Eigenbau Ballengabel und Ballentransportwagen hydraulisch mit Fendt 718 S4 - YouTube
Gut zu wissen - Der Ballenwagen von Pronar ist preislich interessant, liegt ansonsten in verschiedenen Kategorien etwas zurück. - Das Test-Fahrzeug von Reisch punktet vor allem beim Konzept der Ladungssicherung und belegt das preisliche Mittelfeld. - Am Wagen von Kröger setzt vor allem das Fahrwerk Maßstäbe. Beim teuersten Testmodell hat die Ladungssicherung aber noch Luft nach oben. Nicht nur preislich gibt es enorme Sprünge bei Ballenwagen, auch bei den Sicherungssystemen. In unserem Dreiachser-Test der 24-t-Klasse haben wir drei Fahrzeuge verglichen: Der PWO 24 von Kröger agroliner sichert die Ballen beidseitig mit zwei Rohren. Demmler Fahrzeugbau: Von der Kutsche zum Abschieber. Geöffnet parken sie auf Plattformhöhe. Pronar lieferte den T028KM, der beidseitig mit hydraulischen Gattern sichert. Zum Beladen verfahren sie nach oben. Mit dieser Technik schickte Pronar einen Prototyp ins Rennen, der im Vergleich zum bisherigen Modell 50 cm höher öffnet. Reisch schickte den RBW-240 mit starrem Gatter rechts und Gurtsystem links in den Ring.
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05/2022 Themen in der Ausgabe: Betriebskonzepte: Wege aus der Anbindehaltung Turbulente Märkte: Jetzt Milchpreise absichern? Grünland: So retten Sie Rehkitze und Co. Meister & Macher: Die Preisträger Abonnieren eMagazin Heftarchiv
Ladekanten haben zwei Vorteile: Einerseits lassen sich die Ballen daran leichter von der Gabel abziehen, andererseits liegt die untere Lage hierdurch etwas sicherer. Beim Reisch-Aufbau haben wir uns zum Abziehen den Gurtträger als Gegenlager zunutze gemacht und kamen damit auch ohne Ladekante gut zurecht. Die Klemm-Kinematik von Pronar ist so aufgebaut: Das untere Rechteckrohr wird beim Öffnen über einen Seilzug nach oben gezogen. Geöffnet bietet das Fahrzeug 3, 44 m als Ladehöhe zwischen Plattform und Ladeeinrichtung, was für hohe Ladegabeln knapp bemessen ist. Beim Schließen der Kinematik fällt das untere Rohr mit Hilfe der Schwerkraft wieder nach unten. Bei zu breiter Ladung — was schon bei 1, 25-m-Rundballen der Fall ist — liegt das Rohr auf den Ballen auf und verkantet — schade! Zukünftig will Pronar nachbessern, um ähnlich flexibel wie Reisch und Kröger auf seitlichen Überstand reagieren zu können. Finden Sie gebrauchte Ballentransporter, Ballenanhänger, Ballenwagen - Landwirt.com. Unterschiedliche Hydraulikkonzepte im Vergleich Zwei doppeltwirkende Steuergeräte zum Öffnen und Schließen einer Seite sind beim Pronar T028KM erforderlich — das ist zu aufwändig.