Immer wenn ich schneller als 120 fahre erscheint diese Fehlermeldung plus Kat Störung, Motor läuft dann unruhig und nur auf 3 Pötte die Peugeot Werkstatt findet nichts hat jemand vielleicht eine Idee Ist ein Benziner 109 ps Anomalie Abgasreinigung Peugot 206 cc? Fehlerspeicher auslesen lassen, dort wird vermerkt sein, wo der Fehler erkannt wurde. Wenn der Motor ab einer bestimmten Last unrund läuft, tippe ich auf einen Fehler an der Zündanlage. 206 cc Fehlermeldung: Anomalie Abgasreinigung – Wagen läuft super – Fehler P0341 - Seite 2 - www.peugeotforum.de. Nicht zu lange warten, sonst zieht das teuere Folgeschäden nach sich (z. B. Katalysatordefekt). Woher ich das weiß: Berufserfahrung Topnutzer im Thema Auto und Motorrad Das ist bei PSA eine sehr allgemeine Fehlermeldung. Fehlerspeicher auslesen lassen. Ansonsten kann man dir nicht helfen, sorry.
Gebhardt Serien-Wagen-Fahrer Beiträge: 1 Registriert: Di 17. 08. 21 11:59 Postleitzahl: 66571 Land: Deutschland Re: 206 cc Fehlermeldung: Anomalie Abgasreinigung – Wagen läuft super – Fehler P0341 Beitrag von Gebhardt » Di 17. 21 16:44 Servus.. Wollte nur kurz fragen ob ich folgendes im Peugeot forum veröffentlichen kann: ich selbst habe eine 206cc, diesel, 109 PS, 1600ccm von 2006. Der Wagen stand über Winter und auch ich hatte danach, ab Mai 2021, das Problem: Anomalie Abgasreinigung. Leider kann das ja vieles bedeuten. Fahrzeug ging auch ins Not Programm. 206cc anomalie abgasreinigung du. Ich also zum Kfz - Meister meines Vertrauens, Bosch Car Service Renée Drumm in 66822 Lebach. Fehler ausgelesen: Drucksensor sowie Temperaturfühler defekt.. Gewechselt.. Fahrzeug lief kurze Zeit wie gewünscht.. Dann jedoch wieder Fehlermeldung Anomalie Abgasreinigung.. Jedoch lief der 206cc ganz normal und die Fehlermeldung verschwand, kam aber wieder... Fahrzeug wieder hin gebracht.. Herr Drumm fand dann heraus: Kabelbruch beim Gaspedal.. 4 neue Leitungen verlegt.. Und siehe da: nun fast 1000 km runter und seitdem is nix mehr passiert an Fehlermeldung.
Und das ständig im wechsel. Zudem fühlt es sich beim Fahren an, als hätte er an Leistung verloren und der verbrauch ist auch wesentlich mehr. Hilfe leute weiß echt nit mehr was ich machen soll. LG peugeot-fan91 Randsteinstreichler Beiträge: 1436 Registriert: Do 08. 10 14:46 von peugeot-fan91 » Sa 17. 11 15:07 Fährt deine Freundin viel oder fast nur Kurzstrecke? soll oft diesen Fehler bringen. Die Ursache kann da wirklich alles (oder nichts) sein. Ich hatte diesen Fehler in der 2. Woche in der ich mein Coupe hatte, bin in die Werkstatt meines Vertrauens (kein Freundlicher), der hat ausgelesen und sagte es steht drin dass es Fehlzündungen an einem Zylinder gibt. 206cc anomalie abgasreinigung sur. Daraufhin haben wir den Fehler erstmal rausgelöscht, um weiter zu beobachten. Was soll ich sagen, das war vor 7 Monaten und seitdem kam keine Fehlermeldung jetzt 11. 000km seitdem gefahren worden (viel langstrecke). zuvor hatte ich den Wagen im Hof stehen weil wir ihn reparieren mussten (neue Tür + Kotflügel) und haben ihn dann oft rangiert, also immer nur kurz den Motor angehabt.
von *firemaster*~ » Mo 14. 20 22:54 Es ist ja ein Zündkennfeld hinterlegt, heißt dass Steuergerät bestimmt wann es wo funkt. Dann kann der Funke am 1. oder 4. Zylinder ja kein Indiz fürs STG sein, wenn das ursprüngliche Signal von Ihm selbst kam. Plump gesagt würde das Steuergerät seine eigene Frage beantworten. Wann es wo funkt weiss es ja, und ob es das im Verdichtungs und Ausstoßtakt tut ist ja egal. 206 cc Fehlermeldung: Anomalie Abgasreinigung – Wagen läuft super – Fehler P0341 - www.peugeotforum.de. Aber ob es danch kanllt oder nicht ist entscheident. Sorry falls es etw Offtopic ist, für mich ergibt ne Phase nerkennung in der Zübspule nur keinen Sinn, versuche das nur nachzuvollziehen. von *firemaster*~ » Di 15. 20 01:10 Da mich das Thema nicht in Ruhe ließ... Das ganze ist eine Phasenerkennung mittels Ionenstrommessung. Vorab, der elektrische Widerstand steigt bei starkem Überdruck oder auch Unterdruck. Grob gesagt, wird beim Startvorgang die Zündspannung so gewählt das der Funke beim umgebungsdrucknäheren Außstoßen überspringt und beim Verdichtungstakt (>10bar) eben nicht überspringt, da hier der elektronische Widerstand für die gewählte Zündspannung zu groß ist(Nach meiner Auffassung).
20 21:05 Eigtl braucht man einen Nockenwellensensor ja nur um zu erkennen in welcher Phase sich der Motor befindet, da 2 KW Umdrehungen ja 1 Nockenwellenumdrehung machen. Ich weiss das bei meinem Motor die Erkennung über den Klopfsensor laufen müsste, stecke ich den ab, kommt der Fehler keine Phasenerkennung möglich. Wie sollte das denn über die Spule funktionieren? von simon84 » Mo 14. 20 22:03 Wenn der Motor beim ersten oder letzten Zylinder der Zuendfolge funkt, dann gibt der kleine Induktivgeber am Zuendkabel (oder anders geloest in der Spule) ein Signal. In Verbindung mit dem OT Signal der KW weiss das Motorsteuergerät dann in welcher Phase er ist. Anomalie Abgasreinigung - Peugeot 206cc? (Auto und Motorrad, Autoreparatur, Peugeot 206 cc). Wie richtig bemerkt, ist bei diesem System eher nur Phasenerkennung und kein zahngenaues Signal. Daher ist "unplausibel" wie bei gelängten Steuerketten oder falschen Steuerzeiten bei anderen Motoren eher unwarscheinlich, sondern eher "ganz defekt".... Wenn das bei dem Motor alles innerhalb der Zündspule bzw. Zündmodul selbst abläuft, dann hilft nur Austausch bzw. Tausch zur Probe.