Scheinwerfer-LED-Pack mit Xenon-Effekt für Roller Vespa LX 50 Vorstellung des Pakets Mit diesen Xenon-Effekt-Lampen für Vespa LX 50 erzielen Sie eine Beleuchtung in purem Weiß, anders als bei Standard-Lampen, die eine gelb-weißes Licht erzeugen. Sie verbessern den Look Ihres Vespa LX 50 sowie Ihre Sichtbarkeit bei Nacht. Tagsüber sind Sie am Lenker Ihres Roller für Andere andere Verkehrsteilnehmer auch besser sichtbar, was einen Sicherheitsgewinn bedeutet.
Modell: Piaggio Vespa 50 Lx Teil: Scheinwerferbirne Ersetzen der Scheinwerferlampe bei der Piaggio Vespa LX 50-150 Sehen wir uns in diesem Video an, wie Sie die Scheinwerferlampe einer Piaggio Vespa LX 50 und 150 in einfachen und schnellen Schritten entfernen und ersetzen. Zuerst werden wir das vordere Logo entfernen und die Seiten nutzen; Dann lösen wir die Schrauben, die wir unten finden, um die vordere Kunststoffverkleidung zu entfernen, wie im Video gezeigt. An dieser Stelle lösen wir die zusätzlichen Schrauben, die wir unter dem Scheinwerfer und an der Instrumententafelabdeckung finden; wir entfernen beide rückspiegel und haken den ganzen scheinwerfer aus. Wir müssen nur den elektrischen Stecker der Glühbirne trennen, um sie zu entfernen und zu ersetzen! Veröffentlicht am 19 November 2021
Sehr verehrte GSFler. In dieser Fläche wird in Zukunft Werbung zu sehen sein, um die Attraktivität des GSF für Werbetreibende wieder herzustellen. Die gewohnten drei Banner, wie wir sie seit nahezu 10 Jahren oben eingebettet haben, entwickeln nur noch eingeschränkt Attraktivität für die einschlägigen Shops. Ich bin gezwungen, diesen Schritt zu gehen, da immer weniger Shops Werbung schalten und keine neuen Werbetreibenden dazu kommen. Würden die GSF Support Shops (ebay, Amazon, SIP) von mehr GSFlern genutzt, könnte das GSF sogar komplett auf Werbung nutzen nur sehr wenige diese Möglichkeit, das GSF zu unterstützen (warum auch immer, denn es gibt keinen Nachteil/keine Einschränkung für euch und nur Vorteile fürs GSF. Ich tippe auf Bequemlichkeit/Faulheit oder Gleichgültigkeit dem GSF gegenüber, anders kann ich es mir nicht erklären). Cheers Mike
Sooo das ist hier keine Frage oder soetwas.. Ich habe meine Birne getauscht.. schon nach 3tausend km.. ist das normal, dass die da schon kaputt ist?!? Also eigentlich wollte ich eine Anleitung schreiben wie das überhaupt geht.. und das mache ich jetzt einfach mal, ist mir egal, wenn es schon eine gibt oder es keinen interessiert Also als erstes sollte mal natürlich eine neue Birne kaufen. Die birne muss 12V haben und 35/35W. Meine Birne hat 4, 99€ bei ATU gekostet. Tipp: Die Birne nur mit einem Tuch anfassen! Natürlich ist es ein wenig komplizierter als die Anleitung von Piaggio schreibt.. Ihr müsst die Lenkerverkleidung abmachen Dazu am besten die KAskade abmachen, damit man an die Vordere Schrabube besser dran kommt Als erstes also das Piaggiozeichen raushebeln.. Am besten mit einem schlitzschraubendreher.. Achtung, nicht, dass der Lack verkratz.. Also vorsichtig sein! Danach die dahinter befindende Schraube rausdrehen.. Jetzt kann man die KAskade einfach abnehmen. Jetzt die Spiegel abdrehen.. dazu einfach das schwarze teil unten an den Spiegeln hochziehen und dann den Spiegekl drehen... Dann kann man die Vordere schraube rausdrehen..
Abblend/Fernlicht Birne wechseln Vollhorst Beiträge: 2012 Registriert: Mo 6. Feb 2012, 10:07 Vespa: Ohne ABS u. Garantie Land: Warnwestenland Re: Abblend/Fernlicht Birne wechseln #3 Beitrag von Vollhorst » Mo 25. Apr 2016, 20:28 Dazu muss die Lenkkopfabdeckung demontiert werden. Hatte zwar nie das Vergnügen mit einer XL2, aber prinzipiell ist es so, dass du mindestens 4 Kreuzschlitzschrauben unterhalb des Lenkers lösen musst. Diese verbinden die obere und untere Verkleidung. Dann die Tachowellenhülle unten etwas weiter in die Gabel schieben, dadurch sollte sich die Abdeckung anheben. Entweder kannst du sie dann schon etwas drehen, so dass du Zugang zum Scheinwerfer hast. Oder du musst mit einer Spitzzange zwischen den beiden Verkleidungen hindurch die beiden weißen Clips zusammendrücken, mit denen die Tachowellenhülle an der Unterseite des Tachos befestigt ist. Die Birne selbst ist in einer Plastikhalterung eingesteckt, die mit Drahtbügeln am Scheinwerfer befestigt ist. Die Birne musst du drehen, um sie entnehmen zu können.