Ich hatte das auch mal bei einem Passat. Was passiert wenn Du beim Fahren die Bremse kurz antippst oder bremst geht das Geräusch dann weg? Woher ich das weiß: eigene Erfahrung Wenn du noch Garantie hast -> ab zu Audi. Ansonsten könnte etwas im Innenraum oder am Unterboden unbefestigt sein. Ich Kommentier mal weil ich jetzt seit gut einem halben Jahr das gleiche Problem habe. Wird es bei Nässe besser? Ist bei mir jedenfalls so. Audi a6 4f geräusche beim beschleunigen in 2017. War beim ATU und meiner Werkstatt aber beide haben nix gefunden. BMW X1 von 2015
Der Austausch des Turboladers oder des Ladedruckventils ändert bestenfalls die Geräuschfrequenzüberlagerung, beseitigt das Geräusch aber nicht. REPARATURVERSUCHE SOLLTEN DAHER VERMIEDEN WERDEN. Soweit die Stellungnahme. Jetzt fahr ich halt mit einer ca. 32. 000, -- teuren Schepperkiste weiter!!! EIN GROSSES DANKE AN AUDI!!!! #5 beschreib doch mal ein wenig genauer! wie oft kannst du diese geräuch reproduzieren? schon oft haben die bei audi was falches gehört, was dehnen ganz gut in den kram past. soll nicht heissen, daß dies bei dir der fall ist. andy #6 Also die Beschreibung der Geräusche, wie sie von Audi beschrieben sind, treffen das ganze ganz gut. Nur das bei mir dieses zischeln usw. doch etwas länger dauert als 2 Sek. Komisch dabei ist, das die Geräusche erst ab dem 3-ten Gang zu hören sind. Vielleicht kann es ja doch etwas anderes sein! #7 kannst du mal versuchen im 1. Audi A6 4B macht geschwindigkeitsabhängiges Geräusch (Auto, KFZ). und 2. gang in dehnen du die geräusche bis her nicht gehört hast, so langsam zu beschleunigen, als ob du den 3 und höheren gänge simulieren könntest.
Wenn ich mit Fuss am Gas mit > 60km/h in eine starke Rechtskurve fahre wummert es und das Auto wackelt, sowie beim einfedern über Bodenwellen. Lang nicht mehr so stark wie vorher - aber gerade in den Kurven deutlich zu spüren! Ich würde fast sagen es ist was an der Welle vorne links?? aber im ausgefederten Zustand konnte ich da kein grossartiges Spiel feststellen. Wenn ich nun das Aussengelenk und Tripod auf Verdacht neu mache... Bekomme ich beim Tripod ja nur das Innenteil neu mit den 3 Rollenlagern. Das Äussere Gehäuse ist ja mit der Welle fest verbunden so wie ich das sehe, oder? und ich hab nirgends das Gehäuse einzeln gesehen zum kauf. bzw. weiss jemand ob/wo ich die Tripoden incl. dem Gehäuse für meinen bekomme? (2001er V8, ASG/EUS) Ich finde keine #17 Wie Äußeres Gelenk mit Welle? Versteh ich jetzt nicht ganz. Das Radseitige? Schlagendes Geräusch von der Hinterachse beim Beschleunigen - Reparaturen & Service - audi4ever. Ist auf die Welle gepresst bzw. geschoben und ja durch reindrehen der Schraube leicht auseinander zu bekommen. Sonst könnte man die Manschette ja nicht wechseln.
beim gasgeben leichtes schleifen Diskutiere beim gasgeben leichtes schleifen im Audi A4 B7 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; mein audi a4 8e macht beim gasgeben ein leichtes schleifgeräusch, was kann das sein?
Radial eher nicht. Verwechselt? Wenn es Radial ist, dann ist das definitiv nicht OK! #14 Soo, gestern ne lange Sitzung gehabt und bisher ist wieder alles paletti... Nein, Achsial darf man die Welle nicht bewegen können... Die Welle bewegt sich nur im Tripod. Im Aussengelenk ist sie fest! Das war das was mich stutzig gemacht hat. Ich habe das Aussengelenk abgebaut und bemerkt, dass der Plastikring zwischen dem Sicherungsring (siehe gelbe Markierung im Bild) und dem Gelenk nicht mehr vorhanden war. Somit konnte sich die Welle im Gelenk bewegen. Ich habe wieder den Ring an Ort und Stelle gebracht und schon ist Ruhe beim fahren! Minimales Spiel hat das Tripod auf der Fahrerseite - aber vorerst bleibt das noch solang ich keine negativen Auswirkungen erkenne #15 Achso achso, ja, das hab ich falsch interpretiert! Vibrationen beim Beschleunigen im 5. & 6.Gang?. Außen kein achsiales Spiel! Aber schön, dass du den Fehler gefunden hast und beheben konntest! #16 arggg. Ich muss das doch nochmal aufgreifen. So ganz Ruhe ist noch nicht. Es scheint immernoch irgendwas an den Wellen zu sein.
Wenn Sie auf Ihrem Audi A4 unregelmäßige Geräusche entdecken, neigen Sie dazu, sich darüber Sorgen zu machen. Besonders wenn Sie beim Beschleunigen Ihres Audi A4 ein Geräusch spüren. Es wird sofort einem Motorproblem gleichgestellt und kann daher schwerwiegend sein. Audi a6 4f geräusche beim beschleunigen in ny. Da wir wissen, dass Sie diese Störungen nicht leicht nehmen, haben wir uns entschlossen, diese Inhaltsseite zu erstellen, um Ihnen zu helfen, die Ursachen zu finden und dieses Problem so schnell wie möglich zu beseitigen. Dazu werden wir zuerst die Gründe für ein hohes Geräusch beim Beschleunigen mit meinem Audi A4 sehen, dann ein Pfeif- oder Rattern bei der Beschleunigung meines Audi A4 und dann die Geräuschquellen, die sich beim Beschleunigen verstärken und endlich ein Geräusch, das aufhört, wenn ich aufhöre zu beschleunigen. Ma Audi A4 macht beim Beschleunigen ein hohes Geräusch: Wenn Ihr Audi A4 beim Beschleunigen ein lautes Geräusch erzeugt, ist das durchaus plausibel Der Generatorriemen ist die Ursache für Ihr Problem.