(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31. 03. 2015 22:10 von franzl20. ) 31. 2015 21:42 MB-Kraft Ist öfters hier Beiträge: 92 Registriert seit: May 2013 Bewertung 0 Beitrag #2 RE: Exaktes Anschweißen von Unterlenker Fanghaken Moin, ich weiß nun nicht um welchen Schlepper es im speziellen geht, aber: Bei den großen Trac's ist das relativ einfach. Ich habe bei meinem 1300er erst einen Fanghaken abgeschnitten, alle Vorbereitungen für das Anschweißen getroffen und dann den anderen Unterlenker als Schablone genommen. Exaktes Anschweißen von Unterlenker Fanghaken. Die Kugel vorne und die Fanghaken sind ja gekröpft und wenn man die Unterlenker von der Unterseite gegeneinander legt spiegeln sie sich quasi. So habe ich die Kat. 3 Kugeln vorne ausgewechselt und die Fanghaken auch. Du hast schon recht, wenn man hierbei schlunz, wird einen der Fehler ziemlich lange verfolgen. Gruß Frank 31. 2015 22:09 Stoll30 Beiträge: 75 Registriert seit: Aug 2010 Bewertung 5 Beitrag #4 Hallo Franz, ich habe bei mir letzte Woche auch neue Fanghaken angeschweißt und gleichzeitig von Kat.
Wenn ausreichend Hubweg und Platz (beim MB-trac fast immer) vorhanden ist werden hierdurch Schlepper und Hydraulik entlastet. ps. die Anleitung in profi ist super, nur bei den Höhen und muß man immer Luftdruck und Profiltiefe des Reifens beachten, sonst wirds doch schief. Johannes[/b] RE: Exaktes Anschweißen von Unterlenker Fanghaken - Kowalski - 02. 2015 19:42 Hallo, habe auch schon mal neue Fanghaken angeschweißt! Aufnahme für Unterlenkerfanghaken. Das Problem ist folgendes, dass die Bohrungen im Unterlenker und die Augen und Bolzen unten an den Hubstreben in der Regel ausgenudelt sind, und die Unterlenker dadurch irgendwie von Haus aus schief hängen, also das vorher so weit wie möglich Instandsetzen. Ich habe mir ein Rohr mit Fangkugeln gebaut, ( Abstand weiß ich jetzt nicht mehr) um die Fanghaken exakt auszurichten und Anzupunkten. Wenn sich auch die Unterlenker evtl. unter Last, bzw. beim Anheben verdrehen, so sollten meiner Meinung nach wenigstens im unbelasteten Zustand, beim Geräteanbauen / Abbauen die Fanghacken parallel und senkrecht sein.
Wenn ausreichend Hubweg und Platz (beim MB-trac fast immer) vorhanden ist werden hierdurch Schlepper und Hydraulik entlastet. Ich habe das an meinem kleinen IH433 auch so gemacht damit die Last ein wenig näher am Fahrzeug ist. Hierbei gebe ich zu bedenken dass dann der Oberlenker im Verhältnis zu lang werden kann, zumindest wird man nicht mehr so viel Weg zum einstellen übrig haben. Also hier bitte erst einmal ausgiebig mit allen Anbaugeräten ausprobieren und messen.
Kugelaugen zum Anschweißen an Ihre Unterlenker Unterlenker Anschweißaugen dienen zur Aufnahme von landwirtschaftlichen Arbeitsgeräten und schaffen eine sichere Verbindung. Erhältlich sind die Unterlenker Anschweißaugen in den Kat Größen von 1 bis 3. Je nach Anspruch können Sie die Anschweißaugen in schmal, normal und schwer bestellen. Was ist ein Unterlenker? In der Landwirtschaft und Forstwirtschaft werden schwere Anbaugeräte wie Holzspalter, über die Heckhydraulik des Traktors oder Schleppers angehoben. Die Heckhydraulik oder Dreipunkthydraulik besteht aus zwei seitlichen Unterlenkern und einem Oberlenker. Das Anbaugerät wird in die beiden Unterlenker eingehängt und mit dem Oberlenker verbunden. Das Anheben von Arbeitsgeräten übernehmen die beiden Unterlenkerarme. Diese sind mit Hydraulikzylindern und der Steuerung in der Fahrerkabine verbunden. Der Neigungswinkel des Anbaugeräts wird über Hydraulische Oberlenker mit Fanghaken oder Gewindeoberlenker mit Fanghaken, verzinkt geregelt.
Zurück zur Übersicht Original Artikelnummer: 080001814 zum anschweißen 90, 00€ inkl. 19% Steuern, zzgl. Versandkosten Lieferzeit: 2 - 4 Tage Unterlenker-Fanghaken Kat. 1 von CBM zum Anschweißen für Kugel-Ø 44 mm Für folgende Traktoren: Deutz Fendt IHC MF JCB JD Zur absolut sicheren Verriegelung kann die Verriegelungsklinke mit einer Schraube gesichert werden.