Bitte achtet auch darauf, den richtigen Rep. -Satz zu bestellen. Es gibt unterschiedliche! VORTEIL: Deutlich weniger Kosten und der Verzicht auf ein Klimagerät. ABLAUF: - Wenn keine Hebebühne vorhanden: Fahrzeug auf ebene Fläche parken, gegen wegrollen absichern, Fahrzeug vorne rechts anheben und mit Unterstellböcken absichern. - Motorhaube öffnen - Wie müssen uns Platz verschaffen und fangen z. B. Klimakompressor defekt? Symptome | Folgen | Werkstätten. mit dem Luftfilter an.. Deckel ab (einige Torxschrauben) - Nachdem der Deckel ab ist, kommt der Luftfilters raus - Nun nimmt man die Bodenwanne des Luftfilter heraus - Das ganze sollte nun wie folgt aussehen: - Nun sieht man den Riementrieb recht gut und da habe ich mir angewöhnt, den Verlauf zu zeichnen, damit später beim "Auflegen" nicht rätseln muss. Hilfreich ist auch eine Markierung in welche Richtung er lief, sofern man ihn komplett abnimmt - Mit einer 13er Nuss / Schlüssel entspannt man an der Spannrolle den Riemen und nimmt diesen z. bei der Wasserpumpe (Position Maulseite des Schlüssels) ab - Oben haben wir erst mal genug getan.
Bei einigen Modellen ist die Magnetkupplung als Originalteil einzeln von Hersteller erhältlich und kann ohne das Wechseln des kompletten Klimakompressors getauscht werden. Bei den Autos anderer Hersteller klappt das nicht. Hier lässt sich dann nur der Klimakompressor inkl. Magnetkupplung komplett wechseln. Der Klimakompressor ist relativ leicht zugänglich und daher auch relativ schnell zu wechseln. Die Werkstätten benötigen für das Austauschen des kompletten Klimakompressors inkl. Magnetkupplung etwa 30 bis maximal 60 Minuten. Allerdings ist vor der Reparatur das Kältemittel abzupumpen, da moderne Kompressoren nicht über Absperrventile verfügen. Kosten für das Austauschen der Magnetkupplung Die Materialkosten für eine neue Magnetkupplung des Klimakompressors beginnen bei etwa 50, - Euro. Auch die Kosten für das Wechseln liegen etwa in diesem Bereich. Magnetkupplung Klimakompressor. Daher sollte das Tauschen (Werkstattkosten) für den Autofahrer ab 100, - Euro oder ein wenig mehr kosten. Wobei das Verhältnis Material zu Arbeitszeit etwa fifty-fifty.
Es ist also ein gutes Werkzeugsortiment, sowie Motivation und/oder etwas Erfahrung beim "Schrauben" erforderlich. Sehr große Gefahren gibt es bei der Reparatur nicht, aber ein paar wenige Punkte habe ich rot markiert, da diese besonders zu beachten sind! PROBLEM: Die Klimaanlage (egal ob manuell oder automisch) funktioniert nicht mehr. Klimakompressor/Magnetkupplung | Astra-H-Forum. TRIFFT ES AUF MICH ZU? Am Klimakompressor (links neben dem Motor im Riementrieb unter der Wasserpumpe) dreht sich das Riemenrad und die Scheibe "in der Mitte [ BILD]" ruht. Schaltet man nun die Klimaanlage ein, ertönt ein leises "klack" und die Magnetkupplung zieht an. Dadurch dreht sich die "Scheibe in der Mitte" mit dem Riemenrad mit und treibt den Kompressor an. Liegen am Elektrostecker bei eingeschalteter Klimaanlage vom Klimakompressor ~14V an und die Magnetkupplung zieht dennoch nicht an, ist der Defekt mit großer Wahrscheinlichkeit die Magnetkupplung. An dieser Stelle kann man noch eine Widerstandmessung bei abgezogenem Stecker am Klimakompressor machen (wo der Stecker rein kommt).
#1 Vati Neu hier Threadstarter Hallo zusammen, bei meinem Dicken hat sich heute die Magnetkupplung vom Kompressor verabschiedet. Weiß jemand evtl welcher Kompressor verbaut ist und wo ich eine passende Ersatzkupplung finde? Jeep commander 3. 0 Bj 2009 Besten Dank und gute Fahrt #4 Moin, Ja es ist definitiv die Kupplung, der Kompressor lässt sich leicht drehen. Ich würde ja den Kompressor wechseln, der ist jedoch echt heftig verbaut. Augenscheinlich ist es einfacher die Kupplung zu wechseln. Nur finde ich nichts dazu...
Die Position der Thermosicherung sollte das Bild verdeutlichen. Zu erkennen ist diese bei genauerem Hinschauen aber auch auf der schwarzen Vergussmasse als kleines Rechteck (ca. 2 mm x 12 mm), welches sich unter der Masse abzeichnet. Ausgehend von diesem Rechteck sollte man jeweils ca. 2cm rechts und links davon die Vergussmasse entfernen. Dabei vorsichtig vorgehen, um die darunterliegende Kupferleitungen nicht zu beschädigen. Dann die Kupferlitzen rechts und links freilegen und mit einem Kupferdraht der selben Stärke wieder verbinden. Möglichst nicht verlöten, da die Gefahr besteht, dass sich die Verbindung wieder entlötet, sobald die Spule im Betrieb wieder warm wird. Eine Quetschverbindung ist deshalb besser. Zum Abschluss der Reparatur die Stelle z. B. mit geeignetem Material wieder vergießen; z. mit 2-Komponenten-Kleber. Achtung: Bei dieser Methode wird eine Schutzfunktion gegen Überhitzung außer Kraft gesetzt. Sicherer ist es daher, eine neue Thermosicherung einzubauen. Sie kann u. über die Fa.
ABSCHLUSS: Ich (und sicherlich auch das Forum) übernehme keine Gewährleistung oder Garantie auf diese Anleitung oder gar mögliche Schäden. Jeder ist für sich selbst verantwortlich und sollte sich gut überlegen, es selbst zu versuchen. Ich wünsche jedenfalls jedem viel Erfolg und hoffe geholfen zu haben. Nun kann man das Chaos aufräumen..
Unsere Empfehlung lautet daher, die Klimaanlage auch im Winter hin und wieder einzuschalten. Auch eine falsche Riemenspannung kann dazu fhren, dass der Kompressor kaputt geht. Materialermdung z. an den Zahnflanken der Antriebswelle der Taumelscheibe sind zu beobachten genauso wie das Lsen der zentralen Befestigungsmutter. Vor allem Fahrzeuge der VAG Gruppe sind davon relativ hufig betroffen. Schlielich hlt auch das Schmierl im Kompressor nicht ewig, so dass es zu hheren Innenwiderstnden mit anschlieendem Kolbenfresser kommen kann. Wie macht sich ein kaputter Klimakompressor bemerkbar? Ist der Klimakompressor defekt, kann natrlich die Klimaanlage nicht funktionieren. Bei mechanischen Problemen lassen sich unter Umstnden mahlende oder knirschende Gerusche wahrnehmen. Es knnen auch l und Kltemittel am Klimakompressor austreten. Was muss beim Wechsel des Klimakompressors beachten? Kann man ihn selbst tauschen? Je nach Lage und Einbauposition kann man den Klimakompressor mal mehr und mal weniger gut erreichen.
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Wir können die Rückzahlung für paketversandfähige Waren verweigern, bis wir diese Waren wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie diese Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches der frühere Zeitpunkt ist. Wir holen die nicht paketversandfähigen Waren ab. Castelgarden Schneeschild (Rasentraktor) • Landtreff. Sie haben die paketversandfähigen Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen 14 Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, an uns zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die paketversandfähigen Waren vor Ablauf der Frist von 14 Tagen absenden. Sie tragen die unmittelbaren Kosten der Rücksendung paketversandfähiger Waren sowie die unmittelbaren Kosten der Rücksendung nicht paketversandfähiger Waren. Die Kosten für nicht paketversandfähige Waren werden auf höchstens etwa 90 EUR geschätzt. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurückzuführen ist.
9 Beiträge • Seite 1 von 1 Mit Zitat antworten Castelgarden Schneeschild (Rasentraktor) Hallo, als ich heute wieder mit der Hand die Stellen, an denen man nicht mit dem großen Räumschild hinkommt, von Schnee befreit habe, dachte ich mal wieder daran, an meinem Rasenmähertraktor (Castelgarden XT 165 HD) ein Räumschild zu bauen. Ich habe mir das heute bei einem Händler bei einem ähnlichen neuen Traktor angeschaut, wie es ab Werk ist. Ich möchte das Schild selber bauen, um das Schild mach ich mir keine Sorgen, aber eher an die Befestigung am Traktor. An dem Trac beim Händler habe ich das da Löcher im Rahmen sind, aber bei meinem zu Hause sind keine Löcher für die Schrauben, wo man diese Anbauteile anschraubt. Was meint ihr, wie könnte man des noch befestigen, vllt. ohne dass man Löcher in den Rahmen bohren muss, weil er noch ziemlich "neu" ist. Hier noch ein paar Fotos von meinem Rahmen: (101. 67 KiB) 4274-mal betrachtet (105. 75 KiB) 4274-mal betrachtet (98. 78 KiB) 4274-mal betrachtet Mit freundlichen Grüßen ordnung3 ordnung3 Beiträge: 180 Registriert: Sa Jun 28, 2008 12:12 Re: Castelgarden Schneeschild (Rasentraktor) von Jaaan!