2003 1, 2 16V. Seit kurzen muss ich das Auto aus-/anmachen damit ich die Schebenwischer, Blinker und... Getriebe Opel Senator 3L 24V Automatik: Hallo zusammen, Der SenatorB ist Baujahr 3 Liter 24V Erstzulassung 90.... das Automatikgetriebe ist undicht. Hat jemand eine Ahnung wie ich an... Kotflügel Innenschale befestigen: Hallo mal wieder zusammen, es geht um einen Mk3 Bj 2006. Den hab ich mir vor ca. Bremsklötze hinten wechseln, Zylinder zurück drücken!. 2 Jahren von einem Händler geholt. Der Wagen funktioniert... Golf IV Variant 2.
HJS Downpipe Beiträge: 20 Themen: 3 Gefällt mir erhalten: 1 in 1 Beiträgen Registriert seit: 14. 09. 2017 Wohnort: Hannover ich hab den Kolben mittels einer offenen Flachzange mit aufgesetztem Rollgabelschlüssel zurückgedreht. Kein Problem. Zusätzliches Drücken war nicht notwendig. Gruss Uwe (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 23. 12. Bremskolben hinten links lässt sich nicht zurückdrehen. 2017, 18:13 von Power-Valve. ) Beiträge: 25 Themen: 5 Registriert seit: 18. 04. 2014 Wohnort: Saarlouis Die hinteren Bremskolbenr lassen sich an meinem R56S nur minimal zurückstellen, trotz Bremskolbenrücksteller. Muss ich das Bremsseil aushängen oder wie kann ich den Kolben dazu bringen, in seine Ausgangsposition zu gehen? Gruß Bayswater Beiträge: 130 Registriert seit: 09. 2017 Wir haben Handbremse ausgehängt und dann durch Drehen und drücken die Kolben zurück gestellt bekommen. Vorher aber mit Silikonspray die Gummimanschette einsprühen, sonst verdreht die sich und reißt. Mit Gewalt geht alles. Beiträge: 482 Themen: 18 Gefällt mir erhalten: 26 in 26 Beiträgen Registriert seit: 16.
Der oben aufgeführte Link führt leider ins Nirgendwo #10 Dann bei User Schildbürger nachschauen, link in seiner Signatur #11 Super, danke! Ich habe jetzt erst auf dem Rechner die Signatur nochmal gecheckt. Auf dem Handy wird mir der Link in der Signatur nicht angezeigt. Aber jetzt habe ich was ich brauche #12 Ja, das Kompendium von Helmut ist super! Er hat da wirklich mit einer Akribie und viel Zeitaufwand eine Sammlung zusammengestellt, das einem in fast allen (Brems-) Lebenslagen weiterhilft. Hoffentlich ist er derzeit nur im Urlaub (der sei ihm dann auch herzlich gegönnt)! Normalerweise ist er ja quasi täglich online. #13 Servus! Ich hab das selbe Problem bei meiner Guide R. Hab alles so gemacht wie ich die Kolben zurückdrücke kommt ein anderer raus. 8D/B5: Bremskolben geht nicht mehr ganz zurück. Hab daher die zwei hinteren ( von der Bremsleitung entfernten) Kolben reingedrückt und fixiert. ( Habe etwas zwischen die Kolben gesteckt). Die beiden andern Kolben die jetzt sehr weit rausstehen lassen sich absolut nicht reindrü die Entlüftungsschraube offen ist.
Boensel Pagen-Freak 325 Beiträge Kennzeichen: CvD | 31. 08. 2007 20:31 Moinsn Jungs, ich schlag mich jetzt schon den ganzen Nachmittag mit sonem ollen 307 rum. Bremse vorne hab ich nach 3 Stunden besiegt (Locktide auf den Torxschrauben vom Sattelträger, die so weich waren wie Butter und dann gleich rund Jetzt hin dreh ich hinten am Anker. Der olle Kolben lässt sich nicht zurückdrehen! Rechts rum passiert da rum 1x gedreht und zack 1 cm raus gekommen... nur rein will der nich! Hat einer von Euch nen Tip? P. S. Deckel vom Bremsflüüsigkeits ist offen, also kein Gegendruck! Passat3bW8 Schiermeier Camper 646 Beiträge Kennzeichen: ST | 31. 2007 21:23 ich hoffe du weisst dass du gleichzeitig kräftig DRÜCKEN UND DREHEN es auch welche gibt an denen du von hinten erst lösen schau morgen mal auf ne explosionszeichnung inne firma.. gruss ralf Schulten Motorabwürger 70 Beiträge Kennzeichen: SFA | 31. 2007 23:06 du musst bei vw und audi grundsätzlich bei den neuen modellen drücken und drehen sonst geht der kolben nie rein mfg schulten | 01.
Hat wer einen Tip für mich? 29. 04. 2004 1. 946 2 Hallo, ist der Kolben schon zu weit rausgedrückt? 18. 08. 2006 1. 029 du brauchst grundsätzlich ein rückstellwerkzeug, das gleichzeitig dreht (ich glaube im uhrzeigersinn) und drückt. da sowas ein normalsterblicher nicht hat, habe ich in meiner verzweiflung für vorne und hinten einfach eine große schraubzwinge verwendet. der kugelgelagerte "teller" hat sich bei großem druck dann verkantet und den kolben gedreht (und natürlich gedrückt ^^). ging so absolut problemlos. #4 Driver, 30. 2009 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 27. 2018 18. 02. 2008 3. 627 5 Frag mich ja was du vorne drehst, die sind nur hinten zum drehen und man braucht nicht "unbedingt" nen Rücksteller, wenn du ne Rohrzange nimmst und vorsichtig bist damit du den Gummi nicht beschädigst gehts auch, allerdings umständlich da du auch gleichzeitig drücken musst. wir haben uns einfach ne Große Nuss zurecht geschnitten die dann in die Nut vom Kolben passt und damit ging es verfekt.
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