Please enable / Bitte aktiviere JavaScript! Veuillez activer / Por favor activa el Javascript! [? ] Elektrik IFA LKW W50 Kraz256 7. Diesel-Heizung. März 2009 #1 Hallo zusammen, wie ich in einem früheren Thread schon schrieb, ist das LF16 eines Bekannten mit einer Zusatzheizung Sirokko 255 ausgerüstet. Die funktioniert auch, nur die Kontrollleuchten wollen nicht so recht. Auf dem Bedienpaneel sind ein Wippschalter für Lüften oder Heizen, ein Wippschalter für halbe oder volle Leistung, ein Druckknopf fürs glühen/starten und eine grüne und eine orangene Kontrolleuchte. Wenn ich auf Heizbetrieb schalte, leuchtet die orangene Leuchte schwach, die grüne leuchtet nie. Am Bedienpaneel der Heckpumpe sind auch Kontrollleuchten für die Heizung, auch die leuchten nie. Kann mir jemand sagen, wann die Leuchten überhaupt leuchten müssten und hat vielleicht jemand einen Schaltplan für die Heizung? Gruß #2 Hallo Kraz256 wende Dich mal an Herrn Mehl, der hat zu DDR-Zeiten schon in 3 Generationen Heizungen repariert: Harald Mehl Autoreparaturen Am Silberberg 24b 02633 Göda - Neuspittwitz Tel.
#1 Hallo. Ich bin gerade in der Eifel eine Woche auf einer Veranstaltung und die truma Heizung zündet seit gestern nicht mehr. Das bei 8 Grad. Gas zuvor ist offen. Flasche voll. Heizung klackt auch aber ich sehe keinen Zündfunken. Kann es an der Batterie liegen oder würde ich sonst auch kein klacken hören. So ein Mist. Danke für eure Hilfe. Heizung ist übrigens von 2004 #2 Gleiches Problem hatte ich auch mal. Registrieren | Dieselschrauber. Alles da: Gas, Batterie von der Zündeinheit i. O., Klacken war auch da. Letztendlich war es der Brenner, bei dem sich im Frischlufteinlass eine Spinne niedergelassen hatte. Dort baute sie einen recht ordentlichen Kokon, so dass keine Luft mehr zugeführt wurde. Folge: Heizung sprang nicht mehr an. Brennerschale ausgebaut, ordentlich gereinigt und wieder eingebaut (alles durch einen Gas-Fachmann, muss ja alles seine Richtigkeit haben) und dann funzte es wieder. #3 Bei mir war der Masseanschluß des Zünders ab. Dann knackt es aber es kommt kein Funke. Oder der Zünder ist hin, hatte ich auch schon.
Zndungsproblem ist aber immer noch nicht gefunden..... Hat keiner noch eine Idee???? geschrieben: 11-09-2006 19:28 EST Rcklauf nicht ordentlich verlegt.... Nimm mal den Rcklauf und la ihn in nen Topf oder so laufen... Wenn da nen problem ist berfettet die Heizung. Btw was hast du entlftet... ach ja und nochwas... Meine Standheizung (bzw Heizungen hab eich mit meiner Mopedbats getestet ( 3 Stck parallel) nur leider war da die Spg auch ein wenig niedrg) Wie man aber trotzem testen konnte. Einfach die Pumpe abklemmen und ca 30 Sekunden heizen lassen und dann erst die Pumpe aktivieren. Dann ist die Glhwendel schn hei und sollte das Benzin znden. Kuebel68 Einträge: 57 Registriert am: 08-07-2005 geschrieben: 12-09-2006 22:13 EST Hast Du auch das Drahtgeflecht unter der Dse mal sauber gemacht. Wenn Du Rostschlamm im Tank der Standheizung hast wird der da reingedrckt. Heizung zündet nicht - Hilfe! - HaustechnikDialog. nach lngerem Nichtgebrauch kommt kein Sprit mehr bis zur Glhwendel durch. Kannst auch bei rausgeschraubter Glhkerze die Pumpe laufen lassen und sehen ob das Benzin unten raustropft.
beim katalytofen steigen wenn dann auch keine fasern auf - und auch nur die fasern sind wirklich schlimm und noch eins zum ende: die dosis macht das gift! Oy! also nichts gegen asbestdächer oder asbest in bremsbacken aber im innenraum meines autos (welches tägl im winter damit vorgeheizt werden müsste) möchte ich nicht solch einen ofen laufen lassen zumal die wahrscheinlichkeit scheinbar doch höher ist das sich dort partikel lösen durch hitze und den somit entstehenden luftstrom übrigens verbaucht das ding auch sauerstoff lange anlassen würd ichs nicht. p. s. Sirocco heizung zündet nicht . in die hose kackt sich keiner aber man muss das glück ja nicht über-strapazieren. trotzdem schon mal danke für die anregungen und ich würde mich über mehrere vorschläge freuen die mit zeitschaltuhr zu verbinden sind. #15 Hallo hier die Bilder das teil ist 78cm und hatt ne Austrittsöffnung von 20cm wie weis man ob es diesel oder Benzin Betrieben wird?? Gruss Marco #17 Hallo weis keiner was gruss Marco #18 hast du gelesen das das dingen mit 24V läuft!
Msste doch eigentlich gehen Also die groen Dieselheizungen werden ja mit dem 230 Volt Netz und die 231 mit 12V Gleichspannung betrieben Das Bedienteil zu bauen ist eigenlich nicht schwer du brauchst zwei Schalter, zwei Lampen und nen Taster... Ob man da das Bedienteil von einer groen Heizung nehmen kann denk ich schon wenn man sich das umbaut... Gru Lukas Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gste und 0 Anonyme Benutzer) 0 Mitglieder: