VGS Buslinien VGS Regionalliniennetz Besondere Mobilitäts- angebote Besondere Mobilitätsangebote Nachhaltiger Tourismus und Barrierefreiheit Nachhaltigkeit und Teilhabe für alle Menschen sind Schwerpunkte der Tourismusentwicklung in der Region. Hier erhalten Sie Informationen zu aktuellen Projekten zum Ausbau der touristischen Infrastruktur und zum Thema Barrierefreiheit. VGS Verkehrsgesellschaft Südharz mbH | Implisense. Nachhaltiger Tourismus Um diese Besonderheit der Region auch in Zukunft Besuchern zugänglich zu machen, entstehen immer mehr Konzepte für nachhaltigen Tourismus. Gastgeber der Region nehmen entweder einzelne Aspekte in ihr Angebot auf oder setzen gleich auf ein ganzheitliches und sogar zertifiziertes Angebot. Auf der Webseite Kultur- und Naturlandschaften geben wir einen ersten Überblick. Lademöglichkeiten für Elektrofahrzeuge Das Ladenetz mit Stromtankstellen im Landkreis Mansfeld-Südharz wird immer weiter ausgebaut. Zurzeit gibt es Ladestationen an folgenden Orten des Landkreises sowie an ausgewählten Hotels: Lutherstadt Eisleben, Sangerhausen, Hettstedt, Klostermansfeld, Benndorf, Osterhausen, Stolberg (Harz) sowie an den Autobahnen A38 und A36 sowie der A14.
Verkehrsgesellschaft Südharz mbH Basisinformationen Unternehmenssitz Hettstedt Webpräsenz Bezugsjahr 2015 [1] Aufsichtsrat Vors. Angelika Klein Geschäftsführung Heinz-Jürgen Beermann Mitarbeiter 214 Linien Bus 55 Anzahl Fahrzeuge Omnibusse 123 Statistik Fahrgäste 6, 2 Mio. pro Jahr Fahrleistung 6, 4 Mio. km pro Jahr Einzugsgebiet 1, 892 km² Einwohner im Einzugsgebiet 0, 219 Mio. Betriebseinrichtungen Betriebshöfe Hettstedt, Sangerhausen, Heldrungen Die Verkehrsgesellschaft Südharz mbH ( VGS) ist ein regionales Verkehrsunternehmen für den Öffentlichen Personennahverkehr in den Landkreisen Mansfeld-Südharz, dem Südwestlichen Salzlandkreis und dem östlichen Kyffhäuserkreis in Sachsen-Anhalt und Thüringen. Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Linienübersicht 2. 1 Regionallinien 2. 2 Stadtlinien 2. 2. Fahrplanauskunft - VGS Südharzlinie. 1 Sangerhausen 2. 2 Eisleben 2. 3 Hettstedt 2. 3 PlusBus 3 Fahrzeuge 4 Einzelnachweise 5 Weblinks Geschichte Nachdem der VEB Kraftverkehr Eisleben nach der Wende 1990 mit seinen 2. 200 Mitarbeitern aufgelöst wurde, gründete sich im Oktober 1992 die Verkehrsgesellschaft Südharz mbH mit Sitz in Hettstedt, damit das große Verkehrsnetz in der Region nicht verfiel.
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Wir sind Partner von Mein Takt Sachsen-Anhalt. Auf finden Sie alle Infos rund um Regionalzug, S-Bahn, PlusBus und TaktBus in Sachsen-Anhalt. Hier gehts zur INSA
Details Erstellt: 03. Juli 2013 Viele Kfz-Betriebe überlassen ihren Mitarbeitern Fahrzeuge zur Nutzung ohne oder nur mit einfachsten vertraglichen Regelungen. Die umfangreiche Rechtsprechung zeigt jedoch, wie wichtig hier eine sorgfältige Vertragsgestaltung ist, unabhängig davon, ob die Regelung direkt im Arbeitsvertrag erfolgt oder separat in einem Fahrzeugüberlassungsvertrag. Aufgrund der vielen juristischen Feinheiten haben wir für unsere Mitglieder unter Berücksichtigung der aktuellen Rechtsprechung einen Mustervertrag entwickelt. Vereinbarung zuzahlung firmenwagen master in management. Wir empfehlen eventuelle Altverträge zu prüfen und gegebenenfalls anhand des Mustervertrags zu überarbeiten. Im Hinblick auf die vielen Möglichkeiten von Zuzahlungen von Mitarbeitern verweisen wir auf ein umfangreiches Schreiben des Bundesfinanzministeriums, das sie ebenso wie den Mustervertrag hier im Download zur Verfügung steht. Stand: Juli 2013
Ermittlung des geldwerten Vorteils Zur Ermittlung des geldwerten Vorteils kann entweder die 1-%-Regelung oder die Fahrtenbuchmethode verwendet werden. Bei der sogenannten "1-%-Regelung" beträgt der geldwerte Vorteil monatlich grundsätzlich 1% des inländischen Bruttolistenpreises zum Zeitpunkt der Erstzulassung des überlassenen der Wagen auch für Fahrten zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte genutzt werden, ist der geldwerte Vorteil zusätzlich monatlich um 0, 03% des Bruttolistenpreises pro Entfernungskilometer zwischen Wohnung und erster Tätigkeitsstätte zu erhöhen. Die Fahrtenbuchmethode dient der Ermittlung der tatsächlich auf die privaten Fahrten entfallenen Kfz-Kosten. Zuzahlungen bei der 1-%-Regelung: neues BMF-Schreiben - WEKA. Dafür sind die Gesamtkosten des Fahrzeugs nachzuweisen, und es ist ein Fahrtenbuch zu führen. Grundsätzlich werden vom Arbeitnehmer getragene individuelle Kfz-Kosten nicht mit in die Gesamtkosten einbezogen. Das BMF beanstandet es aber nicht, wenn diese doch in die Gesamtkosten einfließen. Was ist ein Nutzungsentgelt?
07. 05. 2018 Bei einem privat genutzten Firmenwagen wird gelegentlich eine Kostenbeteiligung des Arbeitnehmers im Arbeitsvertrag vereinbart. Welche steuerlichen Folgen diese Zuzahlungen haben, erläutert das Bundesministerium der Finanzen mit Schreiben vom 21. Dienstwagen - Kostenbeteiligung der Mitarbeiter richtig vereinbaren (BdSt) - Lohnsteuerhilfe für Arbeitnehmer e. V., Lohnsteuerhilfeverein. 09. 2017. © / Verwaltungsvorgaben wurden angeglichen Das Bundesministerium der Finanzen hat seine Verwaltungsvorgaben bei vom Arbeitgeber an Arbeitnehmer überlassenen Firmenwagen an die Rechtsprechung des Bundesfinanzhofs angeglichen. Dieser hatte zugunsten der steuerpflichtigen Arbeitnehmer entschieden, dass Nutzungsentgelte, die vom Arbeitnehmer an den Arbeitgeber gezahlt werden, für den privat genutzten Dienstwagen den geldwerten Vorteil aus der Privatnutzung mindern. Dies ist sowohl bei der 1-%-Regelung als auch bei der Fahrtenbuchmethode der Fall, solange die geforderten Nachweise ordnungsgemäß dokumentiert werden. Zu beachten ist jedoch, dass weder ein negativer Arbeitslohn noch Werbungskosten entstehen, wenn das Nutzungsentgelt den geldwerten Vorteil übersteigt.
Wer einen Dienstwagen bekommt und diesen auch privat nutzen darf, muss den privaten Nutzungsvorteil versteuern. Vereinbaren Chef und Mitarbeiter, dass sich der Mitarbeiter dann auch an den Kosten für das Dienstfahrzeug beteiligen muss, so können die eigenen Zuzahlungen des Mitarbeiters steuerlich berücksichtigt werden. Aber Vorsicht! Dies gilt nur, wenn die Selbstbeteiligung richtig vereinbart wird. Darauf weist der Bund der Steuerzahler e. V. (BdSt) hin. Hintergrund: Die Überlassung eines Dienstfahrzeugs, das auch privat genutzt werden darf, führt zu einem geldwerten Vorteil des Mitarbeiters und muss daher versteuert werden. Kfz Zuzahlung Firmenwagen. Der Wert des Nutzungsvorteils ist grundsätzlich für jeden Kalendermonat mit 1 Prozent des inländischen Bruttolistenneupreises zu ermitteln (sog. 1%-Regelung). Nutzt der Mitarbeiter das Fahrzeug auch für den Arbeitsweg, kommen je Kalendermonat noch einmal 0, 03 Prozent des vorgenannten Listenpreises für jeden Entfernungskilometer zwischen Wohnung und Betrieb hinzu.