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Übersicht Kleinigkeiten Schlüsselanhänger Weitere Motive Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. Kompass mit karabinerhaken 2019. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. 1, 95 € * inkl. MwSt. Menge Stückpreis bis 9 1, 95 € * ab 10 1, 90 € * ab 25 1, 85 € * ab 50 1, 80 € * ab 75 1, 77 € * ab 100 1, 74 € * Versandkosten: 2, 50 € (ab 75, 00 € frei) 4, 90 € (ab 150, 00 € frei) Bewerten Artikel-Nr. : 201802052958-61
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Ein Softwareupdate beim zuständigen Mitsubishi-Händler konnte das Problem lösen. Deutschlandweit waren knapp 97. 000 Fahrzeuge betroffen, darunter allerdings auch andere Modelle von Mitsubishi, wie ASX, Lancer oder Outlander. Eine aktuelle Liste finden Sie auch immer hier! Der Space Star im Videocheck: Kaufberatung Baureihen des Mitsubishi Space Star Mitsubishi Space Star 1. Baureihe (1999 bis 2002) Mitsubishi Space Star 1. Baureihe (Facelift Nr. 1) (2002 bis 2006) Mitsubishi Space Star 2. Baureihe (2013 bis 2016) Mitsubishi Space Star 2. 1) (2016 bis 2020) Mitsubishi Space Star 2. 2) (seit 2020) Weitere Ratgeber zum Mitsubishi Space Star
Wenn Sie selbst einen Space Star fahren und von Schwächen berichten können, freuen wir uns über einen Kommentar am Ende des Beitrags. Vielen Dank! Schwache Motoren, ohne große Probleme Der Mitsubishi Space Star ist mit zwei Motorisierungen verfügbar. Der 1. 0 MIVEC (Clear Tec) leistet bis zu 71 PS, während der stärkere 1. 2 (MIVEC Clear Tec) bis zu 80 PS auf den Asphalt bringt. Insgesamt fehlt dem Kleinwagen damit an Spritzigkeit. Für den "Sprint" auf Tempo 100 braucht der Mitsubishi bis zu 16, 7 Sekunden. Für den Stadtverkehr sind die Motoren allerdings ausreichend, der Verbrauch liegt bei unter fünf Litern. Serienmäßig ist ein manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe verbaut, beim stärkeren Motor ist gegen Aufpreis auch ein CVT-Automatikgetriebe erhältlich. Hier kritisieren Autofahrer die verzögerten Schaltvorgänge beim Beschleunigen. Auch die Lautstärke ist ein Kritikpunkt. Die manuelle Schaltung lässt sich nicht immer sanft schalten. Autofahrer berichten von hakeligen Schaltvorgängen, an die man sich wohl gewöhnen muss.
Dass alle Synchronringe defekt sind, halte ich für unwahrscheinlich. Meistens ist (erstmal) nur ein Gang betroffen, der sich zwar relativ normal schalten lässt, dabei aber unschön kracht. Mfg Galant #3 Naja Garantie fällt weg da Privatverkauf. Es macht auch keinerlei grusilige Geräusche beim schalten. Macht mehr den Anschein als wenn man den Knauf nicht weitgenung nach links bekommt. #4 Zupf einfach zuerst kurz zurück auf den 2. dann vor in den 1. wirst sehen, geht wie geschmiert. Mir hat mal ein Mechaniker erklärt, dass sich das Getriebe ja auch im Leerlauf dreht. Manchmal tut es das eben schneller, als normal. Mit dem Zurückschalten auf den 2. bremst das Getriebe kurz ab, wodurch der 1. leichter reingeht. Auch wenn Du im Leerlauf stehst, dreht sich die Antriebsseite des Getriebes. Wenn Du nun die Kupplung trittst, so dauert es einen Moment, bevor die beiden Wellen synchron sind - d. h. stehen. Eine Lösung wäre, früher auf die Kupplung zu treten und den Moment zu warten. Immerhin wäre es ja eher ein Zeichen von Qualität, wenn die Welle reibungsarm lange nachläuft.
Anfangs ging sie besser. Das Hängen im dritten Gang kenne ich auch, hab ich 1:1. Jedoch hab ich noch ein Krachen wenn ich zu schnell in den zweiten Gang schalte oder das Auto kalt ist und ich vom dritten in den zweiten runterschalten möchte. Da ist es eine katastrophe den zweiten Gang ohne krachen reinzubekommen. #3 Prinzipiell ändert sich das in den ersten Monaten bzw Kimometern noch bissel, da sich alles bissel einschleift und abnutzt, kann sich zum Guten ändern oder zum schlechten. Allgemein - wenn der Wagen neu ist und du unzufrieden mit etwas -> Ab zum Händler. Eventuell kann man da bissel was justieren, bzw. bekommen Die nur so mit wenn die Kundschaft unzufrieden ist. grüße schreckus Dieses Thema enthält 3 weitere Beiträge, die nur für registrierte Benutzer sichtbar sind, bitte registrieren Sie sich oder melden Sie sich an um diese lesen zu können.
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