Dann muss dieses ebenfalls ausgewechselt werden. Sonst würden die neuen Komponenten der Kupplung sofort beschädigt werden. Veranschlagte Zeit für den Kupplungswechsel beim Opel Astra G Den Opel Astra G gibt es in vielen verschiedenen Ausführungen. Der Aufwand für den Kupplungswechsel ist aber bei allen Modellen dieses Typs identisch. Die Arbeitszeit beträgt 5, 6 Stunden. Für die Erneuerung des Schwungrads fallen zusätzlich 0, 4 Stunden an. Das wären dann 6, 0 Stunden gesamte Arbeitszeit. Über repareo Wir machen dich mit kostenlosen Expertentipps fit für deinen Werkstattbesuch – mit herstellerbasierten Daten und unabhängigen, neutralen Informationen. Unser Content stammt von Kfz-Mechanikern und Meistern aus der Branche. Wir arbeiten mit ausgewählten, vertrauenswürdigen und qualitativ guten Werkstätten zusammen und bieten dir Sonderkonditionen, Angebote und 5% Cashback bei einer Terminbuchung über repareo.
Diskutiere Astra G ein paar Probleme bei denen ich Hilfe brauche im Opel Astra G Forum Forum im Bereich Opel Astra Forum; Hallo Leute, ich fahre einen 1, 8l 85-KW 16V Bj 99 und habe ein paar Probleme mit ihm. Vieleicht könnt ihr mir ja helfen.
Zwischen 1998 und 2005 wurde der Opel Astra G hergestellt. Dieses Fahrzeug ist in der Kompaktklasse angesiedelt und in unterschiedlichsten Ausführungen vorhanden. Nach etwa 130. 000 Kilometern kann aber auch schon ein Kupplungswechsel erforderlich sein. Mit einer neuen Kupplung kann ein solches Fahrzeug noch viele Jahre lang gefahren werden. Die Kosten für den Austausch der Kupplung sind nicht besonders hoch. Durch einen Vergleich von verschiedenen Werkstätten lassen sich zudem noch Kosten sparen. Daher bieten wir Ihnen einen Service auf unserer Seite an, mit dem Sie die Höhe der Kosten für den Kupplungswechsel bei einem Opel Astra G herausfinden können. Erhalte hier eine genaue Kostenkalkulation: Kupplung wechseln Opel Astra G Kosten – Vorabcheck der Preise Für den Vorabcheck steht unsere kostenfreie Suchmaske bereit, die einen Kostenvoranschlag auf Basis der Herstellervorgaben in Echtzeit online kalkuliert. Hierbei verwenden wir die Stunden- und Teilepreise der jeweiligen Werkstätten.
Diskutiere Getriebe F20 Schaltung einstellen im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hallo:-) Ich hab mal wieder ein Problem, nachdem ich mir nen Austauschmotor eingebaut habe und dabei das Schaltgestänge gelöst habe bekomme ich... #1 Hallo Ich hab mal wieder ein Problem, nachdem ich mir nen Austauschmotor eingebaut habe und dabei das Schaltgestänge gelöst habe bekomme ich die Schaltung nicht mehr eingestellt. :-( Ich schildere mal was ich gemacht habe, Motor vom Cali 16 V ausgebaut ( war putt) und nen Motor vom GSI 16 V eingbaut. Ich musste dazu aber die Schwungscheibe vom Motor an dem die Kupplung drauf ist wechseln da diese ne andere war. Jetzt hab ich den GSI Motor mit der Schwungscheibe vom Cali drinn. Wenn ich jetzt die Gänge einstellen will bekomme ich das nicht hin ich kriege noch nichtmal den Leerlauf rein, es ist immer ein Gang drinn ( weis aber nicht welcher) und egal wie ich am Getriebe selbst oder an der Schaltung einstelle ich bekomme keinen Leerlauf rein. Wenn ich aber die Kupplung trete dann trennt diese allerdings.
Ich hoffe das ich mein Problem einigermaßen beschrieben habe;-) Gruß Christian #2 Thommybeluga Moin. Hast Du oben die Schaltung unter der Schaltmanschette, wo das Loch drin ist, mit einen dünnen Schraubendreher oder Bohrer fixiert? #3 Also, ich habe den Schalthebel von nem Kumpel ganz nach links drücken lassen und bin dann am getriebe in das besagte Loch mit nen Bohrer rein dann die Schaltwelle bewegt bis der bohrer passte und dann alles festgeschraubt. Mein Problem iss dann aber das die Gänge nicht gehen. Sowie ich die infos die ich im Forum gefunden habe verstehe muss ich das ganze machen wenn ich im Leerlauf bin, da komme ich nur leider nich mehr rein. Egal was ich mache ich hab immer nen Gang drinn. Ich denke mal wenn ich im Leerlauf bin dann ist das einstellen kein Prob mehr, nur wie komme ich in den Leerlauf? #4 Chrissi Nimm mal dewn Bohrer raus, löse die Schelle nochmal, halte den Schalthebel in mittlerer Position und lege an der Schalteingangswelle Leerlauf ein! Also einfach an der Gabel ziehen bzw drücken bis sie in der mittleren Position ist, in der sie sich in beide Richtungen frei drehen lässt!
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da könnte ich morgen eins günstig ( 100 €) bekommen. #11 Corsa-A-LET 100 Euro is net günstog sondern normal für ein F20, das schwankt, mit Glück gibts auch n billigeres (aber nicht unbedingt besser!!! ) #12 Emerald C20NE hatte F16 oder F18 später... bekannter hatte in seinem 93er Astra mit NE ´n F20 drinnen... #13 Ich habs hinbekommen!!!!!! Ich habe einfach den deckel vom Getriebe abgeschraubt ( dort wo die schaltung ist) und dann an der welle mal hin und hergezogen ( ging sehr schwer aber ging) und siehe da auf einmal hab ich wieder meinen Leerlauf. Hatte leider keinen Helfer zur stelle um die Schaltung einzustellen aber das mache ich Morgen und ich denke das sollte jetzt kein Prob mehr sein. Freuuuu Welches Getriebe für 700+PS 800+NM? : Schönen Guten Tag.. Ich fahre ein Serien F28 Getriebe (mit Quaif Sperre) am Astra F mit c20xe Turbomotor. Das Fahrzeug verfügt lediglich über... Rückwärtsgang kracht nach Kupplungswechsel: Ich habe meinem Astra F Gsi 16 V eine neues Kupplungskit von Luk gegönnt.