Nach dem Aus- und Einschalten der Zündung bleibt die Systemeinstellung erhalten. Die Hinweismeldungen werden im Display des Kombi-Instruments angezeigt. Lane Assist nicht verfügbar. Keine Sensorsicht. Die Frontscheibe ist im Kamerabereich verschmutzt, vereist oder beschlagen. Die Frontscheibe reinigen bzw. das Hindernis entfernen. Lane Assist zurzeit nicht verfügbar. Die Funktion des Systems ist durch einen vorübergehenden Fehler eingeschränkt. Versuchen, das System erneut zu aktivieren. Fehler: Lane Assist Es liegt ein Systemfehler vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen. Lane Assist: Lenkung übernehmen! Das System hat erkannt, dass keine Hände am Lenkrad liegen. In diesem Fall ist das System nicht eingriffsbereit. Die Hände an das Lenkrad legen. Andere Materialien: Citroen C5. Airbags System, das dafür konzipiert ist, einen Beitrag zur erhöhten Sicherheit der Fahrzeuginsassen (außer auf dem hinteren Mittelsitz) bei einem starken Aufprall zu leisten. Die Airbags e... Mazda 6.
Sobald ich das Häkchen zum Aktivieren setzen will, kommt ein Warnton und der Hinweis "LaneAssis nicht verfügbar" und dann leuchtet auch permanent das Kontrolllämpchen im AID... Bin für jede Hilfestellung dankbar, will den LaneAssist echt gerne drin haben MfG! VW-Fans aus dem Berchtesgadener Land und Umgebung sind Herzlich Willkommen: 2. 0 TSI 2 Vielen Dank für die "zahlreiche Hilfe"....... ich habe es inzwischen selber hingebogen! 3 Dann lass uns doch an deiner Lösung teilhaben.. Wie du ja selbst gemerkt hast, gibt es diese Erfahrungswerte in Verbindung mit deinem Fahrzeug scheinbar in diesem Forum noch nicht. 4 Bitte, gerne PS: du könntest ja die Lösung posten für alle, die eventuell das selbe Problem haben und die Lösung nicht finden 5 Hi, da ich gestern meinen FL GTI Performance in WOB abgeholt habe, möchte ich den Lane Assist auch gerne codieren (ALS und VCDS vorhanden). Ich finde aber immer nur Anleitungen für den VFL. Magst du vielleicht deine Lösung hier präsentieren? Das wäre echt nett.
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Sonstiges » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Guten Tag, nach der Freischaltung per VCDS des Lane Assists kann ich meinen Front Assist nicht mehr über das Discover Pro anwählen. Es kommt die Fehlermeldung "Funktion derzeit nicht verfügbar". In der MFU allerdings kann der Front Assisi ganz normal angewählt werden und funktioniert anschließend auch. Hatte schon jemand ein ähnliches Problem und kann mir helfen wie ich es beseitige? Vielen Dank 2 Servus, Habe auch schon von dem Problem gehört! Einfachste Möglichkeit wäre: Dein DP über das CAR Menü auf Werkseinstellungen zurücksetzen. (Am besten vorher kurz deine Einstellungen nochmal durchschauen und sie dir merken;)) Viele Codierungen, wie zum Beispiel das Einstellen der Comfortblinker-Wiederholungen funktionieren erst danach! Viel Erfolg 3 Vielen Dank. Hat aber leider auch nicht zum gewünschten Erfolg geführt 5 Die Codierung wurde von einem Freund durchgeführt.
Fr 9. Okt 2020, 08:57 Hallo, ich glaube das Thema wurde an anderer Stelle sicher schon mal andiskutiert, aber ich möchte noch einmal versuchen Klarheit für mich zu erlangen. Ich konnte jetzt 2 mal den ID 3 probefahren. Einmal einen 1st Max und gestern einen 1st Plus. Bestellt hatte ich nach der Fahrt mit dem Max bereits die Businessversion. Beim Plus ist mir gestern aufgefallen, dass der Spurhalteassistent nicht selbstständig die Spur hält. War gestern nur eine Runde in der Stadt, da wurde die Spuranzeige nie grün, so dass das Fahrzeug die Lenkung auch nicht übernommen hat. Beim Max hatte das super geklappt. Von meinem Händler habe ich das Angebot für die Businessausstattung hier und dort ist: Spurhalteassistent "Lane Assist" aufgeführt. Entsprechende Funktionalität ist bei VW erklärt... ssist-3666 "... Darüber hinaus gibt es die an- und abschaltbare Funktion der adaptiven Spurführung: Das System hält den Wagen dabei kontinuierlich innerhalb der eigenen Spur auf einer vom Fahrer bevorzugten Ideallinie. "
Da die VZE sowieso nicht wirklich korrekt funktioniert und immer wieder Wert anzeigt, die bar jeder Logik sind, man sich also auf die Anzeige eher nicht verlassen kann, habe ich diese nun komplett deaktiviert, lösche hin und wieder die entsprechenden Fehler im STG und kümmere mich nicht weiter darum - bin jetzt viel entspannter Speedlimitanzeige in WAZE oder TomTomBlitzer sind zwar auch nicht 100% korrekt, aber wesentlich genauer... #16 Hallo Olli bei mir ist auch alles ab Werk drin. Und was drin ist sollte auch funktionieren und nicht schon nach 9 Monaten Probleme verursachen aber es ist natürlich richtig das es viele Elektronisch Spielereien sind und man sich natürlich selbst auf den Straßenverkehr und alles konzentrieren soll. Je mehr Schnickschnack desto mehr kann auch Kaputt gehen leider #17 Na ja, "Probleme" macht die VZE seit jeher... Wobei "Probleme" ein dehnbarer Begriff ist. Prinzipiell funktioniert sie technisch nach den Vorgaben. ABER: Eine VZE, deren "Erkennungsrate" bei höchstens 50% liegt (im Bestfall) und die sonst zur Anzeige die Daten aus dem Navi nutzt, die halt zumindest bei uns in AT sehr oft falsch*) sind, ist unterm Strich unbrauchbar!
#16 Der Wagen muss übers Wochenende bleiben und man geht davon aus, dass er auch am Montag nicht fertig wird. Was er hat? Das können sie nicht herausfinden. Es wird auf das Update geschoben, obwohl das Auto danach noch mehrere Wochen fehlerfrei fuhr. Sie haben Kontakt mit VW aufgenommen und warten auf deren Rückmeldung.. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken). Dort findet man vieles zum VW ID. #17 Statusupdate: Der Wagen steht seit Donnerstag Vormittag beim Freundlichen. Freitag 7:30Uhr ist ein Fehlerbericht an VW Technik übermittelt worden. Montag 11:30Uhr bekomme ich einen Anruf, VW hätte noch immer nicht geantwortet und wie Werkstatt weiß noch immer nicht, was mit dem Fahrzeug ist, geschweige denn wann er fertig wird.. Ist das normal? #18 Update: Endlich hat sich das Technische Service Center bei der Werkstatt gemeldet. Sie sollen das Update erneut aufspielen, was aber nicht geholfen hat. Also doch nicht das Update das Problem?! Und dafür braucht man 4 Werktage plus Wochenende? #19 Habe das Problem jetzt auch.
213 Farbiges Display des Kombi-Instruments: Beispiele der Systemanzeigen Systemanzeigen " Abb. 212 und " Abb. 213 Das System ist aktiviert, aber nicht eingriffsbereit. Das System ist aktiviert und eingriffsbereit. Das System greift bei der Annäherung an die Begrenzungslinie rechts ein. Es erfolgt die adaptive Spurführung (Begrenzungslinien auf den beiden Fahrzeugseiten erkannt). Das System kann unter Erfüllung der folgenden Grundbedingungen eingreifen. Das System ist aktiviert. Die Fahrgeschwindigkeit ist höher als ca. 65 km/h1). Die Begrenzungslinien sind gut sichtbar (hochwertige Längsmarkierungen). Es wird die Begrenzungslinie mindestens auf einer der Fahrspur erkannt. Die Hände des Fahrers liegen am Lenkrad. Die Fahrspur ist breiter als ca. 2, 5 m. Wenn vor dem Überfahren der Begrenzungslinie der Blinker eingeschaltet wird (z. beim Abbiegen), erfolgt bei der Annäherung an die Begrenzungslinie kein Lenkeingriff. Das System nimmt die Situation als einen beabsichtigten Spurwechsel an.