#7 Das stammt aber von mir. Da das Loch schon da war und sich dafür angeboten hat. Zitat von Arnech8788 Der schließt bündig mit der Achse ab. Die Bremsseile verlaufen noch darunter. Gruß Niclas #8 Ja Niclas, da kann ich nur die besten Glückwünsche aussprechen!!! Tolles Geschoss..... Gruß Jens #9 Toller Bericht. Ein Foto fehlt allerdings: Hubzylinder von unter dem Fahrzeug bei abgelassener Pritsche (Stichwort Bodenfreiheit). mfg JAU #10 Du hast aber auch immer was zu meckern..... Oder?.... #11 Machst du mich jetzt an oder was? Tempus anhänger hersteller inc. JAU #12 Streitet euch nicht -. - Glückwunsch! #13 Bis auf den Leuchtenträger ein schicker Kipper #14 Ein Foto fehlt allerdings: Hubzylinder von unter dem Fahrzeug bei abgelassener Pritsche (Stichwort Bodenfreiheit). zu was? er sagte doch Der schließt bündig mit der Achse ab #16 Das nenne ich mal "Geländetauglichkeit"..... #17 Ich als Freund der kleinen Räder, würde die da wohl nicht drauf bauen. Gruß benni #18 Würde ich auch nicht. Besonders im "Gelände" also losen Boden sind größere Reifen deutlich angenehmer.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. Tempus anhänger hersteller organisieren sich. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Verzinkung? oder rein die Optik? #14 Also die Bordwand jedesmal aushängen ist für mich keine Option.... Und eine Pendelbordwand eignet sich leider auch nicht für alle Schüttgüter... Beispielsweise Grünschnitt.... Verarbeitungsqualität 2-3 Verzinkung 2 Optik 2 (in der Black Edition)... Technische Details 5 #15 Also ich hab mal mit 2 Händlern aus der Gegend telefoniert, leider hat keiner sowas zur Zeit auf Lager, damit ich mir selbst ein Bild machen könnte. Anhänger Jürgens: Verkaufsanhänger. Beide vertreiben auch andere Marken, und von beiden wurde die Qualität auf Höhe Humbaur gesetzt. Humbaur hab ich letztens mal begutachtet und fand ihn sehr ansprechend, leider werden die Dinger, wenn man eine größere Breite als 150 benötigt auch, für mich, unnötig lang. Technische Details 5???? #16 Aufgrund der Tatsache wo die Ladefläche montiert ist..... #17 und wo ist die Ladefläche montiert? bzw. was meinst du damit? #18 Den Anschlagpunkt, welcher dann dazu führt, dass die Heckbordwand beim rückwärts kippen auf den Boden aufsetzt....
Außerdem gehe ich davon aus, je breiter die Ladefläche, desto breiter der Radstand, desto stabileres Fahrverhalten? Danke für eure Unterstützung. #2 Du kannst bei Böckmann jedoch den Stahlblechboden als Zubehör bestellen. #3 Ist dann unter dem Blech die Siebdruckplatte? #4 Das würde mich auch Interessieren. Wenn es so wäre ist es mMn nicht gut, dann bildet sich wieder Kondenswasser das nicht aus kann! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Was die Folge ist wissen wir ja... Gruß Mario #5 Ich habe einen Tempus, gibt's auch einen seitenlangen Vorstellungsthread mit 1000 Bildern zu. Meiner ist aber der schmale. Wenn du Fragen dazu hast, nur los? #6 Ja, die Siebdruckplatte bleibt under dem Blech. Wir haben jetzt seit rund 6 Jahren einen Böckmann 3, 5 t Dreiseitenkipper im geschäftlichen Einsatz. Mit dem Anhänger wird hauptsächlich Schutt und Altholz gefahren. Da viel mit Kran und Schuttmulde geladen wird, bleibt es nicht aus, dass auch mal Brocken aus 1m Meter höhe auf die Ladefläche fallen. Bis jetzt hat der Boden sogut wie keine Dellen und ist glatt.