Dann normal raus ziehen, und Steckverbindungen lösen. Manche Radios brauchen flache Haken oder andere Spezialteile, da gehts ohne das passende Tool fast nicht Das Bild steht ja auf dem Kopf. Der Rahmen um das Bedienteil ist gewöhnlich nur angeklipst und dürfte sich abziehen lassen. Das Bedienteil wird sich wahrscheinlich auch irgendwie abnehmen lassen (ich denke mit der Taste unten links oder so wie jetzt das Bild ist oben rechts). An beiden Seiten des Radios müssten nun Schlitze oder Löcher sein, ich nehme an dass es nicht Löcher sind in die die Universal-Bügel einzustecken gehen. Ausziehwerkzeug, Entriegelungsbügel, Entriegelungswerkzeug, Radiobügel. Da wird wahrscheinlich eher jeweils ein Schlitz sein, da muss wahrscheinlich ein Blechstreifen (was das passende Werkzeug letztendlich ist) eingesteckt werden das die Halteraster zurück drückt. Muss man bisschen probieren und fummeln, dann löst man es gewöhnlich irgendwie.
#4 erstellt: 03. Jul 2004, 22:35 Das mit den Nägeln habe ich auch schon durch, das war aber ein Blaupunkt Los Angeles MP72. Hat ihm übrigens auch nichts getan #5 erstellt: 03. Jul 2004, 22:52 hmmpf... nun habe ich das radio endlich rausgeprökelt und was muss ich nun erblicken? richtig! die stecker passen nicht ineineander! na glückwunsch! grrrr... weiß jemand ob es adapter von so komischen länglichen steckern [sind 2 stück, einer davon scheint für die LS zu sein (sind 8 kabel im stecker zusammengefasst) und in dem anderen sind 5 kabel zusammengefasst] auf einen ganz keinen stecker (halt der anschluss vom pioneer) gibt? haaachja.. dann komme ich wohl doch erst montag in den genuß des neuen radios;( DerDoktor #6 erstellt: 03. Jul 2004, 23:39 Hört sich an, als wenn du einen ISO-Adapter brauchst. Sind die nicht normalerweise beim Radio bei? Sony Autoradio ausbauen wie ohne Werkzeug möglich? (Technik, Auto, Radio). Ansontsten gibt es die glaub ich in den meisten Elektrogeschäften die Car-Hifi führen. #7 erstellt: 04. Jul 2004, 00:01 Was für ein Auto hast du denn? Das Pioneer sollte einen ISO Anschluss haben (Beiliegend ist ein Adapter von Pioneer BUS auf Iso Norm) Die meisten deutschen autos haben ISO Stecker schon integriert, sollte es sich jedoch um ein ausländisches Fabrikat handeln ist evtl ein Adapter erforderlich.
Schöne Herbsttage wünscht, Teo Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 18 Okt 2018 18:07 #61126 von XAJO Hallo Teo, Super, Danke für die Infos. Gruß Jo Unterwegs mit Optima de Luxe T 65 GE 4, 4 t. 18 Okt 2018 11:45 #61121 Du kannst die Verständigung für Deinen Gesprächspartner deutlich verbessern! Zu beachten ist die Platzierung des Mikro`s, ich hatte es am Rahmen des Fensterplissee's angebracht. Diese vibriert aber unter bestimmter Motorlast und überträgt diese auch auf das Mikrofon. Ich habe jetzt das Mikro direkt am "Himmel" befestigt und bin damit, bis jetzt, zufrieden. Welches Mikro Du benötigst, hängt davon ab, welches Radio bei dir verbaut ist, ich habe das Los Angeles 570 Hobby Track. Auf der Rückseite befindet sich bei mir ein Mikrofoneingang, weiblich 3, 5 mm Klinke. Passende Mikrofone gibt es z. Autoradio ausbauen ohne entriegelungswerkzeug seat. B. bei Amazon, aber auch woanders bzw. im Fachhandel für ca. 10-20 €. Gutes Gelingen, Teo 17 Okt 2018 11:02 #61108 von Asur10 Danke für ein paar Tips, da meine Verständigung auch sehr schlecht ist.
Forum HOBBY - Wohnmobile - Technisches Hobby Optima Blaupunkt 570 ausbauen 19 Okt 2018 10:40 - 19 Okt 2018 10:52 #61140 von ELGO Vielleicht ist noch von Interesse, dass ich bei der Gelegenheit gleich DAB+ nachgerüstet habe. Das Modul von Blaupunkt wird ganz einfach, Plug and Play, an den Port angeschlossen, vorausgesetzt er ist bereits vorhanden. Um nicht erst aufwendig eine zusätzliche DAB Antenne, beiliegend eine Klebeantenne für die Scheibe, montieren zu müssen, habe ich einfach das bereits vorhandene AM/FM Signal (Spiegel Antenne) mit einem Antennen-Splitter, in ein AM/FM/ DAB Signal aufgeteilt. Da bereits die vorhandene Antenne mit einer Phantomeinspeisung versorgt wird, benötigt der Splitter keinen zusätzlichen Stromanschluss. Das Ergebnis: sehr guter Empfang auf allen Frequenzen, DAB+ ist schon (auch hörbar) ein deutlicher Gewinn gegenüber FM. Autoradio ausbauen ohne entriegelungswerkzeug zu. Das gute Ergebnis ist aber, für den Raum Berlin/Umland, keine wirklich große Überraschung. Ob sich die gute Empfangsleistung auch in der Fläche widerspiegelt, bleibt somit noch abzuwarten.
Das auf dem Foto abgebildete Radio möchte ich ausbauen und habe das dazugehörige Werkzeug leider nicht da. Kann mir jemand helfen? autoradios in sog. "din-normschächten" lassen sich mit 2 entsprechenden bügeln herausnehmen. dazu musst du den äußersten rahmen vorsichtig abhebeln, dann kommen an jeder seite rechts und links je 2 öffnungen zum vorschein, in die man diese bügel hineinschiebt, bis man merkt, dass sich die halteklammern lösen. dann kann man das radio vorsichtig herausziehen, achte auch auf die kabelverbindungen und entferne immer das minuspol-kabel der autobatterie, damit es nicht zu einem versehentlichen kurzschluss mit zerstörung einiger elektronik kommt. diese bügel bekommt man in jedem elektronik-markt (conrad, media-markt usw. Autoradio ausbauen ohne entriegelungswerkzeug 2. ) ob es die runden oder die flachen sind, kannst du erst erkennen, wenn du diese blende abmachst. wenn das die üblichen runden U-Bügel sind gehts zur Not auch mit passenden Schraubendrehern in den Löchern. Zuerst auf einer Seite mit zwei Schraubendrehern (oder anderen runden Stiften) die Verriegelung lösen, Radio auf der Seite etwas raus ziehen (1/2cm reicht), dann auf der anderen Seite.
+A -A Autor Beitrag MZ Stammgast #1 erstellt: 03. Jul 2004, 21:55 hallo, habe heute mein neues radio (Pioneer DEH 3600 MP) bekommen. leider war ich den ganze tag nicht zu hause und konnte somit nicht zur werkstatt fahren und mir das alte radio ausbauen lassen. Nun meine Frage: kann ich das standart ford-radio auch ohne die ollen ausbauhaken ausbauen? es ist nämlich nicht toll das schöne neue radio hier nutzlos rumliegen zu sehen also, bitte um hilfe! Klangpurist Inventar #2 erstellt: 03. Jul 2004, 22:09 nunja, ich weiss ja nicht was du für schlitze (im Originalradio) hast, aber bei meinem alten VW Gamma, habens einfach zwei Blechstreifen getan. Es geht meistens nur darum etwas zurückzudrücken, also einfach mal schauen was da in die Schlitze reinpasst und drücken. Damit sollte auch nichts kaputt gehen. Bei mir jedenfalls nciht. #3 erstellt: 03. Jul 2004, 22:20 hmm, bei mir sind auf jeder seite 2 kleine löcher drin. passt gerade so nen 'normaler' nagel durch... mal sehn... wenn noch jemand ahnung hat.. immer her damit!