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11 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Re: Zahnradpumpe/Zahnradmotor Hydraulik? von hohenlohe » Di Dez 20, 2016 11:40 Hallo Schorletrinker, Vereinfacht erklärt hat die Pumpe einen Saug- und einen Druckanschluss. Der Name sagt es schon, hier wird durch verringern des Querschnitts durch die Zahnräder ein Druck erreicht. Meistens so 160-200 bar. Das ist bei einem Ölmotor nicht der Fall. Hier handelt es sich um einen reinen Abnehmer. Im Falle eines Laubschneiders kannst du da ja im Ölfluss mehrere hinter einander schalten. Hierbei bleibt der druck in der Leitung bestehen, bis nach dem letzten Ölmotor das Öl Drucklos in den Ölbehälter fließt. Fazit, Du kannst keinen Ölmotor als Pumpe umfunktionieren da hier kein Druck erzeugt wird der dann so hoch ist um andere Abnehmer antreiben zu können. Zahnradpumpe ohne motor. Umgekehrt iste natürlich auch so, dass man eine Pumpe nicht als Motor verwenden kann. Wer arbeitet, friert nicht. Wer friert, arbeitet nicht. hohenlohe Beiträge: 57 Registriert: Mi Sep 28, 2016 21:42 Wohnort: BaWü von Milchtrinker » Di Dez 20, 2016 17:31 hohenlohe hat geschrieben: Hallo Schorletrinker, Vereinfacht erklärt hat die Pumpe einen Saug- und einen Druckanschluss.
1. Magnetkupplung – hermetisch dicht Die Magnetkupplung gewährleistet eine berührungslose Drehmomentübertragung vom Antrieb auf die Pumpenwelle. Im Gegensatz zu Gleitringdichtungen unterliegt sie keinem Verschleiß und ist absolut wartungsfrei. Sie ist hermetisch dicht und ein Austreten (Leckage) des Fördermediums ist nicht gegeben. Dies ist gerade bei konzentrierten, aggressiven und gesundheitsgefährdenden Medien ein entscheidender Faktor. Zudem ermöglicht sie in der Praxis einen einfachen Pumpenkopfwechsel. 2. Pulsationsfreie Förderung & Dosierung – Baukasten für großen Betriebsbereich Bedingt durch die Funktionsweise der Zahnradpumpe (Verdrängerpumpe) lässt sich ein praktisch pulsationsfreier, flexibel einstellbarer Volumenstrom realisieren. Zahnradpumpen und -Motoren Guss - ABITEK - Ihr Spezialist für Hydraulik und Antriebstechnik. Die drehzahlabhängige Fördercharakteristik ermöglicht eine große Volumenstrombandbreite mit Differenzdrücken bis zu 20 bar. In drei modularen Baureihen lassen sich durch Variation von Zahnradbreite und Modul Volumenströme in Betriebsbereichen von 20 ml bis 4000 l pro Stunde erreichen.
0D-10NN Zahnradpumpe Galtech 1SP Galtech Zahnradpumpe 1SPA2. 0D10NN Baugruppe 2 Rechtsdrehend Bauform: 1SP Befestigung Druckseite / Bef. Pos. : NN / 0 Drehrichtung: Rechts Schaft: Typ 10 Fördervolumen: 2 ccm min. / max. Drehzahl: 400 - 5500 U/min. min. Födermenge:... 3SPA3. 6D-10N Zahnradpumpe Galtech 3SP Galtech Zahnradpumpe 3SPA3. 6D-10N Baugruppe 3 Rechtsdrehend Bauform: 3SP Befestigung Druckseite: N Drehrichtung: Rechts Schaft: Typ 10 Fördervolumen: 3. 6 ccm Druckbereich: 180 - 200 bar Gruppe: Baugruppe 3 Temperatur: -15°C bis +80°C G137 Zahnradpumpe Riva Zahnradpumpe Riva G137 1KH1N37L Pumpenfördermenge 3, 7 ccm/U Max. China Zahnradpumpe mit Motor Hersteller, Lieferanten - Zahnradpumpe mit Motor Preis - Hai Rui Te. Druck 210 bar Linksdrehend G111 Zahnradpumpe Riva Zahnradpumpe Riva G111 1KH1N01L Pumpenfördermenge 1, 1 ccm/U Max. Druck 230 bar Linksdrehend G148 Zahnradpumpe Riva Zahnradpumpe Riva G137 1KH1N05L Pumpenfördermenge 4, 8 ccm/U Max. Druck 190 bar Linksdrehend XV-1P/4, 9D-3/8-3/8 Vivolo Bologna Zahnradpumpe... XV-1P/4, 9D-3/8-3/8 Zahnradpumpe Vivolo Bologna 4, 94 cm³ Rechtsdrehend Max.
Wenn du nun also die Saugseite deiner Pumpe mit Druck beaufschlagst und die Pumpe belastest, hast du den vollen Nenndruck deiner Hydraulikanlage direkt über den beschriebenen Kanal am Wellendichtring sag mal der Seegerring, mit dem der Wellendichtring i. gesichert ist, lernt dann doch recht schnell fliegen.... Du wirst im Netz z. bei einem bekannten online Auktionshaus sicher einen günstigen Ölmotor finden der für deine Anwendung geeignet ist. vtwelder Beiträge: 375 Registriert: Mo Okt 10, 2005 19:53 Wohnort: Sassenburg von Grumsch » Fr Jan 19, 2007 12:51 ja, habe gute motoren zu nem günstigen preis gleich um die ecke gefunden. ich hätte noch eine frage. ab wann muss ich eine leckölleitung legen? Hochwertiges zahnradpumpe mit motor zu unschlagbaren Preisen - Alibaba.com. da stnd etwas von 10 bar druck auf der rückleitung. brauche ich soetwas überhaupt? eigentlich sollte auf der rückleitung ja kaum druck sein von H. » Fr Jan 19, 2007 16:28 Wenn du nen freien Rücklauf hast, brauchst du keine Leckölleitung, den kannst du blind machen. von vtwelder » Fr Jan 19, 2007 23:27 Naja ganz so einfach ist das meist leider nicht.