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Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 07. 07. 2012 Deutschland 3 Beiträge hallo liebe Syndikat freunde. Bin seit heute neu hier weil ich Experten Meinungen brauche zu meinem Problem. Unswar geht um das eingreifen des ESP's hab schon viel gesucht jedoch sind das Sachen die schon gemacht habe, und das Problem immer noch habe! alsoooo... ESP- Leuchte blinkt [Archiv] - BMW 7er-Forum. Ich Fahre einen E87 Bjr 04 mit 124000 km seit etwa einer Woche tritt das Problem auf das wenn ich rechts kurven Fahre immer die ESP leuchte ohne Grund angeht, also keine hohe Geschwindigkeit, kein Risiko normales Tempo! bei der gleichen Geschwindigkeit Linkskurve ist nix! jetzt kommt nochwas dazu unswar fuhr meine Frau auf der Autobahn eine Strecke von 30 km da hat das Ding auch eingegriffen, das ist doch nicht normal oder wie soll man den auf gerader Strecke rutschen??? konnte natrlich durch das dauernde Abbremsen nicht mehr fahren als 80 kmh. Ich war schon bei einem Bekannten der hat ein BMW Diagnose Gert, mit dem wir den Fehler rauslesen wollten, und siehe da...... keine Fehler!!!.
Habe das aber nur am Rande verfolgt. Mal danach suchen... #9 Momentan wird es gar nicht teuer, da es ihn nicht mehr gibt. Wird dann spätestens bei der HU zu einem Problem #11 Wir haben hier in Münster den Valeri der ist ein echter T4 Spezi. Den werde ich morgen mal kontaktieren. #12 Oder Jens in Sittensen fragen. #13 Bitte Post 10 erneut beachten... #14 Der Fehlercode ist hier ausschlaggebend. Muss nicht zwingend der Lenkwinkelsensor sein. Dann würde nämlich auch die ABS Leuchte mitleuchten. Ich tippe auf fehlende (oder verstellte) Grundeinstellung. Das wäre easy. Bei mir war es wie gesagt die Platine die durchgescheuert war (siehe auch Wiki). Ein fähiger Löt-Profi sollte aber auch das wieder hin bekommen. wie gesagt, was ist der Fehlercode? #15 danke, aber warum sollten sich die Einstellungen von alleine verstellen? Ich war bei meinem Kumpel nur auf der Bühne weil ich beim starten, wenn der Motor etwas warm ist so ein komisches quicken habe. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Auf dem Weg nach Hause war die ESPKontrollleuchte plötzlich an.
Bei mir passiert sowas gerne bei Bahnübergängen mit Kurve... bissel Gas und ESP blinkt und bleibt an (LWS) bis zum Neustart;) 12kolben 04. 2013, 08:15 Oh ja das kann sein weil ich vorne links nur 1, 3 Bar hatte. Werde nie wieder runflat aufziehen auf die 21er alpinas. Esp leuchte bmw shop. Es entweicht zwischen Felgen kannte und Reifen Luft. Das habe ich gesehen als ich aus der Waschstr herausfuhr und das Felgenbett sauber machen wollte sah ich kleine Luftblasen heraustretten. Scheint so auszusehen als ob das Gummi nicht richtig an der kannte aufsitzt weil eben das Gummi an der stelle richtig steif ist anhand des dicken Seitenweind. peterpaul 04. 2013, 08:28 Kann es nicht einfach NUR sein, dass der Reifenmonteur beim Aufziehen der Reifen geschlampt hat - und an der Stelle, wo die Luft entweicht, ein Dreckkrümmel oder so den luftdichten Sitz verhindert? Wenn die anderen 3 Reifen dicht sind, dann spricht das für so eine Ursache - 21er Reifen aufziehen ist ja nicht jedermanns Sache.... 12kolben 04. 2013, 08:32 Ja das kann echt gut möglich sein, war einer aus weiblingen der auch für mansory verkauft ect.
Sollte letzteres der Fall sein kann sich auch der Fehler nach ein paar KM von allein "verflüchtigen". Versuch macht klug. #6 moin zusammen, bei mir leuchten seit dieser woche auch gelegentlich die drei leuchten auf! bei uns liegen ca. 30 cm schnee und nach ein paar minuten fahrt gehen die leuchten meistens aus, werde aber freitag mal den fehlerspeicher auslesen und auf die bühne fahren! mal gucken #7 Konnte augenscheinlich nix feststellen.... naja.. werden demnächst zum Freundlichen fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen, oder ein Freund von mir nimmt ihn mit in die Arbeit... der arbeitet nämlich dort. Mal schaun, was der Speicher sagt. Er meinte auch das es ein ABS Sensor sein wird, da bei einem Fehler vom Drehzahlgeber, der Tacho nämlich manchmal ausfallen sollte, aber das macht er nicht. Mal schaun, was raus kommt. #8 so habe gestern meinen dicken ausgelesen: raddrehzahlsensor hinten rechts nicht i. O.! BMW E87 E90 E60 ESP DSC Fehler Bremsdrucksensor Mautsch Fahrzeugtechnik - YouTube. aber seit donnerstag taucht der fehler nicht mehr auf! komische schite! gruß alex
Knnte sein, aber wenn der Abs-sensor kaputt ist, wrde doch nicht die Handbremsleuchte mit Leuchten?! Hatte bei meinem Compact das gleiche Problem Bei mir war es die Lichmaschine die UNterspannung hatte! *Mitglied des Regioalteams Mnchen* Hallo, bei mir hat n defekter ABS-Sensor auch die Handbremse, ABS, ASR zum leuchten gebracht. mfg klaus elektronikfehler haben es in sich!! mann kan sich nie festlegen oder ich lege es bzw. nie fest. mann wird docj immerwieder berrascht:-) habt ihr irgendwelche rep. gemacht oder bzw. geschweist am fzg. in der letzten zeit. mfg Also ich habe vor einen neuen ABS sensor zu kaufen und einfach alle durch zu gehen. Einer wird es schon sein und wenn nicht geht die suche weiter. Esp leuchte bmw v. Ist wohl erst mal die billigste variante. Hi, war bei mir genauso haben alle drei Kontrolllampen geleuchtet, dann war ich auslesen und es war der ABS-Sensor hinten wundert mich das, dass es im Speicher nicht abgelegt hab jetz noch nich bei mir immer nur wenn es sehr warm ist..... Was braucht ein Mensch zum Leben?
Es ist seit 2012 obligatorisch. 1. 2-Wie das ESP funktioniert Um Ausfahrten von der Straße zu erkennen, sind in den Zügen Ihres Bmw X1 Sensoren installiert. Ihre Aufgabe besteht darin, zu erkennen, wenn die am Lenkrad ausgeführte Bewegung nicht mit der Ausrichtung des Fahrwerks übereinstimmt. 3-Fall der Intervention des ESP ESP ist unter zwei Umständen beteiligt. Es gibt Situationen übersteuern oder untersteuern. 3. Esp leuchte bmw online. 1-Übersteuern Wenn Sie übersteuern, bedeutet dies, dass die Hinterreifen Ihres Bmw X1 nicht mehr greifen und rutschen, dies kann jedoch zu einem Durchdrehen führen. Dies geschieht auf rutschigen Straßen, wenn Sie zu schnell abbiegen. Um Ihr Fahrzeug unter diesen Umständen zu stabilisieren, greift das ESP in umgekehrter Weise ein. Das heißt, es wird ein Bremsdruck auf abgegeben das äußere Vorderrad um die Richtung neu auszugleichen. 2-Das Untersteuern Umgekehrt wird ein Untersteuern Ihres Bmw X1 erzeugt, wenn die Antriebsräder an der Vorderseite Ihres Bmw X1 nicht genügend Traktion aufweisen.
BMW, Jaguar und Mazda nennen es DSC (Dynamic Stability Control) Quelle: Wikiwiki Fimonchen 04. 2013, 21:53 Die gelbe Lampe mit dem rotierenden Warndreieck ist doch nicht ESP, sondern "DSC+T"!? Heißt ASC+T Und ja, beim Anfahren flackert die auch bei e38 mit echtem DSC. Ich hab das letzten Winter mal rausgefordert, solange er in der Kurve mit Leistungsbegrenzung zurecht kommt, greift auch nur ASC ein. Sollte aber bei großem Lenkeinschlag kaum Seitenführungskraft gemessen werden(untersteuern), regelt DSC mit Bremseingriffen. Und dann leuchtet die kleine gelbe Lampe auch. Edit: Da gabs mehrere Versionen von DSC und viel Verwirrung mit nem DSC Knopf, wo aber nur eine Standart Traktionskontrolle verbaut war. Das Rätsel wurde nie richtig gelöst...... Deshalb hab ich selbst testen müssen was passiert wenn die fette bei vollem Lenkeinschlag nur geradeaus rutscht:lol. Ich hab offensichtlich das "Einzelradbremseingriffsystem" drin:top Die Karre zieht sich tatsächlich wieder in die richtige Spur zurück.... Nochmal Edit: da is nochmal detailliert erklärt wie es funzt.