Der Laster-Fahrer zog nach rechts, weil er das Auto nicht gesehen hatte. Die Frau am Steuer wiederum war davon ausgegangen, dass sie Vorfahrt habe. Beide Fahrzeuge wurden beschädigt. Der Fall ging vor Gericht, weil die Eigentümerin des Autos den Schaden nicht teilen wollte. BGH beschließt neue Vorfahrts-Regel: Autofahrer müssen sich jetzt umstellen. Laut BGH hatte aber nicht nur der Lkw-Fahrer Schuld: Anders als bei der "einseitig verengten Fahrbahn" ende hier nicht ein Fahrstreifen, "sondern beide Fahrstreifen werden in einen Fahrstreifen überführt". Dies führe "zu einer erhöhten Sorgfalts- und Rücksichtnahmepflicht der auf beiden Fahrstreifen auf die Engstelle zufahrenden Verkehrsteilnehmer", entschieden die obersten Zivilrichterinnen und -richter. Die Fahrer hätten sich also verständigen müssen, wer zuerst fahren darf. "Gelingt die Verständigung nicht, sind sie dazu verpflichtet, im Zweifel jeweils dem anderen den Vortritt zu lassen. " Wer rechts fährt und wer links, spielt demnach überhaupt keine Rolle. (dpa/aze) Mehr News-Videos aus den Bereichen Wirtschaft, Finanzen und Mobilität "Retouren-Wahnsinn - Die dunkle Seite des Onlinehandels" auf RTL+ Zu groß, zu klein, gefällt nicht - jede sechste Online-Bestellung wird zurückgeschickt, bei Kleidung sogar jede zweite.
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Ist die Fahrbahn frei, können Sie den Blinker betätigen und sollten das Hindernis zügig umfahren. Achtung: Kommt es zu einem Unfall, weil Sie Ihrer Wartepflicht nicht nachkommen, so trifft Sie in der Regel die alleinige Schuld an dem Zusammenstoß. Reißverschlussverfahren bei der Fahrbahnverengung: Die Vorfahrt ist klar geregelt Durch das Reißverschlussverfahren bei einer Fahrbahnverengung sollen Staus verhindert werden. Handelt es sich um den Wegfall einer Spur in Form einer Fahrbahnverengung, so kann das Reißverschlussverfahren zum Einsatz kommen, wenn noch eine weitere Spur in Ihre Fahrtrichtung existiert. Diese Methode soll der Staubildung vorbeugen. Dabei müssen Sie bis an das Hindernis heranfahren und sich kurz davor in die befahrbare Spur einordnen. Die anderen Verkehrsteilnehmer sind dazu verpflichtet, Ihnen den Spurwechsel zu ermöglichen. Dies läuft im Prinzip eines Reißverschlusses ab. Das heißt: Es kann immer ein Auto jeder Spur nacheinander weiterfahren. Halten Sich alle Verkehrsteilnehmer an diese Verkehrsregeln bei einer Fahrbahnverengung, kann der Verkehrsfluss erhalten bleiben und es kommt nicht zu unverhältnismäßig langen Wartezeiten.
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#1 Hallo Mir schwebt eine Klappe vor, die nach oben in den Schrank hineinschwenkt beim Öffnen. Gibt es dafür Scharniere? #2 Hallo, wäre mir nicht bekannt, bin aber auch nicht der Beschlagsprofi! Es würde ja innen kaum Plaz für Böden oder anderes geben, da ja irgendwo ein Drehmechanismus verbaut sein muss. Letztes Jahr auf der IMM hatte Blum einen Beschlag für Schiebetüren, die wurden dann gefaltet und zwischen 2 Schrankseiten "geparkt". Selbstschließendes Scharnier was sich bei Gewicht aber öffnet? (Technik, Physik). So genau habe ich aber auch nicht hingeschaut.... Darf man fragen was das werden soll? Die normalen Klappenbeschläge sind wahrscheinlich nichts? Gruss Ben #3 Hallo Harris, ich weiß nicht, ob Du eine Hi-Tech-Lösung suchst und ob es so etwas gibt. Ansonsten hätte ich eine "Bastellösung" im Sinn, im Moment erst mal rein theoretisch, als Anregung und noch unvollkommen. Ev. könntest Du eine Kombination von Scharnier/Band und Schublade erstellen. Also die Klappe wird angehoben und ihre Basis kann (ab einer gewissen Höhe) nach hinten in ein kleines Fach gleiten.