Das betrifft aber eigentlich nie die Winde, sondern eher das Schwenkwerk oder das Wippwerk. Gruß, Oli 017 — Direktlink 27. 2014, 19:33 Uhr Jan. b @ Olli 82: Man kann schon die Geschwindigkeit des Seiles einstellen, es hängt vom Fahrer ab und welchen Typ von Kran. Autokran / Gittermastkran: Man kann die Geschwindigkeit im Computer prozentuale verstellen aber auch durch mehr Drehzahl und den Hasen. Unterreiner Forstgeräte: FK 7800 profiLine. Beim Gittermast ist es wichtig die Geschwindigkeit beim Aufrichten und Ablegen zu verändern. Spierings: Kann man die Geschwindigkeit für den Haken auch beeinflussen. Durch ziehen/drücken des Joysticks bewegt sich der Haken schneller auf oder ab, zum beschleunigen den Joystick noch nach links drücken und zum super schnellen fahren gibt es noch einen Powerknopf den man drücken kann. Gruß Jan -- Viele Grüße aus Taiwan
Demag macht es soviel ich weiss über einen kleinen Joystick und bei Liebherr sind es zwei Taster, einer rechts einer links. Damit können dann die vorderen und hinteren Achsen gelenkt werden. Um noch ein bisschen verwirrung rein zu bringen, bei Liebherr heissen die Kreuzhebel (Joysticks) "Meisterschalter" Gruss Alex 008 — Direktlink 11. 2006, 10:33 Uhr Backflip Guten Morgen, wenn es erforderlich ist darf auch auf öffentlichen Strassen vom Oberwagen aus *Verfahren* werden. Allerdings nicht beim *normalen* Fahren. Bei Strassenfahrt darf sich keine Person in der Oberwagenkanine aufhalten. Auch Liebherr hatte im Oberwagen mal ein Lenkrad. Alle Lenkvarianten sind auch vom Oberwagen aus steuerbar..... Eurosteuerung forstkran belegung intensivbetten. Hundegang etc. 009 — Direktlink 11. 07. 2014, 23:20 Uhr Olli82 Zitat: Stephan postete Die sogenannten Kreuzhebel haben für gewöhnlich diese Belegung: Hebel rechts: vor = Hub ab; zurück = Hub auf; rechts = Ausleger (Nacken) ab; links = Nacken auf Hebel links: vor = Ausleger ausschieben; zurück = Ausleger einschieben; rechts/links = schwenken rechts/links Zusätzlich gibt's dann noch die üblichen Umschalttaster mit denen die Belegung angepasst werden kann, z. Gruß vom Rhein Stephan Wie wird z. bei einem Teleskopkran mit Wippe die Wippspitze angesteuert (z.
KRANANHÄNGER VON ANHÄNGERCENTER-SAVEL! Unser 3, 5-Tonnen Autoanhänger mit Kran ist die eierlegende Wollmilchsau! Der Einsatzbereich des Autoanhängers ist nicht nur auf das Laden und Transportieren von Holz beschränkt, da der aufgebaute Forstkran auch an jede Dreipunktaufhängung passt. Dh. der Autoanhänger kann auch ohne Forstkran verwenden werden. Zubehör wie Baggerschaufel, Kegelspalter, Greifer, Erdbohrer, usw gibts optional! Wir kommen ohne Gegengewichte aus, dies bedeutet maximale Nutzlast bis zu 2400 KG ZULADUNG! Deutscher Anhängerbau trifft auf schwedischen Meisterkran. Infos unter 02235 22101 DIE BILDER können optionales ZUBEHÖR enthalten!!! Eurosteuerung forstkran belegung corona. Tiefladerausführung, TYPISIERUNG Österreich F663-T Tiefladerausführung, TYPISIERUNG Österreich ZGG 3500kg bis 80km/h Auflaufbremse / Rückmatic, Tandemachse, V-Deichsel Brücke 1, 40m x 3m x 0, 3m, Rungenhöhe 1m Stirngitter, 6x Rungen seitlich 2x Rungen hinten Bereif. 185R-14C, Beleuchtung, Zurrösen montiert mit Forstkran Farma C3, 8 Kranlänge 3, 8m Kreuzhebel-/Eurosteuerung Holzzange + Rotator € 13.
Mein Rückewagen hat demnach keinen Kran aber Radantrieb. Meine Steuerung ist eine Danfoss EHC Steuerung mit zwei Joysticks die funkvorbereitet ist, aber ich fahre noch mit Kabel. Ich habe die Joysticks nicht in den Sitzlehnen eingearbeitet, sondern an einer extra Box montiert die ich auch mit raus nehmen kann, falls ich den Kran neben dem Schlepper steuern möchte. Mit Funk wäre das Ganze natürlich noch eleganter zu handhaben vor allem für den Einmannbetrieb. Beste Grüße Jakob welche Kransteuerung? mechanisch, EHC, andere? PKW Anhänger FINANZIERUNG Krananhänger RÜCKWÄRTSKIPPER Anhänger mit Kran Forstkran Hochlader oder Tieflader mit Greifer, € 19.990,- (2325 Himberg) - willhaben. Habe jetzt die Drehhebelsteuerung und problemlos. Nur bei einem Wechsel des Wagens würde ich mich mit einer Funksteuerung befassen. Weiß jemand von euch ob bei Funksteuerung durch drehen der Steuerhebel die zwei Funktionen Ausschub und Zange zu wie in der Eurosteuerung feinfühlig proportional steuern lassen. Hab vor vielen Jahren mal eine können bedienen die hatte nur zwei Köpfe auf dem Hebel und somit wie on off gesteuert. Ist dann ein voller Murks und eine nicht akzeptable Form der Steuerung.
Weiters sind verschiedene Funktionen nicht gleichzeitig wie zB Schwenken und Teleskopausschub nicht möglich! (ob das ein hydraulischen Problem ist oder am Funk liegt weiß ich nicht) Ich möchte jetzt auch auf eine EHC Steuerung umstellen da der Wagen ansonsten gut ist, aber da weiß ich noch nicht was das beste ist. welche Kransteuerung? mechanisch, EHC, andere? Scheinbar gibt's bei Stepa nur die mechanische 2-Kreissteuerung die wirklich gut funktioniert und die ich auch wieder kaufen würde. (Was aber derzeit nicht mehr im Verkaufsprogramm ist - ausser Hochsitzvariante) Alle anderen Varianten sind scheinbar "unbrauchbar" was ich von der hydr. vorgesteuerten Variante nach 1000 h mit Gewissheit sagen kann. Darum war ich umso überraschter, wie gut die Palms-Steuerung zu fahren ist. Eurosteuerung eBay Kleinanzeigen. Vor allem, weil ich diese nicht mal probieren wollte! Unser Kran ist ja nicht schlecht und wenn wir kein brauchbares Umtauschangebot bekommen, werde ich mich mal auf die Suche nach Hydraulikspezialisten machen um ev.
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B: Demag AC500? Haben die auch nen ystick. Gibt es auch Kranfunktionen, die über Fußpedale gesteuert werden (Kenn ich vom Bagger)? -- Grüße aus Chemnitz Mein Lieblingskran: Demag AC650/700 010 — Direktlink 12. 2014, 11:34 Uhr Schnorro Zitat: Backflip postete Guten Morgen, Auch Liebherr hatte im Oberwagen mal ein Lenkrad. Hundegang etc. Nee, die "Lenkprogramme" können nur im Unterwagen gewählt werden. Mit der Licon im Oberwagen kann nur die Variante "Normal" alle Achsen lenken wie in Straßenfahrt, oder "Allradlenkung" getrennte Ansteuerung des Lenkwinkel vorne und hinten, Achsen dazwischen werden entsprechend bemittelt, gewählt werden. Das entspricht Programm 1 und 5. Die Programme "verringertes Ausschermaß" "Drehpunkt vorne" und "Hundegang" werden vom Fahrer durch entsprechendes Lenken im Programm 5 selber "geregelt" Gruß Oli Dieser Post wurde am 12. 2014 um 11:35 Uhr von Schnorro editiert. 011 — Direktlink 12. 2014, 11:38 Uhr timberjack Bei "überhaupt kein Lenkrad" würde ich mich wundern, wie das die Hersteller am Kraftfahrtbundesamt(? )