bin mit dem bmw vom chef der frisst aber. vielen dank erstmal für deine hilfe gruss christian #4 Batterie raus ggf. prüfen. Und Massepunkt unter Batterie-Träger kontrolieren. Alter Hut beim Golf 4. Lässt sich die Baterie denn laden? Über nacht? Die Diesel tun sich eh schwer im "Winter"... wieviel hat der Wagen gelaufen? Anlasser rattert nur, dreht nicht durch - Tipps & Tricks - Volkswagen R Forum. #5 Hallo die batterie ist eine varta 80ah.. 2 wochen chtmaschine ist auch 5 wochen. das auto hat jetzt 250000 gelaufen werde mir mal das massekabel unter die lupe nehmen, danke für die hilfe. gruss christian #6 Bei 250. 000km kann antürlich auch ein Anlasser mal "fertig" sein aber erst mal die anderen Dinge checken... Wenn Batterie und Generator NEU dann sollte es an den Kontakten liegen... Zitat Original von SpiegelbildXD heute von der arbeit. feierabend, dreh den schlüssel und der motor dreht schwach 2-3 umdrehungen. war es dann. denn solange sich alles dreht sollte auch der Anlasser funktionieren... bekommt nur zu wenig "Strom"... Greetz #7 habe auch das gefühl das es an den kontakten liegt, anlasser kommt eh ein neuer da es bei warmphasen probleme gibt, aber das ist mir ja bekannt.
Nicht der dicke, der direkt von der Batterie kommt oder? 20. 2014, 17:10 - 20 Gelenkbusfahrer Korrekt, das dünne Kabel kommt vom Zündanlassschalter
Hart aber vermutlich der einfachste und beste Weg #12 ich weiß ja nicht ob dir die karre viel wert ist und ob du fähige mitarbeiter hast... aber ohne mist... der 1. 4 16v ist ein massenprodukt... der kostet aufn schrott ca 300-500 euro... dazu noch einmal alle flüssigkeiten neu und nen neuen zahnriemen + wapu drauf... dazu nen kasten bier für die helfer und was zu essen... und dann ist in max nem tag und 600-700 euro die karre wieder fit... Vw golf 4 1.4 16V Bj.2002 springt nicht mrhr an - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. wenn du noch paar kontakte hast wirds noch billiger... kumpel hatte auch motorschaden... der hatte am ende knapp 450 euro bezahlt... und gebraucht haben wir knapp über 4 std. gruß thomas
Würde ich nochmal prüfen. ok sehr schön ich morgen als erstes anlasser sind doch 3 anschlüsse oder?? also plus, minus und ein stecker zum schalter oder??? weil ich halt nur plus und minus bis jetzt gefunden habe!! soll der motor dann starten wenn ichs mache oder soll der anlasser nur drehen?? ok warte lass mich sollte starten oder?? wenn die zündung an ist ist doch alles freigegebn, also kraftstoffpumpe und so!!?? #5 Am Anlasser ist eigentlich kein - (masse) Die Masse holt der Anlasser sich über das Gehäuse. Wenn du nur kurz ran gehst dreht er nur Kurz aber wenn du halt so lange dran hälst kann er auch anspringen. Golf 4 anlasser dreht night fever. Deswegen auch Gang raus!!! #6 Original von TDIrulez Am Anlasser ist eigentlich kein - (masse) Die Masse holt der Anlasser sich über das Gehäuse. Deswegen auch Gang raus!!! ne das ist ein hat masse und plus beides von dr hab die kabel ich muss halt gucken wo dieser schalter da ich find den schon! ich mach das morgen wie du es gesagt hast!! danke noch schreibe dann was das war wenn ich es herausgefunden habe!