Hier geht es weiter zu Teil 9 des VW T5 Ausbaus - den Stieg der Trennwand entfernen HINWEIS/DISCLAIMER: Dieser VW T5 Ausbau dient deiner Inspiration. Wir geben hier keinerlei rechtsverbindliche Auskünfte zum Aus- und Umbau bzw. zu den verwendeten Einbauteilen, für diese Auskünfte wendest du dich bitte an die jeweiligen TÜV/Prüf- bzw. Abnahme-Stellen in deinem Land/Bundesland. Dort kannst du dir die entsprechenden Auskünfte zu Typisierungen sowie Aus- und Umbauten holen. Jegliche Umbauten, die du an deinem Fahrzeug vornimmst, liegen in deiner Verantwortung. Bitte informiere dich entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen in deinem Land. T5 Sitzbank nachrüsten | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Das könnte ebenfalls interessant sein für dich: Tags: Juergen, VWBus, VWBulli, VWT5AusbauTeil8AutositzeNeuBeziehen
Berichte von klappernden oder wackelnden Sitzen (auch mit Sportscraft-Konsolen) glaube ich zwar, kann ich aber für meinen Fall und diesen Händler nicht bestätigen: Hält bombenfest und wackelt überhaupt nicht. Außerdem kommt die Konsole mit TÜV-Bescheinigung. Ich gehe davon aus, dass sich hier im Laufe des Produktlebens auch einiges weiterentwickelt hat und dass es erst mal nur wichtig ist, ein neues Modell der Sportscraft-Konsole zu bekommen. Fazit: Jederzeit wieder und dann eben für die Fahrerseite. In unter einer halben Stunde ist alles erledigt und hält tiptop! Sitze VW Bus T5 in Sachsen-Anhalt - Gardelegen | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Fazit 2: Nächstes Mal vorher den Bus saugen.. das sieht ja übel aus! Update 02. 03. 2017: Mittlerweile habe ich mich dazu durchgerungen, die 200 Euro ein zweites Mal auszugeben und die Fahrerseite umgerüstet. Einbau einer drehbaren Sitzkonsole beim T5 mit Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
Jedoch lässt sich so nicht der ganze Sitzbezug lösen, denn unter den Sitz-, sowie Rückenflächen ist der Sitzbezug noch mit Spannern am Schaumstoff befestigt. Diese Spanner sorgen dafür, dass der Sitzbezug immer ordentlich sitzt und nicht verrutschen kann. Die Spanner sind Metallstäbchen mit abgerundeten Enden. Die Stäbchen sind an den Gegenstücken, die im Schaumstoff eingelassen sind, befestigt. Leider macht diese Arbeit nur bedingt Spaß, aber mit dem Ziel vor Augen endlich schöne Sitze zu besitzen, nimmt man auch diese Strapaze auf sich. T5 sitze nachrüsten 6. Im Grunde ist es bei beiden Sitzflächen (Fahrersitz, Doppelsitz) dasselbe Vorgehen. Bei der Doppelsitz-Rückenlehne muss zuerst der Gurt, welcher an der Doppelsitzkonsole befestigt ist, am unteren Haltepunkt entfernt werden. Dann beginnt man am unteren Falz und zieht den Bezug nach oben. Auch hier sind dieselben Metallstäbchen verbaut. Allerdings muss man hier die Stäbchen nach und nach längs und quer entfernen, um voran zu kommen. Oben angekommen hängt man die Kopfstützen aus und zieht den Sitzbezug komplett ab.
Hier bereits angekündigt, ist die Drehkonsole mittlerweile auch schon wieder eine ganze Weile eingebaut. Das ging sehr einfach und auch sehr schnell. 20-Kilo pures Stahl. Die teure Multivanverkleidung wird notdürftig via Papierrolle geschützt. Zuerst entfernt man die hinteren zwei Muttern auf der Schiene. Dann schiebt man den Sitz nach hinten und löst zwei Muttern vorne. An der Stelle merkt man, dass Punkt 1 völlig falsch war, zieht die hinteren zwei Muttern wieder an und löst dafür die Bolzen, die unter der Schiene zu Tage treten, wenn man den Sitz nach vorne schiebt. T5 sitze nachrüsten shop. ;-) Jetzt kann der Sitz vorsichtig nach hinten gekippt werden (idealerweise hat man etwas weiches, auf das man ihn ablegen kann) und die Kabel für Airbag, Sitzheizung und ggf. noch andere können abgezogen werden. Achtung: Die Zündung muss aus sein und ab sofort auch aus bleiben! Wird sie angemacht, bevor das Airbag-Kabel wieder steckt, bleibt eine Fehlermeldung im Display stehen, die erst wieder gelöscht werden muss! Das ganze Geraffel, das hier unter dem Sitz hervorkommt, dient hauptsächlich dem DVB-T-Empfang im Bus.
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