Didi's Kaufempfehlung: "Ein Unterscheidungsmerkmal zum Basismodell des Tiefeinsteigers ist in der COMFORT-Variante die Anfahrhilfe. Für mich eine ideale Ergänzung, denn die Schiebehilfe oder das sanfte Anfahren am Berg wird dadurch besonders schonend und komfortabel möglich.
#1 Hallo, bin vor einiger Zeit ein Yamaha Bike probegefahren, die Schiebehilfe war mehr als dürftig. Beim Draufsitzen in der Ebene ruckelte der Motor so vor sich hin. Als Anfahrhilfe war das nicht zu gebrauchen. Irgendwoher habe ich auch die Information, dass die Schiebehilfe drehmomentbegrenzt sei. Hierzu finde ich aber im Netz keine Informationen. Nachdem ich nun vermehrt was von einer Anfahrhilfe und einer Turbo-Taste lese, bin ich die Tage ein Klever probegefahren. Und tatsächlich, das Bike geht nach Druck auf die Turbo-Taste aus dem Stand ab wie der Teufel. Ich meine, der Motor schiebt mit vollem Drehmoment. Hat sich da was an den Vorschriften geändert? Kann mir nicht denken, dass Yamaha ohne Not solche eine schlappe Schiebehilfe verbaut, wenn man es auch richtig krachen lassen könnte. Gustav #2 Da hat sich rechtlich nichts geändert, Klever hat das einfach technisch cleverer gelöst als Yamaha. Anfahrhilfe für E-Bikes: Wissenswertes| Kalkhoff Lexikon. #3 Klever hat das einfach technisch cleverer gelöst als Yamaha. Du meinst, die Turbo-Taste mit max.
24, 5 km/h ab. Damit bin ich zufrieden und strebe mit Motor keine höhere Geschwindigkeit an. Trotzdem kann ich auf ebener Strecke schneller fahren und spare dabei noch Strom. Der Motor leistet mir dann gute Dienste wenn ich bergauf fahre. #13 Danke für die Infos! Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 26. 11. Anfahrhilfe e bike ride. 2008 #14 Hallo ""--und alle Forumsteilnehmer. Auf der Frage wegen Geschwindigkeit und eventuell auch Reichweite kann ich momentan noch keine Angaben machen--habe das Fahrrad für meine Frau erst kürzlich gekauft (wegen einem günstigen Angebot)und noch keinen Tacho angebaut. -Es hat den kürzeren, breiteren Akku (36V). Ich habe mir jetzt auch eines gekauft-Rabeneick-aber die sind ja alle fast baugleich. --Wir sind begeistert, -aber leider geht uns die "Anfahrthilfe oder Schiebehilfe"gewaltig anhand dieses Forums und den hilfsbereiten Forumsteilnehmer hoffe ich, dass ich das bis zum Frühjahr irgendwie hinbekomme. --Ich berichte natürlich hier im Forum, -wenn es geklappt hat. Ich habe übrigens als Allererstes den serienmässigen Katastrophenlenker gegen einen normalen Tourenlenker getauscht--jetzt stimmt auch die Geometrie beim Fahren wieder.