Ich habe für mich beschlossen, dass ich erstmal bei den alten Original-Leitungen bleiben werde. Fühlt sich beim Bremsen völlig okay an. Gruß Stefan #9 Boxer-Walle..... nicht kürzlich jemand geschrieben, dass er in Schramberg - bei Fischer - 100. - bezahlt hat?... hi stefan, ja das war ich. Stahlflexleitung selber bauen. wir stereiten uns jetzt nicht über fischer oder melvin... für infos: pn oder email... gruß und noch schöne ostern! wall:e
probrake GmbH Wir fertigen Deine Stahlflex-Leitungen individuell konfiguriert nach Deinem Wunsch! Durch die große Auswahl der hochwertigen Komponenten und kombinierbaren Anschlüssen bietet unser Online-Konfigurator eine schier unerschöpfliche Menge an Variationen und somit die beste Möglichkeit Stahlflexleitungen an Deine Bedürfnisse anzupassen. Ob für Motorräder, KFZ, Oldtimer oder speziell für den Tuningbereich - durch die freie Wahl der Länge, Anschlusstypen sowie Haltern sind diese für jeden Einsatzzweck geeignet. Mit Auswahl der Farbe für Anschlüsse und Ummantelungen bleibt kein Wunsch offen! Die von Dir gewählten, hochwertigen Einzelkomponenten werden durch unser Team in unserem Hause bei Teningen produziert. Nach einer umfangreichen Prüfung werden die Leitungen mit einem Gutachten an dich gesendet. Wir gewähren eine "10 jährige Garantie" auf probrake Stahlflex Leitungen! BMW Werkstatt baut doch Stahlflex ein!. Seite 1 von 1 Artikel 1 - 2 von 2 Wie können wir Ihnen helfen? +49 (0)7641 / 95 70 444 Newsletter Anmeldung Bleiben Sie auf dem Laufenden Abmeldung jederzeit möglich
#1 Bestvirginia Themenstarter Schönen guten Tag Freunde der Sonne! hab gerade bei meinem angefragt, ob dieser mir an meiner 2000er 1150er GS (ABS II) Stahlflex einbauen kann (mit anschließendem Entlüften) Kostenvoranschlag beläuft sich auf ca. 200 € ohne Teile. Was meint ihr dazu? Preis ist eigentlich annehmbar oder nicht? Eigener Einbau kommt eher nicht in Frage, da mir das mit dem Entlüften dann doch zu riskant ist. LG Jonas #2 ThomHBZ 1 1/2 Std. scheint mir mit Allem (Montage, entlüften) in Ordnung #3 abdiepost Da für Dich der Selbsteinbau kein Thema ist, solltest Du m. E. ein paar - so vorhanden - Werkstätten in Deiner Nähe antelefonieren und so einen 'Vorort-Preisvergleich' anstellen. Letztlich nutzt Dir eine günstigere, aber 500km entfernte Werkstatt ja auch niGS... Stahlflexleitung selber baten kaitos. Wenn ich davon ausgehe, dass die BMW-Werkstatt i. d. R. um die 90 € pro Stunde berechnet, geht er bei Deiner Q von rund 2 Stunden Arbeitszeit aus. Die Zeit habe ich seinerzeit als Hobbyschrauber auch benötigt... #4 Ist doch okay die Kohle.
#1 Ja, sowas suche ich für meine Hayes. Aber halt nicht diese ummantelten, sondern die wo man den Stahl offen sieht (wie bei den Nokon). Wo gibt´s denn sowas und gibt´s die zufällig auch in versch. Farben? Dann suche ich noch sämtliche Schrauben (für Kurbel, Kettenblatt, Vorbau usw. ) in blau. Ich glaube das Steinbach und tune sowas herstellt. Ist das Einbauen von Stahlflexbremsleitungen schwierig ?. (? ) Wo bekomme ich das zeugs her? Ich glaub das wars erstmal Thnx #2 Zu Stahlflex: Was du genau mit "wo man den Stahl offen sieht" meinst weis ich nich genau... aber wenn du ne gute Stahlflex für Hayes sucht kann ich dir die Goodridge empfehlen! Zu kaufen z. B. bei Sehen so aus: Gibts aber nicht in anderen Farben, auch wüsst ich sonst keine Leitung in bunt. Zu den Schrauben hab ich leider keine Infos greetz head #3 @schrauben: kauf dir normale aluschrauben und geb sie zum eloxieren. ne bude die das in deiner umgebung macht solltest bei gugel oder in den gelben seiten finden ^^ #4 Ich wär mal etwas vorsichtig was Aluschrauben betrifft. Bitte nicht an den Vorbau, die Sattelstütze, oder andere hochbelastete Stellen.