Oder einfach BMW Performance Lenkrad besorgen er kann alles! Gru Maximilian das mit der Anzeige in dem Navi gibts aber wohl nur fr E46:-( Das Lenkrad ist natrlich eine feine Sache, aber das ist mir zu teuer dafr. Danke schonmal fr deine Tipps, Maximilian. Wer hat noch was? Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten Bei dem Performancemodul hast Du aber den Vorteil das die LEDs quasi gleich noch zeigen bis wie weit Du hochdrehen darfst. Bei einer ltemp von 74C weist Du es nicht! Zudem gibts das mit Schaltblitz, was mchtig spa mach! Und das Leben macht Spa! Zum Corona-Standlicht, M3-Drehzahlmeser-LED- Projekt: danke nochmal fr die Tipps. Habe leider immer noch nichts passendes gefunden und bin noch am suchen. (Bemerkung meinerseits zu der Variante mit den Lampen (welche ich ja oben in meinem 1. Beitrag nicht mchte: Ob man sich an die vorgegebenen Max. Drehzahlen laut Anzeige halten sollte, ist eine andere Sache. Öltemperaturanzeige - Zubehör - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. Beim E39 M5 oder E46 M3 sind im kalten zustand lt.
Die Zusatzinstrumente habe ich in das Brillenfach unter dem Bordcomputer eingebaut. Leider habe ich meinen Fotoapparat vergessen und konnte von den einzelnen Schritten keine Bilder machen. Ich hoffe aber, dass Euch die Anleitung dennoch weiterhilft. Folgende Teile habe ich bentigt: - DIN Blende fr Zusatzinstrumente -> ebay - Alu lfilterdeckel mit zwei M12x1, 5 Bohrungen -> uwf - Interieur - VDO lthermomter, ldruckanzeige 5 bar, Voltmeter -> EZT-Autoteile - VDO Druckgeber 5 bar M12x1, 5 -> - VDO Temperaturgeber 150C M12x1, 5 -> EZT-Autoteile - diverse Kabel und Kabelschuhe -> Conrad Da der lfilterdeckel nicht gerade eine preiswerte Variante ist, kann man die Geber mit ein bisschen Geschick auch anders verbauen. Bmw e36 öltemperaturanzeige nachrüsten 2017. Der Druckgeber wird gegen den serienmigen Druckschalter fr die lkontrolleuchte im Kombiinstrument verbaut. Dann bentigt man allerdings einen Druckgeber mit Warnkontakt, damit die Kontrolleuchte nicht ihre Funktion verliert. Den Temperaturgeber kann man notfalls anstelle der lablasschraube verbauen oder man nimmt einen lmestab der gegen den serienmigen getauscht wird.
Leicht? Schwierig? Würde mich auch interessieren, der Händler wird es ja kaum einbauen. Ein Sensor muß ja anscheinend nicht verbaut werden. Ich hab mich ja schon immer gefragt, warum eine sowieso im System vorhandene, wichtige Information nicht auch angezeigt wird... #5 Original geschrieben von Westfale... der Händler wird es ja kaum einbauen. Doch... #6 Original geschrieben von Rollo Doch... Aber zu welchem Preis? KI raus ist ja in 3 min erledigt. Kabel anpinnen oder wie? Gibts da schon ne EBA? #7 Original geschrieben von surfstar1 Aber zu welchem Preis? Bitte mit Marc selbst klären... Original geschrieben von surfstar1 Kabel anpinnen oder wie?... ja, einfach parallel zu diversen Strippen am rechten Stecker... Original geschrieben von surfstar1 Gibts da schon ne EBA?... Öltemperaturanzeige nachrüsten! | Seite 3 | zroadster.com - Die deutsche BMW Z Community.. mit Sicherheit! Das Signal liegt am BUS an, es wird nur nicht verwertet. Und eines möchte ich bitte klarstellen: Ich habe mit CS nichts zu tun ausser das ich dort hoch zufriedener Kunde bin dem dort mit Oszillograph und sehr professioneller Ausstattung geholfen wurde.
Wo ist das DME Relais?