300 Euro) sowie 19-Zoll-Reifen (1. 680 Euro) zur Hilfe. Auch das sollte allen bewusst sein, die beim neuen Dreier spontan "Ich" rufen. Bmw f30 330i verbrauch reviews. Achim Hartmann Vor- und Nachteile viel Platz im Innenraum gute Geräuschdämmung verständnisvolle Sprachsteuerung hohe Agilität umfangreiche Assistenzsysteme sehr straffes (Options-)Fahrwerk ungünstig angebrachtes Gurtschloss für den Mittelplatz im Fond hohes Gewicht Lenkung um die Mittellage nervös hoher Preis Fazit Anders als sein Vorgänger balanciert der BMW 3er der 7. Generation Federungskomfort und Agilität nicht mehr gleichmäßig aus, sondern schlägt sich ganz auf die Seite der Fahrdynamik – und kommt zum Test mit vielen teuren Extras, welche das querdynamische Können unterstützen. Darunter leidet der Langstreckenkomfort merklich. Davon abgesehen gefällt der Zweiliter-Turbo des 330i mit sattem Drehmoment und guten Fahrleistungen. Technische Daten BMW 330i M Sport Grundpreis 54. 000 € Außenmaße 4709 x 1827 x 1435 mm Kofferraumvolumen 480 l Hubraum / Motor 1998 cm³ / 4-Zylinder Leistung 190 kW / 258 PS bei 5000 U/min Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 0-100 km/h 5, 7 s Verbrauch 5, 6 l/100 km Testverbrauch 8, 3 l/100 km Alle technischen Daten anzeigen
Knnte mir vorstellen, dass ich mit einem 330i N53B30 trotzt 100 PS mehr sparsamer unterwegs bin als momentan mit meinem 323ti M52B25. Mit dem habe ich 9, 8 bei 50/50 Stadt/Landstrasse. Im Sommer sogar 9, 3. Den Verbrauch messe ich per Android App "Mein Auto". Gru Albert Zitat: Hallo, danke fr die ausfhrlichen Antworten. Gru Albert (Zitat von: albert79) Ja wie gesagt, wenn du mal ein wenig drauftrittst biste bei 10-11 Liter im Schnitt [.. Verbrauch BMW 3er-Reihe Limousine. 330i HSN:0005 / TSN:CDZ. Autobahn VOLLGAS 15 Liter;)], aber ich finde bei einem 3 Liter mit 272 PS darf das auch so sein. Der macht dann aber auch nochmal etwas mehr Spa als der 323ti 0-100 = 7, 8 SEC. und der 330 LIMO. 0-100 = 6, 1 SEC. Bearbeitet von: Rieger 325 am 01. 01. 2013 um 15:07:46 Fahre den E60 530i mit gleichem Motor (N53) der ja noch mal etwas schwerer ist und ich verbrauche im Schnitt 8-9l je nach Fahrweise (niemals schleichend, manchmal eher etwas sportlich). Das hngt aber auch sehr vom Fahrprofil ab. Der Direkteinspritzer mit Schichtladebetrieb spielt seine Vorteile eben im mittleren Lastsegment/Teillastbereich aus.
Er ist preiswert im unterhalt und hat neben der direkteinspritzung ja auch khlerverschlusslamellen abschaltbsre servo bremsenergie rckgewinnung usw. 60kmh im ganz geschmeidig und bei 100kmh liegt der momentanverbrauch bei knapp ber 5l. Ich tanke ne mischung aus super und super plus und rechne den verbrauch mit der quittung und tageskilometerzhler aus. Mein bruder hat den e46 330i handschalter und ich mein e90 330i lci handschalter und wenn er mit mein fhrt sagt er immer das der sich im vergleich zu seinem m54b30 wie ein aufgeladener 6 zylindet fhrt vom kraftaufbau her. Hoffe ich konnt dir helfen. Ich fahre einen 272ps 330er und kann mehr als hrn sagen weiter geben oder schtzen... Ps. Wenn du den n53b30 auf der bab rennen lsst dann kann auch 15l verbrauch vorkomm. Verbrauch 35i und 40i - Umfragen - BMW 3er Forum F30 F31 F34 F35 und BMW 4er Forum F32 F33 F36 F80 F82. Ist dann aber nur volle lotte Diese Antwort wurde 0 mal gelobt (positiv) und 1 mal kritisiert (negativ) Details anzeigen Hallo, danke fr die ausfhrlichen Antworten. Hrt sich alles recht vernnftig an. Der 335i ist bei den Gebrauchtwagenpreisen auch nicht schlecht aber da sollte der Verbauch nochmal einen Tick hher sein und Turbo's sind mir auch nicht wirklich sympatisch.
Fahrleistung pro Jahr: Durchschnittsverbrauch: Haftpflicht Schadenfreiheitsklasse: Teilkasko/Vollkasko: Vollkasko Schadenfreiheitsklasse:
Kurioserweise ist aber weniger sparsam als der BMW 330e von 2016 (4, 60 Liter) und auch als der größere Diesel-Plug-in-Hybrid Mercedes E 300 de (3, 45 Liter). Der Volvo V90 T8 AWD Geartronic ist dagegen deutlich durstiger; er lag mit seinen 400 PS bei 6, 00 Liter. Interessant ist auch ein Vergleich mit einem BMW-Diesel-Kombi aus der gleichen Baureihe: Mit dem 320d Touring ermittelten wir 4, 0 Liter auf derselben Strecke. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb bringt mit sich, dass sich die Höhe des Gepäckraums verringert. Sehr interessant ist, wie der Plug-in-Hybrid auch bei schwacher Batterie kontinuierlich zwischen Elektromotor (113 PS) und Benzin (2, 0-Liter-Turbobenziner mit 184 PS) wechselt, um Spritverbrauch und Leistung zu optimieren. Beim Verbrauch in verschiedenen Fahrsituationen testen wir Plug-in-Hybride immer einmal mit voller und einmal mit leerer Batterie. Bmw f30 330i verbrauch specs. Der BMW 330e mit vollem Akku brauchte 20 kWh/100 km im gemischten Verkehr innerorts und außerorts. Daraus und aus der Batteriekapazität von 12 kWh errechnet sich eine theoretische Reichweite von 60 Kilometer.
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 12. 03. 2008 Deutschland 60 Beiträge Hallo, ich bin am berlegen ob ich mir einen 330i zulege. Ich hatte nen F30 320d. Da ich aber nur ca 15000 km im Jahr fahre wre es vielleicht interessant auf einen Benziner umzusteigen. Hat vielleicht schon jemand den F30 330i und kann was zum Verbrauch sagen? Gruss Freak Mitglied: seit 2005 Hallo freak10, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "F30/31 330i Erfahrung"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Hat keiner einen 330i? Dieselverbrauch: BMW - 3er - F30 330d xdrive - Spritmonitor.de. Oder kann jemand was zu einem 328i sagen? Es wre schn wenn Du den Usern mehr als nur ein paar Stunden Zeit lsst zu antworten... Da ein Benziner andere Drehzahlen als ein Diesel bentigt, wird mehr Kraftstoff durch die Dsen laufen. Der 330i luft wesentlich ruhiger und ich bin immer wieder ber das hohe Drehzahlniveau erschreckt, so da ich immer wieder auf den DZM schauen muss, damit ich nicht dauernd in der nhe des roten Bereichs drehe.
Nach außen hin gibt sich Lene stark und standfest. Ihr letztes Treffen, bei dem die Trennung bereits fest steht, weint sie keine Träne um ihn. Dennoch lässt sich erkennen, dass sie in ihrem Inneren durchaus mehr Schmerzen empfindet, als sie nach außen hin zeigt. So lässt sich aus einem ihrer Briefe entnehmen, dass sie mit großer Angst dem Ende der Beziehung entgegensieht: Zitat: S. 36, Z. 34ff Mutter neckt mich schon und sagt: 'Er kommt nicht wieder. ' Ach, wie mir das immer einen Stich ins Herz gibt, weil es ja mal so kommen muss und weil ich fühle, dass es jeden Tag kommen kann. Später - lange nach der Trennung - sieht sie Botho noch einmal zufällig wieder. Auf der Straße ist er mit seiner neuen Frau Käthe unterwegs. Theodor Fontane: Irrungen, Wirrungen. Schwerpunkt: Frauen bei Fontane - … von Corinna Hein - Portofrei bei bücher.de. Dieses Wiedersehen zusammen mit einer anderen Frau verletzt sie so sehr, dass sie in Ohnmacht fällt und später ihre Pflegemutter Frau Nimptsch zum Umzug drängt - nur um weitere unfreiwilligen Treffen mit Botho zu verhindern.
Lektürehilfen Download als Dokument: PDF Frau Nimptsch ist die Pflegemutter von Lene. Die beiden wohnen gemeinsam bei Familie Dörr im Vorderhaus zur Miete.
Na, viel is es nich, aber es is doch was Anständiges, und man kann sich überall sehen lassen" (S. 7). Frau Nimptsch ist für Frau Dörr eine "Freundin und Nachbarin" (S. 6).... Der Text oben ist nur ein Auszug. Nur Abonnenten haben Zugang zu dem ganzen Textinhalt. Irrungen wirrungen frau nimptsch charakterisierung (Hausaufgabe / Referat). Erhalte Zugang zum vollständigen E-Book. Als Abonnent von Lektü erhalten Sie Zugang zu allen E-Books. Erhalte Zugang für nur 5, 99 Euro pro Monat Schon registriert als Abonnent? Bitte einloggen
Studienarbeit aus dem Jahr 1998 im Fachbereich Germanistik - Neuere Deutsche Literatur, Note: 2, 0, Europa-Universität Viadrina Frankfurt (Oder) (Kulturwissenschaftliche Fakultät), Veranstaltung: Theodor Fontane (1819 bis 1898), Sprache: Deutsch, Abstract: Die erste Tagebuchnotiz Fontanes, die Zeugnis von seiner Arbeit an "Irrungen, Wirrungen" ablegt, fand man unter dem Datum des 12. Dezember 1882. Darin ist von einem Novellenstoff mit dem Arbeitstitel "Irrt, Wirrt" die Rede. Charakterisierung Frau Nimptsch | Irrungen, Wirrungen. 1 Im Mai 1884 entstand dann der Anfang des Werkes in Hankels Ablage bei Königswusterhausen. Anschließend ließ Fontane den Stoff ruhen. Erst 1886 erfolgte eine Neuaufnahme der Arbeit, bis 1887 der fertige Roman unter dem Namen "Irrungen, Wirrungen" als Fortsetzungsroman in der "Vossischen Zeitung" erschien und 1888 die erste Buchausgabe erhältlich war. Sofort bei seinem Erscheinen löste der Roman große Entrüstung aus. Die gesellschaftliche Oberschicht Deutschlands war durch den schnell zur "Hurengeschichte" deklarierten Roman in ihrer Eitelkeit empfindlich getroffen worden.
Zitat: S. 145, Z. 17f (... ) die Lene lügt nicht und bisse sich eher die Zunge ab, als dass sie flunkerte. Zitat: S. 146, Z. 35ff (... ) sie hat das Herz auf dem rechten Fleck und ein starkes Gefühl für Pflicht und Recht und Ordnung. Lene wird zumeist als "einfach" beschrieben (siehe Zitate oben) und hat offensichtlich einen niedrigen Bildungsstand, wie es in dieser Zeit für das Bürgertum üblich war. So beherrscht sie weder eine Fremdsprache (sie Hankels Ablage), noch ist ihre Rechtschreibung sonderlich gut (siehe Briefe an Botho). Aus dieser Einfachheit sollte man allerdings nicht voreilig Dummheit oder Naivität ableiten. Gerade in ihrer Beziehung zu Botho zeichnet sie sich durch gegenteilige Eigenschaften ist. Mehrmals äußert sie sich über ihre gemeinsame Zukunft mit Botho desillusioniert und weitsichtig. Ihre Gefühle erlangen nicht die Kontrolle über ihre Fähigkeit, zum rationalen Denken. Daher macht sie sich auch keine falschen Vorstellungen über eine mögliche Heirat. Sie ist sich im klaren, dass es langfristig für ihre Beziehung keine Zukunft gibt und dass sich Botho früher oder später von ihr trennen wird.