Die zulässigen Bruchlasten müssen auf einem in der Spanngurte eingenähten blauen Prüfschild aufgedruckt sein. Sie müssen in regelmässigen Zeitintervallen geprüft werden und vor jedem Gebrauch auf Beschädigung kontrolliert und bei Mängeln sofort ersetzt werden. Bei fehlendem Prüfschild dürfen sie nicht mehr eingesetzt werden, da die notwendigen Informationen über Herstellungsdatum und zulässiger Bruchlast in einem solchen Fall fehlen und somit die Sicherheit nicht mehr hunderprozentig gewährleistet werden kann. Bei der Ladungssicherung mit Spanngurten von scharfkantigen Gegenständen (beispielsweise Bleche) muss vorschriftsmässig noch zusätzlich ein spezieller Kantenschutz eingesetzt werden. Verkürzungshaken mit Öse. Auch hier ist es genau wie bei den Spanngurten empfehlenswert, auschliesslich qualitativ hochwertige und wenn möglich zertifizierte Produkte einzusetzen, um ein höchstmögliches Mass an Sicherheit garantieren zu können. Sperrbalken als Verstärkung Neben den Einstecklatten geben Sie Ihrer Ladung mit den TRUXAFE Sperrbalken zusätzlichen Halt.
In unserem Sortiment finden Sie: Kantenschutzwinkel für Zurrgurte aus Plastik/Kunststoff oder Metall Kantenschutzleisten im L-Profil (von 0, 80 mtr. bis 4, 80 mtr. Länge) flache Kantenschutzplatten aus PU, die auf das Gurtband leicht aufgefädelt werden bzw. neueste Modelle, die auch noch nachträglich "angeclipst" werden können. Schutzschlauch-Stücke aus PVC, die auf den Gurt dauerhaft aufgezogen werden. Silospanngurt Set - 50 m Gurtband, 2x Ratsche, 2x Öse-533SILOSET0R050. Kantenschutzwinkel aus Polyäthylen: Kantenschutzwinkel aus stabilem Kunststoff: Kantenschutzwinkel aus Metall: Kantenschutzwinkel aus Metall "Typ Jumbo": Kantenschutzplatten PVC-Schutzschlauch Farbe blau Kantenschutzecken für Bänder bis 20 mm breite Kantenschutzleisten Ladungssicherung/Spanngurt-Informationen auf einen Blick: Ein Spanngurt darf nicht zum Heben verwendet werden! die Gurtbänder bestehen meistens aus PES ( Polyester) zweiteilige Gurte bestehen aus Festende (der kürzere Teil mit Ratsche), sowie dem längeren Losende Losende und Festende muss mit Label gekennzeichnet sein es dürfen nur Spanngurtteile mit gleichen Zurrkräften verwendet werden SHF = Standard Hand Force, so bezeichnet man die Handkraft die aufgebracht werden muss um die STF zu erreichen (z.
Die Spanngurten sind ganz einfach zu befestigen: oben an den serienmäßigen Einhak-Ösen der Sperrbalken und unten im Zurrpunkt oder an der Ladeflächenaußenkante. Diagonal gespannt, leiten die Spanngurten die Seitenlasten in den Fahrzeugboden ein und entlasten so Einstecklatten und Rungen. TRUXAFE Pro Bei einigen Neufahrzeugen, geprüft nach DIN EN 12642 Code XL, reicht die Rungenfestigkeit manchmal nicht aus, um Ladungen seitlich abzustützen. Genau dafür gibt es den Spanngurt von TRUXAFE Pro für mehr Rungenfestigkeit. Spanngurte mit öse. Diese Spezialverzurrung umschlingt zwei gegenüberliegende Rungen und verspannt sie miteinander. Der Effekt: Querkräfte, die auf eine Runge einwirken, werden im Spanngurt auf die gegenüberliegende Runge abgeleitet. TRUXAFE Pro Spanngurt, die Ladungssicherung für Curtainsider: - Bewährte Spanngurt-Konstruktion - Für Fahrzeuge nach DIN EN 12642 Code XL die ideale Spanngurt-Ergänzung - Der Spanngurt verteilt auftretende Kräfte gleichmäßig auf beide Seiten - Spanngurt schnell anzulegen, großer Effekt, geringer Stauraum-Verlust