Für den Einbau, speziell an Ausrundungen wie zum Beispiel bei Verkehrsinseln, können wir uns kein besseres Verfahren vorstellen. Die Fugen werden schnell und sauber ausgebildet. Es entstehen keine Schäden". Auch die Firma Naumann verwendet diese Bauweise erfolgreich. "Mit dem TOK ® -Band werden die Fugen wirtschaftlich und absolut sicher hergestellt. Für uns als Baufirma und für unsere Auftraggeber hat höchste Priorität, dass die Partnerfirmen sauber und zuverlässig arbeiten. Die Qualität muss einfach stimmen. Dies ist bei der Firma Hirsch sowie beim TOK ® -Band mit Sicherheit der Fall", bestätigt der Bauleiter Frank Kesting. Bei sehr großen Längen bietet sich der maschinelle Einbau zur zusätzlichen Erleichterung der Arbeiten an. Asphaltfugen schneiden und vergießen den. Dies kann mit einem Verlegegerät erfolgen oder in situ mit dem TOKOMAT ® (Abb. 2). Dabei wird das Bitumenfugenband aus dem TOK ® -Riegel vor Ort hergestellt und direkt an die Flanke angearbeitet. In dem warmen und plastischen Zustand kann sich die Masse optimal an unregelmäßige Flanken anpassen, wie beispielsweise an Natursteine.
So kann möglichen Unfällen durch Rutschgefahr vorgebeugt werden. Egal ob Sie das Thema Fugenverguss neu beginnen oder Ihre gewohnten Systeme auf den Prüfstand stellen wollen, Nadler Straßentechnik unterstützt Sie dabei. Eine der größten Stärken von Nadler ist, dass nicht nur ein Produkt verkauft wird, sondern Lösungen. Die Kunden haben Zugriff auf ein ganzes System, um ihre Aufgaben zu erfüllen. Nadler hat immer frische Ware am Lager verfügbar und liefert bereits ab einem Gebinde. Lieferungen erhalten Kunden innerhalb von 24 Stunden. Gerätschaften können zur Generalüberholung eingeschickt werden. Fugenverguss kalt: Asphaltfugen ausbessern mit REFUG von Vialit. Außerdem können praxisorientierte Schulungen zum Thema ordnungsgemäße Ausführung von Fugen in Asphaltflächen bei der Nadler Akademie gebucht werden. Hier werden sämtliche Grundlagen in der Theorie erörtert und deren Umsetzung in der Praxis trainiert. Weitere Informationen
Tipps & Tricks Wenn Ihr Unterbau Schwächen aufweist oder nicht stabil genug angelegt ist, kann die Asphaltdecke sehr häufig reißen. Achten Sie also beim Unterbau unter dem Asphalt besonders auf Tragfähigkeit und Stabilität. Ansonsten werden Sie sehr häufig sanieren müssen. Autorin: Johanna Bauer * Affiliate-Link zu Amazon
Die DENSO Group Germany steht seit fast einem Jahrhundert für qualitätsführende und zukunftsweisende Lösungen für den Straßenbau und im Korrosionsschutz. Asphalt reparieren » Reparaturanleitung. DENSO Produkte schützen zuverlässig und langanhaltend Verkehrswege, Bauwerke, Rohrleitungen und Anlagen. Die Gruppe mit sechs europäischen Gesellschaften ist marktführend auf den bedeutendsten zentraleuropäischen Märkten. Mit mehr als 100 Vertriebspartnern weltweit intensiviert das Unternehmen sein dynamisches Wachstum nach Osteuropa, Asien, Afrika und Südamerika. Mehr Informationen finden Sie unter.
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Willkommen auf unserer Internetseite Wir sind ein kleines Unternehmen, welches auf mehr als 20 Jahre Berufserfahrung zurückblicken kann. Wir haben uns besonders auf die Bereiche Fugen in Verkehrsflächen, im Hochbau, der Rissesanierung auf Asphaltflächen sowie auf Fugen in Betonflächen spezialisiert. Unsere Stärke ist unsere Flexibilität bei den sich täglich veränderlichen Situationen durch Witterungseinflüsse und geänderten Bauabläufen. Mit unserem Service erhalten Sie Freundlichkeit, Seriösität, kurze Arbeitszeiten und höchste Qualität in allen Arbeitsbereichen. Fachgerechte Sanierung von Asphaltrissen mit dem HPS-Verfahren Durch das Heißpressluft-Verfahren können wir dem Rissverlauf exakt folgen und die heiße Druckluft reinigt nicht nur die Risse vom Sand sondern wärmt den Asphalt in den Randbereichen noch an, so dass der anschließende Verguss besonders gut haftet. Asphaltfugen schneiden und vergießen der. Durch unsere speziellen Maschinen können wir bei fließenden Verkehr auf engsten Raum agieren, was den Vorteil von geringen Baustellen-Längen hat.
So werden zum Beispiel Dehnungsfugen in Beton und Asphalt per Fugenschneiden angebracht oder Bodenschlitze fr Kanalverlegungen hergestellt. Quer- und Lngsfugen in Industrie- und Gewerbebauten knnen ebenfalls mhelos eingebracht werden. Das Diamantsgeblatt erzeugt eine Fuge im Boden oder Material. Die Tiefe der Fuge richtet sich nach der Bestimmung der Fuge und ist entweder so tief wie das Bauteil selbst, um es durchzutrennen, oder sie verfgt ber eine geringere Tiefe und dient als Press-, Dehnungs- oder Dichtungsfuge im Bauteil. Asphaltfugen schneiden und Fugenverguss im Straßenbau - Fugentec Eser. Fachfirma fr Fugenschneiden/Betonschneiden Fugenschneiden ist eine sehr spezielle Arbeit, weil viele Einzelheiten zu bercksichtigen sind. Betonschneiden in frischen Beton darf nicht zu frh erfolgen, da es sonst zum Herausreien der Faser oder zum Ausfransen des Fugenschnitts kommen kann. Andererseits kann das zu spte Betonschneiden ein berschreiten der Zugfestigkeit verursachen oder zu Rissen im frischen Beton fhren. Daher ist es wichtig solche Arbeiten von einer Fachfirma wie Dornbach Spezialabbruch aus NRW mit dem ntigen Fachwissen und den richtigen Maschinen ausfhren zu lassen.