000 Euro. In gutem Zustand kostet ein gesuchtes T2-Modell aber auch gerne das Zwanzigfache. Foto: Daimler AG Mercedes 300 SL und Roadster Einen weiteren absoluten Spitzenplatz nimmt seit vielen Jahren der Mercedes 300 SL ein. Er gilt zurecht als eines der schönsten Autos der Automobilgeschichte und ist natürlich auch wegen seiner Flügeltüren legendär. Die offene Version, der 300 SL Roadster, verkörpert vielleicht noch mehr den Anspruch des Fahrzeugs, Sportlichkeit und Luxus auf allerhöchstem Niveau abzuliefern, als das Coupé, dessen Gene unverkennbar im Rennsport beim Typ W 194 liegen. Diese Gene flossen auch in das Serienfahrzeug ein und sorgten für Fahrleistungen, die für die Sportwagen jener Zeit nicht gerade typisch waren, sondern ihn zu einem der schnellsten seiner Zeit machten. Porsche als wertanlage in south africa. Die Tachonadel kam zum Beispiel erst jenseits der 250 km/h zum Stehen. Die 215 PS des 6-Zylindermotors klingen auch heute noch sportlich. Nur der Geruch der Abgase des Klassikers ist heute ungewohnt stechend.
Porsches erstes Elektroauto Taycan ist so gut gestartet, dass der Sportwagenbauer die Produktionskapazitäten für das Modell frühzeitig erweitert hat. Der derzeitige Porsche Firmenchef Oliver Blume geht davon aus, dass Porsche vom Taycan bis Ende 2020 mehr als 20. 000 Exemplare absetzen wird. Kein Wunder also, dass Porsche daher trotz globaler Krisenstimmung Milliarden in den Bau von Elektroautos investiert. Bis 2024 sollen es rund 10 Milliarden Euro sein, welche in die Hybridisierung, Elektrifizierung und Digitalisierung der Porsche-Flotte investiert werden. Allein das Porsche Modell Taycan hat rund 2. 000 neue Arbeitsplätze geschaffen. Etwas, was man in verrückten Zeiten gerne hört. Das letzte Auto überhaupt? In Lockdown-Zeiten bleibt auch der schönste Wagen öfters in der Garage stehen. Der Mythos Porsche macht jeden Porsche als Wertanlage interessant. Das ist gut, denn Oldtimer werden auch nach Kilometerstand verkauft! Laut Porsche sind übrigens stolze 70% aller jemals gebauten Porsche noch immer auf der Straße unterwegs. Nachhaltiger geht es nicht!!
Ein historisches Fahrzeug ist nichts, was einfach nur in einer Garage weggeschlossen werden sollte. Es gehört auf die Straße, um nicht nur seinem Besitzer Freude zu bereiten, sondern auch allen anderen Menschen, an denen es vorbeifährt. Doch welche Oldtimer bieten denn nun eine möglichst sichere Wertsteigerung? Hier einige Vorschläge die zumindest eine halbwegs sichere Geldanlage sind. Porsche als wertanlage der. Foto: RM Sothebys Bald starten wir mit dem Driven-Luxury-Cars-Newsletter durch. Registrieren Sie sich schon jetzt und profitieren Sie von den Vorteilen unseres Premium-Services. Erfahren Sie aus erster Hand alles aus der Welt der Luxusmobilität. Von kuratierten High-End-Fahrzeug-Angeboten der Top-Händler aus Ihrer Region, über Ratgeber zu Leasing, Kauf und Finanzierung bis zu exklusiven Reisezielen und Auktionen. Kostenlos und jederzeit kündbar. Ferrari 250 GTO Okay, zugegeben: Wer in Betracht ziehen kann, sich einen Ferrari 250 GTO als Oldtimer-Wertanlage zuzulegen, muss sich um seine finanzielle Situation offensichtlich keine Sorgen machen.
Kauf lieber zehn Paletten Sonnenblumenöl. Woher ich das weiß: Berufserfahrung Lass es lieber, der Wert sinkt noch schneller als bei anderen Sachen.