Hinterlasse eine Antwort
Somit kannst du deine Trainingsdaten sammeln, analysieren und deinen Trainingsfortschritt verfolgen. Ein Triathlon ist etwas, an dem jeder teilnehmen kann, auch ohne das perfekte Equipment. Wenn du als Einsteiger erste Erfahrungen sammeln willst, tut es im Grunde jedes Bike, mit dem du die Distanz bewältigen kannst. Sitzposition rennrad triathlon.com. Ein guter Mittelweg auch für Fortgeschrittene ist das Rennrad. Das Rennrad kannst du in deiner Freizeit deutlich vielseitiger einsetzen, als ein Triathlonbike und trotzdem kannst du damit eine gute Performance beim Triathlon abliefern, vor allem wenn du einige Modifikationen vornimmst. Neulinge sollten beim Training besonders an ihrer Technik arbeiten, um wertvolle Energie zu sparen. Wenn du noch weitere Tipps zum Thema Radfahren suchst, kannst du dich auf unserer Plattform Beyond Move umschauen. Wir sind eine unabhängige Community, die es sich zum Ziel gesetzt hat, Transparenz rund um das Thema Smart Mobility zu schaffen. FAQ's – Wir beantworten eure häufigsten Fragen Die häufigsten Fragen zu diesem Thema beantwortet von Beyond-Move Beim Triathlon gibt es unterschiedliche Distanzen.
Versuchen Sie deshalb, den Oberkörper stets ruhig und den Kopf möglichst tief zu halten. Hüftwinkel: Für die optimale Kraftenfaltung sollte der Hüftwinkel 85-90° betragen. Sie korrigieren den Hüftwinkel, indem Sie die Höhe und Position des Zeitfahraufsatzes ändern. Sitzwinkel: Den Rennrad-üblichen Sitzwinkel von ca. 73° bringen Sie durch eine Sattelstütze ohne Kröpfung nach hinten auf mindestens 75°. Sitzposition rennrad triathlon events. So sitzen Sie weiter vorn und treten kraftvoller. Sitzhöhe: Die Sitzhöhe ist der Abstand von der Satteloberkante bis zur Tretlagermitte. Die ideale Sitzhöhe errechnen Sie mit der Formel: Innenbeinlänge (in cm) x 0. 885. Zeitfahraufsatz: Justieren Sie den Zeitfahraufsatz so, dass der Hüftwinkel 85-90° beträgt. Positionieren Sie die Armauflieger so, dass Sie nicht zu gestreckt sitzen bzw liegenund noch frei atmen können. Steuerrohrlänge: Bei einem Rennrad ist das Steuerrohr länger als bei einem Triathlon-Rad – um vorn tiefer zu kommen, entfernen Si ealle Distanzringe/hülsen (Spacer) unter dem Vorbau.