Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Außentemperaturfühler aus - und einbauen - Heizung/klimatisierung - Volkswagen Golf Reparaturanleitung - Volkswagen Golf. 1 Nr. 1 VSBG).
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Ist der Kabelbaum von Anfang an falsch gewesen und man hat den Sensor deswegen garnicht angeklemmt, den Vorbesitzer ist dann wohl nie aufgefallen, dass sie keine eigen hatten? Weiss hier jemand was das für ein Stecker ist? #6 na dann versuchs mal mit 357 972 752 - Steckergehäuse 000 979 133 - Reparaturkabel den sensor hast du ja jetzt. den machst mit den krokoklemmen dran und guckst, was sich tut. wenn da theoretisch alles passt(schnee-wasser gemisch hat exakt 0 grad), dann zwickst du den alten stecker runter, das repkabel in zwei hälften und machst das neue steckergehäuse drauf. dann passt auch alles. was auch funktionieren könnte: im alten steckergehäuse müssten ja die kontakte auch drin sein. die fummelst du raus (wie man sich einen rausfummler bastelt ist hier sicher wo zu lesen) und setzt in das neue steckergehäuse. dann muss es auch passen und du musst nicht mit dem kabel herumpfuschen. Außentemperaturfühler auto nachrüsten bausatz. jedoch musst du das steckergehäuse noch irgendwie abdichten, die dichtungen passen nicht über die kontakte.
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dann den Lenkstock, denn IMHO ist ohne die Knöpfe am Wischerhebel die Temp-Anzeige Standard - das sollte aber noch mal jemand bestätigen... also würde der reine Tausch des KI mit zwei Schrauben und dem Besuch beim bereits gegessen sein (=Anlernen). Achte bei der Suche nach einem KI auf DPF - keine Ahnung, ob Du einen hast, das KI muß eben DPF-tauglich sein, wenn Du einen hast. Und: Nur Diesel-KI gehen, erkennst Du bspw. bei Internetangeboten am anderen Drehzahl-Rot-Bereich. Oder HL-KI bei Pavel bestellen... was dann feiner aussieht, aber auch deutlich kostet. Denke, daß Dir Dein Landsmann Max ( maxwen0) ggf. regionalen Support geben kann;-) Viele Grüße, Henry #5 Hallo Martin Aber das mache ich doch immer gerne wenn ich kann Ja Temperatur ist Standard Display in der MFA. Außentemperaturfühler auto nachruesten . Aber wenn schon MFA dann macht es auch Sinn gleich den Lenkstockhebel zu tauschen. Ganz grob ein paar Preisinformationen dazu. Neuer Lenkstockhebel mit MFA und GRA kostet ca. 80E (+3 kabel) Umbau kann man selber machen mann braucht nur das passenden Werkzeug.