste Heilbad Böhmens und eines der ältesten in ganz Europa. Gleichzeitig aber gilt es als das modernste von allen böhmischen Heilbädern. Teplice liegt in Nordböhmen, zwischen dem Erzgebirge und den Ausläufern des Böhmischen Mittelgebirges, in der Seehöhe von 220 Metern, 90 Kilometer von Prag in Richtung Dresden. Die erste urkundliche Erwähnung der hiesigen thermalen Heilquellen geht auf das Jahr 762 zurück, eine Zeit also, zu der Böhmen noch von den Kelten besiedelt war und die römisch-provinziale Zeit sich zum Ende neigte. Heißer Tipp: die tschechischen Kurbäder geben jedem Gast, der bis Ende März 2022...
5. Abgezockt: 13 Touristenfallen in Tschechien: Bußgelder, Taschendiebe und Taxifahrer
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Besuch wird an diesem Tag ungern empfangen - hier sind die tschechischen Familien am liebsten nur unter sich. Am zweiten Weihnachtsfeiertag, dem 26. Dezember ( Stephanstag, tsch. Štěpán) freut...
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