Setzen Sie die Ablassschraube wieder ein. Ziehen Sie sie mit der Hand fest und verwenden Sie dann den Drehmomentschlüssel, der auf ein Drehmoment von 14-21 Fuß-Pfund eingestellt ist, um sie festzuziehen. Getriebeflüssigkeit einfüllen Verwenden Sie den 3/8-Zoll-Inbusschlüssel mit Kugelkopf, um den Getriebedeckel und den Peilstab zu entfernen. Verwenden Sie einen langhalsigen Trichter, um die Getriebeflüssigkeit einzufüllen. Achten Sie darauf, dass Sie das Getriebe nicht überfüllen. Schauen Sie in Ihrer Betriebsanleitung oder im AMSOIL-Produkthandbuch nach, um die richtige Flüssigkeitsmenge zu ermitteln. So wechseln Sie das Getriebeöl auf einer Harley Davidson Evolution Motor. Denken Sie daran, anzuhalten und die Standortanzeige auf der Flasche zu überprüfen, um zu verhindern, dass Sie zu viel Flüssigkeit einfüllen. Bei einigen Motorrädern muss die Getriebeflüssigkeit überprüft werden, wenn das Motorrad auf dem Ständer steht. Schauen Sie in der Bedienungsanleitung Ihres Motorrads nach spezifischen Anweisungen für Ihr Motorrad, ziehen Sie dann den Peilstab und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand.
17 Füllen Sie den Motoröltank. Die Motorölkapazität beträgt 3 Quarts (2. 800 ml; 100 Imp fl oz). Höchstwahrscheinlich ist noch Öl in der Ölwanne übrig, also füllen Sie es mit 2 Liter (1. 900 ml) und überprüfen Sie den Messstab. Fügen Sie Öl hinzu, bis der Ölstand zwischen den unteren und oberen Anzeigen des Messstabs liegt. Ersetzen Sie die Füllkappe. 18 Fülle die Übertragung. Die Übertragung hält 24 Unzen (680 g). Getriebeölwechsel harley davidson v. 19 Nimm dein Fahrrad mit. Wenn es auf Betriebstemperatur ist, prüfen Sie auf Undichtigkeiten.
Im schlimmsten Fall kann die Entlüftungsschraube verstopfen und ihr müsst Euch nach einem neuem Gehäuse umsehen. Primäröl: Die Teile des Antriebs laufen nicht im Öl, sondern werden durch den Ölnebel geschmiert, der durch die Rotation des Kupplungskorbes erzeugt wird. Serienmäßig wird dieser über den Ölkreislauf mit dem Motoröl versorgt. Eine Kontrolle ist dann nicht notwendig. Da diese Ölversorgung aber nicht nur Vorteile hat, wird die die Schmierung des Primärantriebes meist umgerüstet auf eine so genannte "Ölbadschmierung". Dieser Umbau ist in der Techbase von genau beschrieben, wohin dann dieser Link führt. In diesem Fall das Moped auf dem Seitenständer stellen Inspektionscover (rund) abschrauben Öl einfüllen bis der Ölstand die Unterkante des Kupplungskorbs erreicht ist. Getriebeölwechsel harley davidson shop. Die Kupplungsscheiben sollten nicht im Öl stehen! Es sollte spezielles Primärantriebsöl (wie beim Evo) benutzt werden. Die speziellen Primäröle gibt es auch rot eingefärbt. Damit lassen sich eventuelle Ölflecken unter dem Bike schnell zuordnen.
Genau, mal richtig warmfahren, Getriebeöl emulgiert insbesondere nach dem Winter schon gerne mal und kann leicht grünlich und schaumig werden nach dem ersten Fahren.
__________________ Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden DéDé · 4775 Posts seit 17. 04. 2008 aus Nordbadisches Tiefland fährt: 10er FXDWG, 10er FXDF, 09er Iron, 07er 883R DéDé 4775 Posts seit 17. 2008 Schau mal in der Betriebsanleitung nach wieviel Füllmenge für das Getriebe vorgegeben ist? Ich müsste jetzt selbst nachsehen, aber ich glaube Du must dir keine Sorgen machen. Bei den früheren Modellen waren es max. umgerechnet 0, 6 Liter bei TC vielleicht etwas mehr, aber nicht sehr viel. __________________ noch ohne CAN-BUS und ABS... Sorgen mache ich mir wegen der Schmierung nicht unbedingt, aber den Grund des Problems möchte ich schon wissen. Die Füllmenge beträgt übrigens 0, 71 Ltr. Getriebeölwechsel harley davidson motorcycle. Beim Versuch, Getriebeöl durch die Einfüllöffnung abzusaugen, habe ich festgestellt, dass ein Teil hiervon zähflüssig ist. Nun werde ich in den nächsten Tagen noch einmal eine längere Tour machen, bei der das ganze Getriebe und Gehäuse so heiss wird, dass auch eingedicktes Öl fliesst. Ob hier mal falsches Öl ein- oder nachgefüllt wurde, kann ich leider nicht mehr nachvollziehen.
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Abschluss Es ist sinnvoll, den Motor zu starten und einige Minuten laufen zu lassen. Überprüfe die Ölwanne und den Ölfilter auf Undichtigkeiten. Überprüfe den Ölstand erneut und passe ihn gegebenenfalls an. Besonderer Dank geht an diese Übersetzer*innen: Diese Übersetzer*innen helfen uns, die Welt in Ordnung zu bringen! Wie kann ich mithelfen? Beginne zu übersetzen ›