In meinem Max (ebenfalls A32), den ich bis Oktober 2007 fahren durfte, ehe er mir von einem österreichischen LKW-Fahrer unter meinem Hintern weggerissen und nach Litauen bzw. Kasachstan verfrachtet wurde, gab es noch keine Seitenairbags. Ich könnte daher damit leben, auch ohne Seitenairbag weiterzufahren. Da jedoch zunehmend meine Tochter den Wagen benutzt, würde mich schon sehr interessieren, ob der Seitenairbag eventuell doch noch funktionsfähig ist. Maximale Grüße Landsberger #10 Die Kosten sind recht heftig. Die Frage nach dem funktionsfähigen System würde ich eher meinem stellen. Er sollte ja eine Liste der schlauen Funktionen in seinem Buch haben und somit auch wissen, was sie genau bewirken. Airbag fehler löschen 2019. #11 naja, der wollte wohl gerade auf eine schlanke Art und Weise 1000 € bei mir abgreifen. Mein Vertrauen auf eine korrekte Auskunft tendiert daher eher gegen null.... #12 Also, wenn ich jetzt die Zündung einschalte, leuchtet das Airbag-Signal, um nach kurzer Zeit zu erlöschen. Offensichtlich findet in dieser Zeit eine Airbag-System-Prüfung statt, bei der keine Mängel festgestellt werden.
Lg Christian #12 Danke für den Lösungsansatz mit der Hupe, das werde ich versuchen. Wenn ich auf die Hupe drücke höre ich ein Relais klicken, also wird das Problem nicht am Lenkrad oben liegen. Habe heute mal Airbag ausgebaut und etwas an den Steckern rumgezupft, leider leuchtet die Lampe immer noch. Muss der Fehler gelöscht werden, oder leuchtet sie nur wenn der Fehler akut ist? #13 Den gelben Stecker direkt am Airbag ein zu sprühen ist ja eher keine gute Idee oder? So von wegen explodieren oder so #14 Muss der Fehler gelöscht werden Ja. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #15 Und wenn sich der Fehler nicht löschen lässt, dann den Stecker mal etwas länger vom Steuergerät ablassen. Was du machen könntest: Gelbe Steckverbindung unterhalb der Lenksäule trennen und die beiden Pins, vom Kabel welches zum Steuergerät führt, überbrücken. Wenn sich dann der Fehler löschen lässt, ist der Schleifring oder der Airbag kaputt. Probiere aber erst mal den Stecker am Steuergerät. Evtl. reicht es auch, wenn du ihn öfters einsteckst und abziehst.
#7 Schleifring (Hupe) und Wickelfeder (Airbag) sind zwar im gleichen Gehäuse ( Rückstellring) verbaut aber eigentlich unabhängig von einander. Hupenfehler kann auch einfach an korrodierten Kontakten an der Hupe selbst liegen. Stecker an der Hupe mal abziehen, Messgerät ran und jemand anderes mal die Hupe betätigen lassen. Dann siehst du ob Strom fließt oder nicht. Airbag lampe leuchtet dauerhaft, löschen bringt nix! - KFZ-Elektrik - E36-Talk - Dein BMW E36 Forum. #8 War gerade Fehlerspeicher auslesen Zünder Airbag Widerstand zu hoch Kann da jemand was damit anfangen? #9 Kann zum Beispiel die Wickelfeder sein, oder ein Kabelbruch in der restlichen Verkabelung, oder oxidierte Stecker... #10 Hatte den Fehler auch. War der gelbe Stecker unter der Lenkradverkleidung. Einmal auseinander, Kontaktspray, wieder zusammenstecken, fertig! #11 Hatte meiner auch polo 6N Schleifring im T4 eingebaut und Lampe war wieder aus. Bei der Hupen mal unterm Auto schauen wie deine Steckverbindungen aussehen mal den Stecker runter von der Hupen und den Schutzschlauch vom Kabel ca 10 cm rausnehmen es kann sein das dort das Problem liegt.
Sonst würde das Signal vermutlich nicht erlöschen, sondern blinken. Ich gehe daher davon aus, dass der Hinweis von Alexgerman zumindest bei meinem Max in der Tat zu einem intakten Airbag-System geführt hat. 000 € gespart und trotzdem kein schlechtes Gefühl dabei. Super! Ein herzliches Dankeschön an Alexgerman. #13 Hallo Ich habs versucht und es hat leider nicht geklappt. Ich hab auf den Taster wo ich auf und zusperre 5 später dann 7 mal gedrückt und tat sich nicht. Ich glaube es ist der falsche Taster hoffe es zumindest bitte schreibt ob das der richtige Taster ist. Airbag fehler löschen 2000. mfg #14 Ich hab´ das so verstanden, dass du auf den Türkontaktschalter drücken musst. #16 Vielleicht funktioniert´s bei einem Primera nicht. #17 Das darf nicht sein #18 Primera Der Knopf liegt beim Maxima außerhalb vom Fahrzeug rechts unten bei der Öffnung von der Fahrertür. Er ist durch einen kleinen Gummibalg geschützt. Dieser Knopf wird nicht aktiv vom Fahrer betätigt. Er wird von der Tür angedrückt, wenn die Tür geschlossen wird und wird wieder entriegelt, wenn die Tür geöffnet wird.