Ist dem nicht so, so ist die Anzeige defekt. hätte da so eine Idee in Peto. Temperaturanzeige Immer Im Roten Bereich !!! | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Setze dich mit Ford Deutschland Kundenservice in Verbindung und schildere das Problem. Ich denke du bist nicht der Einzige damit und Ford hat einige Tips Thermostat hat erst bei 104 Grad (anstatt 98 Grad) geöffnet. Dazu hat das Mischungsverhältnis Frostschutz / Wasser nicht gepasst. Mehr Wasser und schon schnurrt der Motor wieder bei ~94 Grad und nicht mehr 116-120;)
Du musst die gleiche Farbe wieder nehmen sonst kommt es zu Fehlanzeigen am Instrument!! Hat die Anzeige vorher schon funktioniert oder hast du das Auto erst bekommen mit falscher Anzeige? Dann ist vielleicht bereits ein Falscher verbaut. In der Regel neigen die Dinger dazu zu wenig anzuzeigen wenn sie kaputt sind! Gruß Michael #3 Hallo Michael Erst mal Danke für die schnelle Antwort! Ich habe das Auto schon mit defekter Anzeige bekommen. Problem mit der Temperaturanzeige.... | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Kannst du mir sagen wie ich das prüfen kann? Ich hatte dieses Kabel bereits abgezogen, aber die Anzeige wanderte bei Zündung wieder nach oben. Ich habe hier noch ein Foto, kann es die Stelle etwas links unter dem Verteiler sein? #4 Hallo, der auf dem Bild ist es nicht, das ist der Thermoschalter für den elektrischen Lüfter, schau mal in dem Bereich auch seitlich, der andere ist wesenlich kleiner hat nur eine 12 / 13 Schlüsselweite und geht nur ein Draht in der Mitte drauf. Prüfen kannste die schlecht nur über die Artikelnummer. Am besten mit dem Schein den Richtigen beim Händler raussuchen lassen.
Ausserdem waren die Teilenummern der Temperaturanzeigen hinten auf dem E-Motor identisch. Und nach dem Sensor, der normal am Themrostatgehäuse ja sitzen soll, hab ich geschaut. Sowas besitzt mein Mondeo nicht. #4 Themperatursensor geprüft? oder ersetzt? #5 Also das Thermostatgehäuse hat nur einen Sensor/Schalter. Der sitzt oben auf dem Gehäuse und der wurde vom Verkäufer noch erneuert. Ford focus temperaturanzeige roter bereich hochbau m w. Dieser Fühler, der bei einigen Fahrzeugen unten am Gehäuse sitzt, besitzt, wie gesagt, mein 2, 0 Zetec nicht. Beitrag enthält Werbung #6 doch hast du, schau mal genau hin. Einer ist fürn Lüfter, einer für die Anzeige. #7 Nur um sicherzugehen: was hast Du denn jetzt wirklich gewechselt? Das Thermostat (im Motorraum), oder das Thermometer (im KI)? Was mir als mögliche Ursache für die Flaschstellung der Nadel einfällt: Du hast die Nadel bei kaltem Motor aufgesteckt. Ursache dafür: a. ) defektes Thermostat (dauerhaft offen) b. ) defekter Temeratursensor ng Alex #8 @Steffen: Nein habe ich wirklich nicht. Es steckt nur der Sensor oben auf dem Gehäuse.
Ich weis nicht, ob das aus dem 94 Modell nicht doch falsch ist. Auch wenn eigendlich die Teilenummern gleich sind. Aber bei meinem letzten Besuch stand nur der eine Mondeo auf dem Platz. #9 Wo kann der denn noch sitzen? #10 Lion schrieb: Ja, zeig uns mal ein aussagefähiges Bild. Denn sämtliche (! ) Zetec-Motoren haben zwei getrennte Temperatursensoren im Thermostatgehäuse. Von oben und gut erreichbar der für die Motorsteuerung und darüber für die Motorlüfter, von unten und schwer erreichbar der für das Kombiinstrument. Und suche ein KI das vom Baujahr her passt. Alles andere ist Glückspiel, auch die "Zeiger-Normierung". Wenn das Instrument nach Zündung-aus zügig Richtung "kalt" gefallen und beim Einschalten wieder hoch-gesprungen ist, ist es ohnehin bereits defekt, d. h. Ford focus temperaturanzeige roter bereich produktentwicklung von powertools. die Silikondämpfung ist weg. Das tut der eigentlichen Funktion zwar keinen Abbruch, aber es kann jederzeit ganz ausfallen weil verkleben. Grüße Uli #11 Ja also ich habe mir heute vom Schrottplatz zwei Temperaturanzeigen geholt.
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