Auf Lager Lieferzeit: 30 Werktage UVP: 2. 580, 00 € 2. 150, 00 € Sie sparen 430, 00 € Frage stellen Kolbenkompressor Airko Primus 6000D fahrbar mit hochwertiger Ausstattung in Industriequalität. Condor mdr 5 explosionszeichnung live. Der direkt angetriebene, fahrbare und besonders laufruhige Zweizylinderkompressor für vollautomatischen Dauerbetrieb mit Markendruckschalter Condor MDR und Betriebsstundenzähler. Hubvolumen: 475 l/min Fülllestung: 373 l/min Höchstdruck: 10 bar(ü) Motor: 2, 2 kW - 400V - 50Hz 3Ph Behälterihalt: 50l Abmessungen (L x B x H): 105 x 45 x 83 cm Gewicht: 88kg Geräuschpegel: 67 dB(A) Qualitätsprofil: ***** Garantie: 36 Monate Ersatzteilgarantie: 15 Jahre Hochwertiger Marken-Filterregler, 2 Manometer, 2 AIRKO Profi-Stahl-Schnellverschlusskupplungen für einen reduzierten und gefilterten Anschluss sowie einen unreduzierten Anschluss (Behälterdruck), thermischer Motorüberlastungsschutz und Sicherheitsventil. Drehstrom (Primus 6000 W auch mit Wechselstrom erhältlich). AIRKO-Komplettausstattung. Auch diese Kategorien durchsuchen: Kolbenkompressoren (mobil), Sonderangebote
Vielen Dank und viele Grüße aus dem verregneten Erding! Status Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. H. Gürth #2 Der Metallbügel betätigt das Entlastungsventil. #3 Das macht Sinn, Danke! kann noch jemand was zur richtigen Montage der Teile sagen? #4 Keiner hier der so einen in letzter Zeit mal zerlegt hatte? Condor mdr 5 explosionszeichnung english. #5 Habs rausgefunden... Im Anhang 2 Fotos, falls mal einer vor dem selben Problem steht. Thema: Condor MDR5 Druckschalter zusammensetzen? Aerotec 450-50 230V; diverse Fragen/Probleme Aerotec 450-50 230V; diverse Fragen/Probleme: Hallo zusammen, nachdem der erste Kompressor einen kräftigen Lieferschaden hatte, funktioniert leider auch der zweite nicht ganz richtig. Der Anschluss des... Uriges Teil Uriges Teil: bin im Besitz eines Bauerkompressors Universal 2-2 mit einem 2, 7PS E-Motor von Lohner&Söhne und einem 2 Zylinderverdichter, der über Keilriemen angetrieben...
Wieder eingebaut, Kompressor an-->10 Bar-->Kurz abgeblasen-->aus. Perfekt!! Habe dann mal mit meinem Schlagschrauber gespielt und der Kompressor läuft problemlos wieder an und macht beim Abschalten die Leitung drucklos. Also ich bin dir richtig dankbar für deine Mühe, Auf das Rückschlagventil wäre ich so schnell nicht gekommen und selbst als ich es in der Hand hatte dachte ich erst, das muss so sein... Naja, jetzt wo ich den Kompressor regelmäßig benutzen werde, bleibt das Ventil hoffentlich noch lange gängig und falls nicht, weiß ich ja jetzt, was zu tun ist. Condor mdr 5 explosionszeichnung de. Vielen Dank. #10 Danke Leute, selbst wenn das Ventil augenscheilich nicht sehr verschmutzt ist kommt es auf die Leichtgängigkeit an. Alles sauber gemacht und mit einem Hauch von Ölfilm eingenetzt und alles läuft wieder wie neu!
Holding Tochterunternehmen Condor-Werke Gebr. Frede GmbH Warendorfer Straße 47 - 51 (Ortsteil Westkirchen) D-59320 Ennigerloh Telefon: +49 (0) 2587 89-0 Telefax: +49 (0) 2587 89-127 E-Mail: Condor Pressure Control GmbH Telefon: +49 (0) 2587 89 -0 Telefax: +49 (0) 2587 89 -140 Condor USA, Inc. 8033 Corporate Center Dr. - Suite 300 Charlotte, NC 28226 Telefon: +1 704 544-8847 Telefax: +1 704 544-8397 Scharco Elektronik GmbH Tilsiter Straße 8 D-42277 Wuppertal Telefon: +49 (0) 202 52 601 - 0 Telefax: +49 (0) 202 52 601 - 30 Unser Team berät Sie kompetent über alle Möglichkeiten zur Lösung Ihrer bestehenden Probleme sowie zu Lieferterminen, Lieferzeiten und Preisen. Sprechen Sie uns einfach an. Condor MDR 5 Schaltet nicht ab / Wasserforum - Das Forum des Internetportals wasser.de / Wasserforum - Das Forum des Internetportals wasser.de. Wir unterstützen Sie zielgerecht und lösungsorientiert professionell bei der Umsetzung Ihrer Projekte unter Maßgabe Ihrer Vorgaben. Individuallösungen im Bereich elektronischer Steuerungen sind ein weiterer Bestandteil unseres Serviceprogramms. Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme! Dipl. -Kfm.
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Gelöschtes Mitglied 11388 Guest #1 Hallo Waidkameraden, hat jemand von Euch einen der Beiden Stiefel im Einsatz und könnte mir seine Erfahrungen mitteilen? Gibts beide für knapp €200. Ich bin absolut empfindlich an den Beinen-Zehen darum brauch ich jetzt für den Winter endlich was anständiges. Gehen muss ich max. 500 Meter damit, Autofahren bis zu 5km sollte auch gerade noch möglich sein mit den beiden Stiefeln. Bitte um Infos wer die im Einsatz hat, Danke und Gruß Bertl #2 ich würde mir was wärmeres kaufen. Baffin Control maxx. #3 Ist nicht der Apex noch wärmer? Aber Auto fahren dürfte schwieriger sein. #4 Genau diesen Schuh verwende ich. Bin damit super zufrieden:thumbup: Kann damit noch recht gut Auto fahren. Wärmer wäre noch der Baffin Apex. Wie fallen kamik schuhe australia. Aber der ist mir aber zu lange (geht bis zum Knie) und mit dem kannst definitiv nicht mehr Auto fahren. Damit drückst 2 Pedale gleichzeitig. Aber anscheinend fahren trotzdem sehr viele damit Auto. Das würde die ganzen Schnarchzapfen erklären, wenns mal schneit:31: Zuletzt bearbeitet: 1 Dez 2014 #5 Ja und ja.