#1 Hallo Leute, hatte von euch schon jemand den Fall mit einem Gleichstrommotor der einen Eingang für Rechtslauf und einen für Linkslauf hat. Sind beide Ausgänge gesetzt gilt das als Motor in position halten. Problem ist jetzt die Sperre zu realisieren. Im jetzigen Programm ist es so das ich die Ausgänge gegeneinander mit Negation verriegelt habe. Problem ist nur beim Stehenbleiben aus der Bewegung da stottert der Motor. Ich denke das hängt wohl an der Zykluszeit und das die Ausgänge kurzeitig nicht gesetzt sind. Jemand ne Idee wie ich das Kosmetisch schöner lösen kann? Ich werd gleich mal einen Screenshot posten um das besser zu verdeutlichen. Schaltung Motor links rechtslauf. Gruß Chris 44, 5 KB · Aufrufe: 79 Zuletzt bearbeitet: 17 Oktober 2011 #2 Wie kommst du darauf, dass es daran liegen könnte. Aus dem Code geht hervor, dass beide Ausgänge True werden, wenn weder "rauf" noch "runter" betätigt ist. Wenn der Motor dann stottert muß das andere Ursachen haben. PS: Bist du sicher, dass die Handsignale nicht "flackern" (Warum auch immer, vielleicht fehlerhafte Programmierung in WinCC)?
Produkte Zubehör Frequenzumrichter Schalter Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Artikel-Nr. Motor links oder rechts drehen lassen (Strom, Elektrik). : SCH-L-0-R-POT-1m Versandgebühren: Artikel + Verpackung
Schaltung Motor links rechtslauf Diskutiere Schaltung Motor links rechtslauf im Grundlagen & Schaltungen der Elektroinstallation Forum im Bereich ELEKTRO-INSTALLATION & HAUSELEKTRIK; Hallo hoffe bin hier richtig. Habe für unsere Tochter ein gebrauchtes Elektroauto gekauft. Es ist ungefähr 1 Woche gefahren, dann plötzlich... Dabei seit: 27. 08. 2016 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo hoffe bin hier richtig. Habe für unsere Tochter ein gebrauchtes Elektroauto gekauft. Es ist ungefähr 1 Woche gefahren, dann plötzlich nichts mehr. Batterie ist vollgeladen, Motor läuft beim Test. Ich vermute das es das Steuerteil ist, bekommt man aber nirgends. Jetzt hat ein Kollege gesagt schließ es doch so an, also ohne Steuerteil (war zusätzlich mit Fernbedienung). Motor rechts linkslauf schalter online. Jetzt wollte ich gerne wissen wie ich das schalten muss und was ich für teile brauche. Danke ich hoffe ihr könnt helfen 21. 03. 2013 240 Hallo, du brauchst ein Teil hiervon, zwei Teile davon und dann alles festschrauben. Fertig. Verscheissern kann ich mich alleine.
Dann wird über den ersten Schütz (oder Relais, im folgenden nur noch K1 genannt) +24V (= L+) und - 24V (= L-)auf den Motor geführt. Also L+ an K1-13, und Motor1 auf K1-14, sowie L- an K1-43, und Motor2 auf K1-44 angeschlossen. Der Öffner-Kontakt K1-21 wird dabei an den Ausgang der SPS angeschlossen, der den zweiten Schütz K2 ansteuert. An K1-22 kommt dann der K2-A1 Kontakt - der Öffner wird also in den Stromkreis der Schützspule K2 geschaltet. Mit K2 verfahren wir dann quasi genau umgekehrt. Der andere Ausgang der SPS wird an K2-21 angeschlossen. An K2-22 kommt die Steuerspule von K1 also K1-A1. K1-A2 und K2-A2 werden an L- angeschlossen. Motor rechts linkslauf schalter youtube. Jetzt fehlt nur noch die eigentliche Polumkehr. Dazu wird oben auf K2-13 L- angeschlossen, an K2-44 L+. Also quasi umgekehrt wie bei K1. Schließlich sind auf der unteren Seite noch die Anschlüsse zu brücken. Dazu wird je eine Drahtbrücke von K2-14 auf K1-14 und eine von K2-44 auf K1-44 angeschlossen, also dort, wo schon Motor1 und Motor2 sind. Jetzt kann per SPS die Drehrichtung des Motors einfach umgeschaltet werden.
Da suche ich mir ein anderes Forum wenn es hier nur dumme Antworten gibt. 13. 01. 2011 12. 252 377 Und du erwartest jetzt welche Antwort? Du lieferst keine technischen Daten, keine Angaben zum Gerät, keine Fotos, keine Schaltpläne,... nix. Ich hab n Auto, ist mit Motor - welche Bremsklötze brauche ich? Kann auch keiner beantworten... 24. 11. Motor rechts linkslauf schalter. 2012 18. 247 3. 694 PKW, Spielzeugauto oder was? 12. 2010 7. 486 1. 933 und warum stellst du diese Frage nicht besagtem Kollegen:roll: Auch auf den Verdacht hin daß du dich hier zumindest "offiziell" verabschiedet hast, hier ein sehr schönes Beispiel wie auf konkrete Fragen sinnvolle Antworten gegeben werden (können). Schaltung Motor links rechtslauf - Ähnliche Themen Motorschutz fliegt immer Stern-Dreieck Schaltung Motorschutz fliegt immer Stern-Dreieck Schaltung: Hallo, habe folgendes Problem: Und zwar wurde eine 15 KW Pumpe verbaut mit Dreieck 27, 7 Ampere. Nun haben wir eine Stern-Dreieck Schaltung aber... 3 phasiger Motor Dreickeckschaltung 3 phasiger Motor Dreickeckschaltung: Guten Tag, ich hätte vor, diesen Motor über einen FU mit 230V zu betreiben.
Allerdings sollte in der SPS noch eine Abfrage erfolgen, ob der Motor auch schon stillsteht, also abgebremst ist (z. per Drehgeber oder ähnlichem). Ggf. könnte man per SPS auch eine Bremse aktivieren, bevor die Drehrichtung umgepolt wird, sonst könnte der Motor Schaden nehmen. Links / Rechtslauf mit 12 V Gleichstrommotor per SPS | SPS-Forum - Automatisierung und Elektrotechnik. Zusätzlich würde ich empfehlen, falls die Motoren nur eine gewisse Strecke laufen dürfen, Endschalter vorzusehen. Diese sollten unbedingt als Öffner ausgelegt sein und zusätzlich bei den Schützen in den Spulen-Stromkreis geschleift werden (also je vor dem A1-Anschluss). Nach meinem Kenntnisstand ist es (in Industrieanlagen) Pflicht, dass die Schütze elektro-mechanisch (durch Öffner) abgeschaltet werden. Ein Reedkontakt, der per SPS abgefragt wird (und dann erst per Software abschaltet) ist also nicht ausreichend und auch nicht zulässig. Hoffe geholfen zu haben! Grüße vom Elektrofuchs2 Zuletzt bearbeitet: 24 Februar 2009 #10 Na da habe ich Glück, dass ich jetzt mal selbst als "Experte" auftreten kann Die Öffnerkontakte sind bei einem 2 NC + 2 NO-Hilfsschütz wie folgt durchnummeriert: 13/14 (NO), 21/22 (NC), 31/32 (NC), 43/44 (NO) und nicht zu vergessen A1/A2 für die Steuerspannung.
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Anmeldung über das KKS Heidelberg Die Kurse sind eine gemeinschaftliche Veranstaltung von Zentrum Klinische Studien Freiburg (ZKS), KKS Heidelberg und MSZ München. Teilnahmegebühr: 2. 950 Euro Die Anmeldung und Beratung erfolgt zentral für alle 3 Kursteile über das KKS Heidelberg (auch Kursteil Freiburg): ANMELDUNG über KKS Heidelberg Alle Kurse werden in diesem Jahr online stattfinden! Termine Frühjahr 2022 Heidelberg 07. - 11. März 2022 Freiburg 04. - 08. April 2022 München 16. - 20. Mai 2022 Herbst 2022 Heidelberg 26. Study Nurse Kurs | Universitätsklinikum Freiburg. - 30. September 2022 Freiburg 24. - 28. Oktober 2022 München 14. - 18. November 2022 Bei jedem Kurs müssen alle 3 Wochen absolviert werden.
Bewerbungen nehmen wir gerne bis am 30. September 2022 unter folgendem Link entgegen. Ort Seminarräume Advanced Studies Steinengraben 22, 4051 Basel