TPMS Reifendruckkontrollsystem mit 4 externen Sensoren für alle Android Autoradios und Multimediasysteme. Jetzt haben Sie das ultimative Diagnose Gerät für Ihr Fahrzeug: Diese Reifendruckkontrollsystem sendet die Reifendruck und Temperaturdaten live auf Ihr Android Autoradio. So behalten Sie wichtige Fahrzeugdaten immer im Blick und ersparen sich teure Werkstattbesuche und überhöhte Kraftstoffkosten, die durch Mängel an den Reifen verursacht werden. Highlights Für mehr Sicherheit im Verkehr. App misst permanent alle 4 aktuellen Reifendrücke an und warnt bei Überschreitung und Unterschreitung der benutzerdefinierten Grenzwerte So Sparen Sie Kraftstoff und Reifen, reduzieren damit den CO2 Ausstoss und leisten einen wichtigen Beitrag zum Schutz unserer Umwelt Kein aufwendiger Einbau nötig Anbindung ganz leicht über USB Anschluss. Reifendruckkontrollsystem (Tpms) (Falls Vorhanden) - Suzuki IGNIS Serie Bedienungsanleitung [Seite 244] | ManualsLib. Einfache Installation der 4 Sensoren, einfach mit den Ventilkappen austauschen. Daten werden direkt über die Android App auf das Display Ihres Android Autoradios angezeigt Rechnung mit MwSt.
Das Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) überprüft den Druck aller vier Reifen einmal pro Minute, sobald die Fahrzeuggeschwindigkeit einen bestimmten Grenzwert überschreitet. Achtung warnt lediglich vor niedrigem Reifendruck und stellt keinen Ersatz für die regelmäßige Reifenwartung durch den Fahrer dar. Alle Räder müssen mit Drucksensoren ausgestattet sein und die Reifen müssen den vorgeschriebenen Reifendruck aufweisen. Tpms reifendruckkontrollsystem bedienungsanleitung 2016. Hinweis In Ländern, in denen das Reifendruck- Kontrollsystem gesetzlich vorgeschrieben ist, wird bei Verwendung von Rädern ohne Drucksensoren die Typgenehmigung ungültig. Die aktuellen Reifendrücke können im Fahrzeug Informationsmenü im Driver Information Center (DIC) angezeigt werden. Das Menü kann über die Tasten auf dem Blinkerhebel aufgerufen werden. Auf MENU drücken, um Fahrzeug Informationsmenü auszuwählen. Reifendruck-Kontrollsystem durch Drehen des Einstellrädchens wählen. Systemstatus und Druckwarnungen werden durch eine Meldung und gleichzeitiges Blinken des betreffenden Reifens im DIC angezeigt.
HINWEIS: Dieses Gerät wurde getestet und entspricht den Grenzwerten für ein digitales Gerät der Klasse B gemäß Teil 15 der FCC-Bestimmungen. Diese Grenzwerte sollen einen angemessenen Schutz gegen schädliche Interferenzen in einer Wohnanlage bieten. Dieses Gerät erzeugt, verwendet und strahlt Hochfrequenzenergie aus und kann, wenn es nicht gemäß den Anweisungen installiert und verwendet wird, schädliche Störungen der Funkkommunikation verursachen. Tpms reifendruckkontrollsystem bedienungsanleitung tool. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass bei einer bestimmten Installation keine Interferenzen auftreten. Wenn dieses Gerät beim Radio- oder Fernsehempfang schädliche Interferenzen verursacht, die durch Aus- und Einschalten des Geräts festgestellt werden können, Der Benutzer wird aufgefordert, zu versuchen, die Störung durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu korrigieren: - Richten Sie die Empfangsantenne neu aus oder stellen Sie sie neu auf. - Erhöhen Sie den Abstand zwischen Gerät und Empfänger. - Schließen Sie das Gerät an eine Steckdose an, die sich von dem Stromkreis unterscheidet, an den der Empfänger angeschlossen ist.
Eine bestimmte Software in dem Steuergerät verarbeitet dann diese Daten und zeigt sie auf dem Armaturenbrett des Fahrzeugs an. Dank dieser Sensoren hat der Fahrer permanent einen Überblick über den Reifendruck sowie eventuelle Druckänderungen. Und am allerwichtigsten ist, dass er gewarnt wird, bevor ein Unfall passiert. TPMS-Software ist derart ausgeklügelt, dass sie nach Auswertung der erfassten Daten die Druckverlustrate berechnen kann. Tpms reifendruckkontrollsystem bedienungsanleitung 2015. Zusätzliche Softwarefunktionen sind Standardwarnmeldungen, wenn bestimmte Grenzwerte erreicht werden, der permanente Vergleich der Reifentemperatur, die automatische Reifenerkennung und Überprüfungen des Ersatzreifens. TPMS können unterscheiden, ob sich ein Fahrzeug bewegt oder geparkt ist, und die Häufigkeit der Sensormessungen dementsprechend anpassen. Befindet sich ein Fahrzeug in Bewegung, werden der Reifendruck und die Reifentemperatur zum Beispiel alle paar Sekunden gemessen. Das TPMS übermittelt diese Messwerte permanent. Ist das Fahrzeug geparkt, sind die Abstände zwischen den Messungen größer und das TPMS übermittelt die Messwerte nur im Falle einer Änderung des Reifendrucks.
Das TPMS überwacht den Reifendruck permanent und zuverlässig in Echtzeit. Liegt der Reifendruck unter einem Grenzwert, fordert es den Fahrer zum sofortigen Handeln auf. Bei ordnungsmäßigem Einsatz kann das TPMS die Fahrsicherheit verbessern, indem es eine häufige Unfallursache eliminiert. Aber da ist noch mehr: Ein weiterer wesentlicher Vorteil ist, dass dadurch der Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emissionen reduziert werden. Liegt der Reifendruck nur 0, 3 bar unter dem vorgeschriebenen Wert, verbraucht das Fahrzeug etwa 1, 5 Prozent mehr Kraftstoff und produziert dementsprechend auch einen höheren CO 2 -Ausstoß. Höchstmoderne direkt messende TPMS Wie genau funktioniert eigentlich ein Reifendruckkontrollsystem? Gehen wir der Frage mal näher auf den Grund. Werte werden direkt am Reifen gemessen. Die batteriebetriebenen Sensoren, die sich an der Felge befinden und direkt mit dem Ventil verbunden sind, messen den Reifendruck. Mehr Fahrsicherheit durch ein TPMS | Continental Reifen. Diese Daten werden codiert und als Hochfrequenzsignal an einen Empfänger übertragen.