die Entdeckung der Currywurst by Sarah Pfiel
Es kamen in Hamburg viele Menschen ums Leben, besonders bei der Operation Gamorrha. Diese Operation war eine Reihe von Luftangriffen, welche auf Hamburg verbt wurden. Bei der Operation kamen ca. 40. 000 bis 50. 000 Menschen ums Leben. Hamburger Brger wurden auerdem viel verfolgt und entweder gettet oder sie haben sich selber umgebracht. Es wurden ca. 217 Luftangriffe auf Hamburg verbt. Um Hamburg herum wurden drei Flacktrme als Verteidigung aufgebaut. Sie standen im einen Dreieck, um so grten Schutz zu bieten. Nachkriegszeit in Hamburg Als Hamburg von den Briten bernommen wurde, waren ca. 10. 000 Menschen obdachlos und lebten in Bunkern oder in Nissenhtten. Nissenhtten sind nach ihrem Erfinder Nissen benannt. Tabellarische Analyse: Die Entdeckung der Currywurst - Kapitel 1 bis 7 - Inhaltsangabe. Es sind groe Baracken mit einem einfachen Wellblechdach. Da es in diesen Htten keine vernnftigen Heizungen gab, sind dort auch viele Menschen gestorben. Viele Menschen konnten gar nicht identifiziert werden, da sie keinerlei Papiere oder sonstiges mit sich fhrten.
Die ältere Frau Brücker kann sogar mit ihrer Blindheit fast alleine leben. Wie jeder älteren Frau fehlt auch ihr die Gesellschaft. Der Erzähler: Der Erzähler lebte in demselben Viertel wie Lena und kam des öfteren bei ihr vorbei, um eine Currywurst zu essen. Er wollte gerne wissen, wer die Currywurst erfunden hat und kam sofort auf Lena Brücker. Es suchte sie auf und ließ sich fast ihren ganzen Lebenslauf erzählen. Am Schluss merkt man auch, dass er etwas über seine Familie erfahren wollte. Wie zum Beispiel über seinen Vater. Als Frau Brücke gestorben war, bekam er ein Paket, wo der gestrickte Pullover drinnen war und das Rezept DER Currywurst. Herman Bremer: Er war Bootsführer und war verheiratet und ein Kind. Wegen einer Versetzung kam er nach Hamburg und blieb Wege den Bombenanschlägen tort sitzen. Hausarbeit ber "Die Entdeckung der Currywurst" - Referat. Bei Frau Brücke blieb er hängen und hatte in ihrer Wohnung Unterschlupf gesucht. Nachdem sie ihm verschwiegen hat, dass der Krieg vorbei war, verließ er die Wohnung und fuhr nach Hause. Nach einiger Zeit kam er nach Hamburg zurück und Kaufte bei Lena eine Currywurst, sagte aber nichts zu ihr.
Sie erzhlt ihre Geschichte einem Jungen der frher immer Currywurst an ihrem Stand gekauft hat. Sie ist ungefhr 80 Jahre alt und lebt in einem Altersheim. Auerdem ist sie blind. Sie erzhlt die Geschichte, wie sie die Currywurst durch einen Zufall entdeckt hat. Bei ihrer Geschichte holt sie sehr weit aus. Sie ist bei ihrer Geschichte ungefhr 40 Jahre alt und arbeitet in einer Kantine. Sie lebt alleine in einer kleinen Wohnung, da ihr Mann Gary und ihr Sohn im Krieg dienen und ihre Tochter in Hannover in einer Waffenfabrik arbeitet. Whrend ihrer Geschichte bringt sie einen Soldaten bei sich unter, welcher auf der Flucht ist. Dieser Soldat heit Hermann Bremer. Daraufhin erffnet Lena Brcker eine Wrstchenbude, in der sie Currywurst anbietet, welche sie durch einen Zufall erfunden hat. Das Geschft luft gut, bis sie altersbedingt in ein Altersheim muss. Hermann Bremer: Hermann Bremer ist Bootsfhrer, verheiratet und hat ein Kind. Eigentlich ist er Seemann in Oslo, wird aber aufgrund eines politischen Geschehens in eine Panzereinheit abkommandiert.
Die Linie 24 könnte also bestehen bleiben, möglicherweise könnte aber das Angebot ausgedünnt werden. Würzburg-Grombühl – Würzburg-Lengfeld Eines der größten Siedlungsgebiete Würzburgs ohne Straßenbahn(planungen) sind die Stadtteile Lindigsmühle und Lengfeld. Momentan fährt der 34er-Bus im 30-min-Takt mit größeren Umwegen. Eine attraktive Verbindung aus Lengfeld zum Uniklinikum fehlt. Buslinie 461 , Würzburg - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. In der Frankenstraße und Am Sonnfeld fahren der 21er und der 25er, jeweils im 30-min-Takt; nach Lengfeld fahren die Linien 20, 21 und 34 und zwischen St. -Lioba-Kirche und Essiggarten 26 und der 34. Der 34er fährt im 20-min-Takt, die anderen alle 30 min. Ein Busnetz aus zahlreichen selten fahrenden Buslinien verkompliziert die Routenplanung und macht das System wenig intuitiv und damit weniger attraktiv. Die Fahrt von Lengfeld Richtung Innenstadt Würzburgs geschieht außerdem teilweise über die Schweinfurter Straße, welche als Einfallstraße relativ stauanfällig ist. Der Vorschlag von Ulrich Conrad für eine Straßenbahn von Grombühl über Lengfeld ins Gewerbegebiet Würzburg-Ost bietet vielen Einwohnern Lengfelds eine wesentlich bessere Anbindung.
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