Hallo, auf dem Bild seht ihr das weiß /beige vorn, genau das stört mich massiv an den Schuhen. Wie bekomme ich das schwarz? Muss auch nur 1mal halten, brauche das nur an 2 Tagen schwarz, weil es schonst nicht zum Klied passt. LG und Danke Luisa Würde es mit Textilfarbe versuchen. Gibt allerdings keine Garantie, dass das ein einheitliches schwarz ergibt. Da sind die Chance wohl höher, wenn man beige/sandfarbenen Stoff komplett mit umfärbt. Kerstins und Anjas Beautydschungel :): Spitzenschuhe färben!. Danke. Ich hatte auch an Schuhcreme gedacht, bin mir aber nicht sicher 0
Bei ihr musste das dann natürlich zu nem Dutt gemacht werden, aber wenn du eh nen kerl bist, hast du wohl nicht sooo ewig lange haare Ich würde das aber vorher ausprobieren, nicht das es voll daneben geht und du dann nix hast #11 Neue Überlegung, da ich sowieso mal ausprobieren wollte, wie mir schwarze Haare stehen, und mir vor allem diese Sprays oder Schuhcreme zu sehr abfärbt, werd ich sie mir wol vielleich doch richtig färben. Aber trotzdem nicht so, dass ich sie wirklich rauswachsen lassen muss, sie sollte sich doch irgendwann rauswaschen. Kennt sich damit jemand aus? Es sollte allerdings wirkich schwarz werden, und nicht irgendein dunkelbraun oder grauton.... #12 Was hast du denn für eine ausgangshaarfarbe? Spitzenschuhe schwarz farber cancer. farbe die sich rauswaschen lässt wird früher oder später grau.. da gibt es keine andere möglichkeit! irgendwo muss ja der übergang der normalen haarfarbe und der alten tönung sein... was mir grad eingefallen ist... ich hab vor einigen jahren mal von einer haarfarbe von "viva" gelesen, für die es angeblich ein mittel gibt mit der man sie wieder raus machen kann... weiß aber nicht, ob das wirklich auf dem markt geblieben ist EDIT: #13 Das hört sich gut an, werd mich nochaml genauer darüber informieren.
Diskutiere Zündzeitpunkt Einstellung bei einem 2, 0E ( MKB: ABK) im Audi 80, 90, 100 Forum im Bereich Audi; Hallo Leute, Kurze Frage ist es richtigdas bei einem ABK Motor der Zündzeitpunkt bei einer Motordrehzahl von 2000-2500 U/min. eingestellt wird? audi 80 b4 zündung einstellen, zündung einstellen audi 80 b4, audi 80 b4 abk zündung einstellen, audi 80 zündung einstellen, audi abk zündung einstellen, zündzeitpunkt einstellen audi 80 b4, audi 80 zündung einstellen abk, zündung einstellen audi 80 b4 abk, audi b4 zündung einstellen, audi 80 2. 0 zündung einstellen, zündung einstellen audi abk, abk motor zündung einstellen, audi 80 b4 2. 0 zündung einstellen, audi 80 b4 2. 0 e zündung einstellen, audi 80 abk verteiler, abt zündung einstellen, audi abk zündzeitpunkt einstellen, audi abt zündung einstellen, zündverteiler einstellen audi 80, audi 80 abt zündung vag, zündung b4 2. 0 l einstellen, audi 80 verteiler einstellen, zündverteiler einstellen audi 80 b4, zündzeitpunkt abk, zündung einstellen audi 80
Steuerzeiten beim Audi 80 1, 8 S, auch VW, ähnlich. - YouTube
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3. 1 Sichtprüfung Das Gehäuse sollte innen fettfrei, sauber und trocken sein. Abrieb und Krümel müssen entfernt werden. Schleifer: Verbogene Schleifer Kontakte → vorsichtig mit Nähnadel und Lupe richten, ggf. Schleifer vom Schrott holen Potentiometer: Kratzer und abgenutzte Bereiche auf den Widerstandsbahnen → Tauschen Kalte Lötstellen → Nachlöten, Tauschen Gummidichtung beschädigt → Tauschen Das Drosselklappenpotentiometer sollte gereinigt werden. Es sammelt sich so einiges an Schmutz / Abrieb an. Diesen vorsichtig entfernen ( vorsichtig Druckluft, weicher Pinsel). Die Widerstandsflächen nicht mit scharfen Reinigern wie Verdünnung, Bremsenreiniger, o. ä. bearbeiten, höchstens reinen technischen Alkohol ohne Farbpigmente ( aus Apotheke) benutzen. 3. 2 Elektrische Prüfung Das Drosselklappenpotentiometer arbeitet nach Referenzwert und Abhängigkeitswert Methode. Der Referenzwert ist die Spannung Uv und wird über Pin 1 und 5 gemessen. Der Abhängigkeitswert U1 wird zwischen Pin 1 und 2 gemessen.