Der Schaltplan von Moser S 51/B1 sollte deine Grundlage für deine Verkabelung sein!!! Du hast dann deine meisten Kabel auf der Luftfilterseite im Herzkasten. In diesem Schaltplan (S 51/B1) Kabel br/ws (von Grundplatte) entfällt. Dafür kommt Kabel bl u. Kabel rt von Grundplatte. Diese gehen auf dein Steuerteil. bl auf Klemme 3 u. rt auf Klemme 14 am Steuerteil. Klemme 31 am Steuerteil geht auf Klemme 31 am Zündschloß. Kabel br/ws kommt von Klemme 2 (am Steuerteil) u. geht auf Klemme 2 am Zündschloß. Klemme 15 am Steuerteil geht dann auf Klemme 15 an deine 6V außenliegende Zündspule. Simson grundplatte ausrichten astra. Den Handbremsschalter einfach ignorieren. Die Bezeichnung in diesem Schaltplan "HS1" ist falsch. Jason #9 von KarlHeinz » 11 Okt 2008, 22:08 jetzt hab ich es verstanden. danke. ich muss einfach sagen das du in solchen fragen für mich persönlich hier mit einer der kompetentesten user bist. danke nochmal. schönen gruß #10 von jason1 » 12 Okt 2008, 10:59 Wenn du Probleme mit der Verkablung hast, kannst du ruhig fragen.
#9 von fuewa » 01 Dez 2011, 12:56 Das ist ja der Trick, wenn du bei laufendem Motor das Polrad anblitzt siehst du ja wo dein Zündpunkt ist. Und wenn der nicht stimmt verdreh' die Grundplatte bis die Markierungen auf dem Polrad und auf dem Gehäuse beim Anblitzen passen. Dann hast du auch die richtige Stellung der Grundplatte. Simson grundplatte ausrichten hp. Markierung drauf - fertisch. Das Mass von einer anderen Grundplatte übernehmen ist Asche..... Mopedmanu Beiträge: 274 Registriert: 25 Feb 2011, 20:29 #10 von Mopedmanu » 01 Dez 2011, 14:46 Genau das selbe Problem hab ich bei nem ist einfach nichts zu finden -.
Moderator: MOD-TEAM KarlHeinz Batteriesäuretrinker Beiträge: 3575 Registriert: 05 Aug 2006, 19:24 x 4 x 2 12 volt spannungsregeler (speziel für @ jason) Zitieren login to like this post #1 Beitrag von KarlHeinz » 10 Okt 2008, 16:34 tach ich habe mein s50 auf 12 volt elektronik umgebaut. nun sind mir aber am laufendem band die birnen durchgebrannt. nachdem ich nun einige schaltpläne studiert habe bin ich drauf gekommen das ich einen spannungsregeler brauche. so, ein kumpel hat mir gestern eine elba und so ein quadratisches teil aus alu was mit kunsstoff vergossen ist und 4 anschlüsse hat vorbeigebracht. Simson grundplatte ausrichten indesign. laut schaltplan hat der regeler aber 6 anschlüsse. was ist das dann für ein teil. und wo bekomme ich einen spannungsregeler her? schönen gruß Schmonk Drehmomentjunkie Beiträge: 2023 Registriert: 22 Jun 2007, 20:21 Kontaktdaten: Re: 12 volt spannungsregeler (speziel für @ jason) #2 von Schmonk » 10 Okt 2008, 18:03 Bin mir nicht sicher, aber das was du da hast (mit den 4 Anschlüssen) scheint ein Gleichrichter zu sein.
Info vorab: Falls ihr einen älteren Motor der 50er Baureihe habt (beispielsweise aus einer S50 oder einer 1er Schwalbe), können die Kurbelwellensimmerringe nicht ohne Weiteres gewechselt werden, da dafür der Motor gespalten werden muss! Woran erkennt man, dass ein Simmering auf der Kurbelwelle den Geist aufgibt? Dazu erinnern wir uns an das Nebenluft-Video! Wenn das Verhältnis zwischen Luft und Benzin im Brennraum nicht mehr stimmt, verbrennt euer Moped das Gemisch nicht vernünftig! Und genau dieses optimale Verhältnis wird durcheinander gebracht, wenn einer der Dichtringe nicht mehr ordnungsgemäß abdichtet. Dichtet der Simmerring auf der rechten Seite der Kurbelwelle nicht mehr richtig ab, wird durch den Unterdruck (wenn der Kolben aufsteigt) zusätzlich Nebenluft angesogen! Ein Anzeichen hierfür kann eine verölte Zündung/Grundplatte sein. Wenn der Simmerring auf der linken Seite undicht ist, wird Getriebeöl angesogen (Bild1). Grundplatte Kabel - Farbbelegung - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Das verbrennt auf gut Deutsch ziemlich besch…! Oft ist es ein schleichender Prozess!
umstecken. cool man
Moderator: MOD-TEAM manjo67 Fußgänger Beiträge: 1 Registriert: 05 Mär 2011, 23:19 Simson Ankerplatte, ist sie 6 Volt oder 12 Volt?? Zitieren login to like this post #1 Beitrag von manjo67 » 29 Jan 2012, 15:40 Moin, ich habe eine komplette Ankerplatte mit E-Zündung und woran erkenn ich ob es 6 oder 12 Volt Lichtspulen sind?? Die Grundplatte ist Bj. 6/92. Ein Moped gibt es nicht dazu. Nummern habe ich auch keine auf den Spulen gefunden. Was meint ihr, bekommen wir das raus?? Gruß Mario 51er Raser Beiträge: 20 Registriert: 15 Jul 2011, 20:18 Kontaktdaten: Re: Simson Ankerplatte, ist sie 6 Volt oder 12 Volt?? 12 volt spannungsregeler (speziel für @ jason) - Simson Forum. #2 von 51er Raser » 29 Jan 2012, 18:07 Also vom Baujahr würde ich sagen das es eine 12V Grundplatte ist, da Simson ab 1989 auf 12V umgestellt hat. Sind auf der Grundplatte noch weitere Angaben auf der Grundplatte selbst, wie 8307. 12/1-100 oder ähnliches. Pionier_82 Simson-Kenner Beiträge: 1214 Registriert: 09 Dez 2007, 17:53 Wohnort: Koblentz (Mecklenburg - Vorpommern) x 313 x 89 #4 von Pionier_82 » 29 Jan 2012, 22:00 Eine Möglichkeit ist, bei laufendem Motor entweder am Fernlicht oder am Abblendlichtkabel beim Scheinwerfer Mit einem Multimeter zu messen.