Stellen Sie sicher, das die Feder in der richtigen Position in Ihrer Halterung ellen Sie sicher, dass die Federwindungen die Verriegelungsgriffe halten. Komprimieren Sie die Federn. Behandeln Sie die nutzen Sie eine Drahtbünutzen Sie WD-40-Spray. Entfernen Sie die Mutter des rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie Inbusschlüssel Nr. rwenden Sie einen Ratschenschlüssel. Entfernen Sie das obere Domlager. Geben Sie die Spiralfeder frei. Die Staubkappe des Stoßdämpfers und den Anschlagpuffer entfernen. Austausch: Federn – Ford Mondeo Mk3 Limousine. Überprüfen Sie sorgfältig die Halterung, den Faltenbalg und den Anschlagpuffer des Stoßdämpfers. Ford Fiesta Federn vorne wechseln. - Mechaniker24. Bei Bedarf tauschen Sie sie aus. Bauen Sie die Staubmanschette und den Anschlagpuffer auf dem Stoßdämpfer ein. Installieren Sie die Feder am Stoßdämpfer. Bauen Sie das obere Domlager und das Wälzlager ein. Ziehen Sie die Federbeinkolbenstangenmutter rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 55 Nm Drehmoment fest. Stellen Sie sicher, dass die Feder richtig positioniert ist.
mfg mitoma Beitrag enthält Werbung #6 also erstmal danke fürs feedback, hat mir geholfen! konnte noch auf die Bühne und ein bekannter hat noch einen monteuer ausm wochenende geholt! Wir haben den Rahmen nicht abgelassen, aber dafür den querlenker losgemacht, hat soweit alles gepasst! Das mit der Ford Aktion ist tatsächlich krass... Tsv-sulzfeld.de steht zum Verkauf - Sedo GmbH. der Wagen ist zwar 8 Jahre alt und hat 180tkm gelaufen, aber das sollte nicht passieren! Es war defintitiv ein Korrisionsbruch, interessant ist: an dne alten Federn war an der unteren Auflage nur eine Gummiband (geschlitzt), an den neuen ist dies geschlossen und mit fett gefüllt! so oich fahr jetzt in den urlaub! #7 bei anderen fahrzeugmarken gibt es genau solche probleme und die haben noch nie was von kulanz gehört wie ford das bis dato getan hat bis letztes jahr... #8 Ein Mechaniker der Werkstatt meinte daß grad jede Woche 4-5 Fahrzeuge mit Federbruch kommen, am Tag zuvor ein Sternträger mit grad mal 30. 000km. Hab momentan 170. 000km auf meinem 2003er und noch vom 1.
Aber wenn du nicht die grosse Ahnung hast, lass es besser machen, oder ein Kumpel, der sich damit auskennt, hilft dir. Weil bei den Federbeinen ist es unter Umständen schonmal etwas gefährlich. Es herschen dort sehr grosse Kräfte. #3 Parsifal79 Wie ist das denn jetzt genau? Ein Mondeo hat also KEINE Stoßdämpfer, sondern er hat FEDERBEINE! Oder wie muss ich das jetzt verstehen? #4 rischy 1 Doch, ein Mondeo hat Stoßdämpfer. Der Stoßdämpfer und die Feder zusammen, nennt sich Federbein. Vorne sitzt der Stoßdämpfer innerhalb der Feder, hinten bin ich mir bei der Limo nicht sicher. Beim Kombi sitzen die Federn und der Stoßdämpfer hinten auf alle Fälle nebeneinander! #5 mir wurde gestern gesagt (von werkstatt), der mondeo hätte keine "Stoßdämpfer" sondern nur federbeine. die wurden letztes jahr ersetzt, aber der mondi "schwimmt" immer noch etwas beim fahren! Wie FORD MONDEO 3 Stoßdämpfer vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC - YouTube. kann das auch an den Federn/Spiralen liegen? #6 Ich würde sagen ja, weil die Stoßdämpfer können ja nicht alles abfangen. #7 mondeo 16-20 escord cab Also glaub mir der Mondi hat wirklich Stossdämpfer auch.
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