Die Servicebetriebe beachten die Vorgaben zu den notwendigen Ölmengen, sodass Motorschäden durch die Verwendung falscher Nachfüllmengen vermieden werden. Keine Zusatzkosten für Altölentsorgung und Kleinteile wie Dichtring oder Ölablassschraube. Viele Werkstätten machen Festpreisangebote und schaffen damit Transparenz bei den Ölwechselkosten. Was macht die Werkstatt beim Ölwechsel für einen Mercedes-Benz? In welcher Werkstatt der Mercedes Ölwechsel durchgeführt wird, spielt für den Umfang der Arbeiten keine Rolle. Denn die Betriebe arbeiten alle nach den Vorgaben, die der Hersteller für den Austausch des Schmiermittels macht. Zum professionellen Ölwechsel gehört neben dem Ablassen und Auffüllen des Motoröls auch die Erneuerung des Dichtrings oder der Ablassschraube am Ölreservoir. Ölwechsel MERCEDES-BENZ B200 (W245) (wie Öl und Ölfilter wechseln) [AUTODOC TUTORIAL] - YouTube. Ebenso steht der Wechsel des Motorölfilters mit auf dem Programm, damit er seine Aufgabe wieder effektiv erfüllen und Verunreinigungen aus dem Öl herausfiltern kann. Wie unterscheiden sich die Mercedes Ölwechselkosten?
Reinigen Sie den Deckel des Ölfilter-Gehärwenden Sie Allzweckreinigungsspray. Schrauben Sie den Filtergehäusedeckel zusammen mit dem alten Filterelement rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Bereiten Sie einen Behälter für den alten Ölfilter Sie die alte Filterpatrone in den Behälter. Rücken Sie den Behälter nach. Das Öl beginnt sofort durch die Ablassöffnung abzufließen, nachdem Sie den Ölfilter entfernt haben. Lösen Sie den Ölfilter vom Filterdeckel. Den Dichtungsring des Ölfilterdeckels rwenden Sie einen flachen Schraubendreher. Installieren Sie einen neuen Dichtungsring an seinem Montagesitz auf der Filterabdeckung. Setzen Sie den neuen Ölfilter in den Montagesitz auf der Filterabdeckung ein. Stellen Sie sicher, dass Sie den Filter korrekt einbauen. Vertauschen Sie die beiden Seiten dieses Bauteils nicht. Schmieren Sie die Gummidichtung des neuen Filters mit einer kleinen Menge frischen Öls. Schrauben Sie die Kappe rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 25 Nm Drehmoment fest.
Überprüfen Sie die Ablassschraube der Ablassöffnung und die Ölfilterdichtung auf deren Befestigung hin. Falls nötig, ziehen Sie sie vorsichtig nach. Entfernen Sie die Kotflügel-Abdeckung. Schließen Sie die Haube. Beachten Sie, dass die Ölstands-Warnleuchte, die unzureichenden Druck im Schmiersystem anzeigt, länger als gewöhnlich leuchten kann. Nach ein paar Sekunden wird das Öl alle Kanäle ausfüllen und die Leuchte die Umwelt zu schützen, stellen Sie sicher, dass Sie die benutzten Filter an speziellen Rücknahmestellen entsorgen. War diese Anleitung hilfreich? Bitte bewerten Sie diese Anleitung auf einer Skala von 1 bis 5. Wenn Sie Fragen haben, können Sie uns gerne kontaktieren. 0 Nutzer haben abgestimmt Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage. Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy.